低噪音离心风机叶轮的制作方法

本实用新型涉及风机零部件生产领域，具体是一种低噪音离心风机叶轮。

背景技术：

离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，叶轮是离心风机的重要部件，离心风机的工作原理是气体通过离心力的作用，经由其叶轮中心部位吸入，然后流经叶片之间，从而往外流出。

公开号为CN207485734U的中国实用新型专利文件中，公开了一种大流量离心风机叶轮，其轮盖采用流线型圆弧进口保证了气动性能损失最小；叶片采用强后弯圆弧单板结构，具有大流量(高比转速)下的高效率风机性能，但是该风机叶轮在运行的过程中由于风力较大会产生很大的噪音，从而给工作现场带来噪音污染，对建筑结构和人们的身体健康均会带来不利的影响。

技术实现要素：

本实用新型提供一种低噪音离心风机叶轮，解决了上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种低噪音离心风机叶轮，包括第一轮座和第二轮座，第一轮座与第二轮座之间固定设有引风机构，所述引风机构包括导风板，所述导风板的两端均固定连接连接轴，导风板的两侧均固定连接多个导风侧翼，所述第一轮座包括固定板，固定板上同轴固定连接有凸出部，凸出部的顶端固定连接连接头，所述固定板、凸出部以及连接头上均贯穿设有轴孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导风侧翼内设有密集的消声腔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凸出部内开设有空腔，且空腔没设有消音棉。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凸出部的侧边弧形设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一轮座和第二轮座上均开设有与连接轴相对应的固定孔，连接轴与第一轮座、第二轮座均焊接固定。

本实用新型具有以下有益之处：本实用新型通过在第一轮座上设置凸出部，能够加快空气的流动，并且能够减小噪音，通过在导风板上设置导风侧翼，能够加强引风机构的引风能力，且使得引风机构的风阻更小，从而达到降低噪音的目的。

附图说明

图1为低噪音离心风机叶轮的结构示意图。

图2为低噪音离心风机叶轮中引风机构的结构示意图。

图3为低噪音离心风机叶轮中导风侧翼的结构示意图。

图4为低噪音离心风机叶轮中第一轮座的结构示意图。

图中：1、第一轮座；2、第二轮座；3、引风机构；4、固定孔；5、导风板；6、导风侧翼；7、连接轴；8、消声腔；9、凸出部；10、连接头；11、轴孔；12、消音棉；13、固定板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

请参阅图1-4，一种低噪音离心风机叶轮，包括第一轮座1和第二轮座2，第一轮座1与第二轮座2之间固定设有引风机构3，所述引风机构3包括导风板5，所述导风板5的两端均固定连接连接轴7，导风板5的两侧均固定连接多个导风侧翼6，所述第一轮座1包括固定板13，固定板13上同轴固定连接有凸出部9，凸出部9的顶端固定连接连接头10，所述固定板13、凸出部9以及连接头10上均贯穿设有轴孔11，所述导风侧翼6内设有密集的消声腔8，所述凸出部9内开设有空腔，且空腔没设有消音棉12，所述凸出部9的侧边弧形设置。

实施例2

请参阅图1-4，本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：所述第一轮座1和第二轮座2上均开设有与连接轴7相对应的固定孔4，连接轴7与第一轮座1、第二轮座2均焊接固定。

本实用新型在实施过程中，外界用于驱动的电机机轴置于轴孔11内并与第一轮座1固定连接，当风机叶轮转动时，导风板5和导风侧翼6运动切割空气，在离心力的作用下从而引动空气流动，与此同时消声腔8和消音棉12能够有效的消除噪音。

本实用新型通过在第一轮座上设置凸出部9，能够加快空气的流动，并且能够减小噪音，通过在5上设置导风侧翼6，能够加强引风机构的引风能力，且使得引风机构的风阻更小，从而达到降低噪音的目的。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。