一种压缩机的减震装置的制作方法

本实用新型涉及压缩机领域，尤其涉及一种压缩机的减震装置。

背景技术：

压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。

目前，常在压缩机与底座之间加装橡胶减震垫，以此利用橡胶减震垫起到减震的作用，防压缩机因工作产生震动影响铜管件的连接，但橡胶减震垫硬度不足，处于上方的压缩机容易出现晃动情况，结构稳定性较差。

因此，有必要提供一种压缩机的减震装置解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种压缩机的减震装置，解决了橡胶减震垫硬度不足，处于上方的压缩机容易出现晃动情况，结构稳定性较差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种压缩机的减震装置，包括压缩机和底座，所述压缩机下端面中部位置固定筒圈，所述底座上端面安装橡胶减震垫，所述橡胶减震垫上端面设有凹槽，所述筒圈通过胶水粘贴在凹槽内，所述底座外表面呈环形等距固定三个固定耳，所述橡胶减震垫下端面边缘处呈环形等距设有至少三个插孔，所述底座上端面边缘处呈环形等距开设至少三个盲孔，所述底座下端面边缘处呈环形等距开设至少三个沉头孔，所述沉头孔与盲孔相通，所述盲孔内设有内螺纹筒，所述沉头孔内设有螺丝，所述螺丝穿过沉头孔与内螺纹筒螺纹连接，所述内螺纹筒内安装加强筋，所述加强筋一端外表面加工有外螺纹，所述加强筋通过外螺纹与内螺纹筒螺纹连接，所述加强筋远离外螺纹的一端通过胶水粘贴在插孔内。

优选的，所述筒圈外表面呈环形等距固定至少三个凸条，所述凹槽内表面呈环形等距开设至少三个插槽，至少三个所述凸条通过胶水分别粘贴在至少三个插槽内。

优选的，所述内螺纹筒外表面固定限位条，所述盲孔内表面开设有限位槽，所述限位条安插在限位槽内。

优选的，所述底座上端面均匀开设有多个通孔。

优选的，所述固定耳与底座为一体成型结构。

优选的，所述凸条外表面加工有条形纹，所述插槽内表面开设有与条形纹相匹配的齿槽。

与相关技术相比较，本实用新型提供的压缩机的减震装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种压缩机的减震装置，通过在底座上均匀安装至少三个加强筋，并将至少三个加强筋分别固定在橡胶减震垫上的至少三个插孔内，从而利用加强筋增强橡胶减震垫的硬度，防处于橡胶减震垫上的压缩机出现晃动情况，提高结构的稳定性，通过将加强筋拧入内螺纹筒内，并利用螺丝将内螺纹筒固定在底座上的盲孔内，在加强筋与内螺纹筒组装过程中内螺纹筒上的螺纹因错丝等原因损坏时，更换内螺纹筒即可，实现零部件的局部更换。

附图说明

图1为本实用新型提供的压缩机的减震装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示橡胶减震垫的仰视立体图；

图3为图1所示橡胶减震垫的剖面图；

图4为图1所示底座的立体图；

图5为图1所示底座与内螺纹筒的装配示意图。

图中标号：1、压缩机，2、筒圈，3、凸条，4、凹槽，5、插槽，6、橡胶减震垫，7、底座，8、固定耳，9、插孔，10、加强筋，11、内螺纹筒，12、限位条，13、限位槽，14、盲孔，15、沉头孔，16、螺丝，17、通孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为压缩机的减震装置结构示意图；图2为橡胶减震垫6的仰视立体图；图3为橡胶减震垫6的剖面图；图4为底座7的立体图；图5为底座7与内螺纹筒11的装配示意图。压缩机的减震装置，包括压缩机1和底座7，压缩机1下端面中部位置固定筒圈2，底座7上端面安装橡胶减震垫6，橡胶减震垫6上端面设有凹槽4，筒圈2通过胶水粘贴在凹槽4内，将压缩机1上的筒圈2固定在橡胶减震垫6上的凹槽4内，实现橡胶减震垫6与压缩机1的固定连接。

底座7外表面呈环形等距固定三个固定耳8，将固定耳8安装在所需位置上，完成底座7位置的固定，即压缩机1的位置被固定，此时橡胶减震垫6处于压缩机1与底座7之间，起到减震的作用。

橡胶减震垫6下端面边缘处呈环形等距设有至少三个插孔9，底座7上端面边缘处呈环形等距开设至少三个盲孔14，底座7下端面边缘处呈环形等距开设至少三个沉头孔15，沉头孔15与盲孔14相对齐，盲孔14内设有内螺纹筒11，沉头孔15内设有螺丝16，螺丝16穿过沉头孔15与内螺纹筒11螺纹连接，将内螺纹筒11安装在底座7上的盲孔14内后，将螺丝16穿过沉头孔15拧入内螺纹筒11内，实现内螺纹筒11位置的固定。

内螺纹筒11内安装加强筋10，加强筋10一端外表面加工有外螺纹，加强筋10通过外螺纹与内螺纹筒11螺纹连接，加强筋10远离外螺纹的一端通过胶水粘贴在插孔9内，通过在底座7上均匀安装至少三个加强筋10，并将至少三个加强筋10分别固定在橡胶减震垫6上的至少三个插孔9内，从而利用加强筋10增强橡胶减震垫6的硬度，防处于橡胶减震垫6上的压缩机1出现晃动情况，提高结构的稳定性，通过将加强筋10拧入内螺纹筒11内，并利用螺丝16将内螺纹筒11固定在底座7上的盲孔14内，在加强筋10与内螺纹筒11组装过程中内螺纹筒11上的螺纹因错丝等原因损坏时，更换内螺纹筒11即可，实现零部件的局部更换。

筒圈2外表面呈环形等距固定至少三个凸条3，凹槽4内表面呈环形等距开设至少三个插槽5，至少三个凸条3通过胶水分别粘贴在至少三个插槽5内，将筒圈2上的至少三个凸条3分别粘贴在至少三个插槽5内，起到增加筒圈2与橡胶减震垫6接触面积的作用，提高橡胶减震垫6与压缩机1连接的稳定性。

内螺纹筒11外表面固定限位条12，盲孔14内表面开设有限位槽13，限位条12安插在限位槽13内，将限位条12安插在限位槽13内，防内螺纹筒11在盲孔14内转动。

底座7上端面均匀开设有多个通孔17，在底座7上开设通孔17，缩减底座7的材料用量。

固定耳8与底座7为一体成型结构，采用一体成型结构提高结构强度。

凸条3外表面加工有条形纹，插槽5内表面开设有与条形纹相匹配的齿槽，凸条3安插在插槽5内后，条形纹卡入齿槽内，进一步提高筒圈2与橡胶减震垫6连接的稳定性。

本实用新型提供的压缩机的减震装置的工作原理如下：通过在底座7上均匀安装至少三个加强筋10，并将至少三个加强筋10分别固定在橡胶减震垫6上的至少三个插孔9内，从而利用加强筋10增强橡胶减震垫6的硬度，防处于橡胶减震垫6上的压缩机1出现晃动情况，提高结构的稳定性，通过将加强筋10拧入内螺纹筒11内，并利用螺丝16将内螺纹筒11固定在底座7上的盲孔14内，在加强筋10与内螺纹筒11组装过程中内螺纹筒11上的螺纹因错丝等原因损坏时，更换内螺纹筒11即可，实现零部件的局部更换。

与相关技术相比较，本实用新型提供的压缩机的减震装置具有如下有益效果：提高橡胶减震垫6的硬度，防压缩机1出现晃动情况，还实现零部件的局部更换。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。