本实用新型涉及液压控制技术领域,尤其涉及一种泵及液压动力装置。
背景技术:
现有技术中的泵存在如下缺陷:
1、不能根据执行元件的需要实时提供合适流量和/或压力的液压油,比如,当油缸需要快进时,泵始终不能提供大流量的液压油;或者能够始终提供大流量的液压油,却不能提供足够高的压力。
2、控制泵及液压油的用电液压元件借由外部电源供电。
技术实现要素:
针对现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的实施例提供了一种泵。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例采用的技术方案是:
一种泵,包括:
支座;
泵体,其与所述支座对扣以形成泵腔,所述泵体上开设有多个柱塞孔;
传动轴,其自所述支座外伸入至所述泵腔中;
斜盘,其设置于所述泵腔中并由所述传动轴驱动;
高压柱塞,其包括多个;
低压柱塞,其包括多个;其中:
所述高压柱塞和所述低压柱塞分别设置于所述柱塞孔中;
所述传动轴驱动所述斜盘转动以依次挤压所述高压柱塞和所述低压柱塞。
优选地,所述斜盘的后侧设置有推力轴承以给予所述斜盘轴向的支撑。
优选地,所述泵体内设置有单向阀和高压溢流阀,以使液压油通过所述单向阀和所述高压溢流阀后供给外部液压系统。
优选地,所述高压柱塞包括两个,所述低压柱塞包括六个。
优选地,所述高压柱塞泵上装设有复位弹簧。
本实用新型还公开了一种液压动力装置,包括:
上述的泵;
动力引擎,其借由所述泵的传动轴以驱动所述泵运行;
油箱,其用于为所述泵提供液压油;
开关组件;
防护架,其用于固定所述泵、所述动力引擎以及所述油箱,以将其集成在一起。
优选地,所述动力引擎的输出轴与所述泵的传动轴之间设置有发电装置,所述发电装置借由所述动力引擎驱动所述泵而同时进行发电。
优选地,所述发电装置包括:
护罩;
发电线圈,其设置于所述护罩内;
轴套,其穿设所述护罩,所述轴套用于连接所述动力引擎的输出轴和所述泵的传动轴;
永磁铁,其设置于所述轴套上,以借由所述轴套的转动与所述发电线圈形成电磁作用。
优选地,所述动力引擎为燃油引擎。
与现有技术相比,本实用新型的泵及液压动力装置的有益效果是:
高压柱塞能够满足液压油的压力要求,低压柱塞能够满足液压油的流量需求。
附图说明
图1为本实用新型的实施例所提供的泵的主剖视图。
图2为图1的b-b向剖视图。
图3为本实用新型的实施例所提供的液压动力装置的外形结构示意图。
图4为本实用新型的实施例所提供的液压动力装置的剖切视图。
图5为本实用新型的实施例所提供的液压动力装置中发电装置的分解视图。
图中:
101-油箱;102-回油管;103-出油管;104-低压阀体;105-连接螺钉;111-传动轴;112-支座;113-斜盘;114-泵体;115-高压柱塞;116-低压柱塞;117-滤网;108-推力轴承;300-发电装置;301-护罩;302-发电线圈;303-轴套;304-永磁铁;305-锁母;306-轴承;307-端盖;308-螺钉;1-万向脚轮;2-防护架;3-动力引擎;4-罩体;5-计数器;6-压力表;7-有线遥控插座。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。
如图1至图3所示,本实用新型公开了一种泵,该泵包括:支座112;泵体114(具有低压阀体104);传动轴111;斜盘113;高压柱塞115;低压柱塞116。泵体114与支座112对扣以形成泵腔,泵体114上开设有多个柱塞孔;传动轴111自支座112外伸入至泵腔中;斜盘113设置于泵腔中并由传动轴111驱动;高压柱塞115包括多个;低压柱塞116包括多个;其中高压柱塞115和低压柱塞116分别设置于柱塞孔中;传动轴111驱动斜盘113转动以依次挤压高压柱塞115和低压柱塞116。
在本实用新型的一个优选实施例中,斜盘113的后侧设置有推力轴承108以给予斜盘113轴向的支撑。
在本实用新型的一个优选实施例中,泵体114内设置有单向阀和高压溢流阀,以使液压油通过单向阀和高压溢流阀后供给外部液压系统。
在本实用新型的一个优选实施例中,高压柱塞115包括两个,低压柱塞116包括六个
在本实用新型的一个优选实施例中,高压柱塞115泵上装设有复位弹簧。
如图4至图5所示,本实用新型还公开了一种液压动力装置,包括:上述的泵;动力引擎3;油箱;开关组件;防护架2(具有万向脚轮1);罩体4;计数器5;压力表6;有线遥控插座7。动力引擎3借由泵的传动轴111以驱动泵运行;油箱用于为泵提供液压油;防护架,其用于固定泵、动力引擎3以及油箱,以将其集成在一起。优选地,动力引擎3为燃油引擎。
在本实用新型的一个优选实施例中,动力引擎3的输出轴与泵的传动轴111之间设置有发电装置300,发电装置300借由动力引擎3驱动泵而同时进行发电。
在本实用新型的一个优选实施例中,发电装置300包括:护罩301;发电线圈302,其设置于护套内;轴套303,其穿设护罩301,轴套303用于连接动力引擎3的输出轴和泵的传动轴111;永磁铁304,其设置于轴套303上,以借由轴套303的转动与发电线圈302形成电磁作用。
下面介绍一下各部件的功能:
泵:
泵是整个设备上的核心部件。通过泵才能够将动力引擎3的动力转化为各种形态动力输出;
在泵体114的径向均布了六个柱塞孔,分别装配了两个低压柱塞116,四个高压柱塞115。
所有的高压、低压柱塞116后面配复位弹簧,依靠复位弹簧的弹力,能够让柱塞自动复位。
在柱塞前端面设计斜盘113,并且,斜盘113能够绕泵体114同轴旋转。
在斜盘113后面安装推力轴承108,保证斜盘113在受到较大的轴向力的时候能够不做轴向运动,这样,在斜盘113转动的同时,就可以输出直线位移。
采用支座112依靠螺栓连接和泵体114(泵体114上具有滤网117)连接,将推力轴承108、斜盘113约束在距离泵体114一定距离的位置。
依靠传动轴111将动力传动至斜盘113,斜盘113转动时,依次挤压高压柱塞115、低压柱塞116,完成柱塞做直线运动。
在泵体114内部设有单向阀和低压溢流阀,柱塞泵出的液压油经过单向阀和高压溢流阀后由出油管103输出进入液压控制系统,经过做功后由液压控制系统流入经过回油管102回流油箱。
其他部件:
泵依靠连接螺钉105将支座112和油箱连接并密封。
传动轴111伸出油箱外部,通过发电装置300的轴套303与动力引擎3的输出轴连接。
护罩301通过螺钉连接在汽油引擎上面。发电线圈302固定在护罩301上。
轴套303上面有键槽,通过键连接将轴套303和动力引擎3的输出轴连接;
永磁铁304通过螺纹与轴套303连接并且由锁母305将其锁死。轴套303一端插入轴承306定位。
端盖307用螺钉308连接到护罩301上面,约束轴承的径向跳动。
当动力引擎3启动后,输出轴转动,带动轴套303转动,轴套303上的永磁铁304跟着转动,转动的同时,与静置的发电线圈302形成相对运动,切割磁力线产生交流电输出。
发电线圈302上的三根引线通过控制器上的开关引入控制器,给整个控制系统供电。
本实用新型的优势:
1、实现了大流量双回路液压泵站。
2、设计了高压溢流阀进行最终极保护。
3、采用了自发电装置300进行电气控制。
4、高压柱塞115能够满足液压油的压力要求,低压柱塞116能够满足液压油的流量需求。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。