一种新型液压系统用油冷却器的制作方法

文档序号:20850943发布日期:2020-05-22 20:49阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型液压系统用油冷却器,包括上支板(1)和下支板(2),其特征在于:所述上支板(1)和下支板(2)相对的一侧之间固定安装有冷却管(3),所述上支板(1)和下支板(2)相背的一侧均固定安装有密封框(4),两个所述密封框(4)的两端均为开口且均固定安装有管板(5),两个所述管板(5)之间固定安装有换热管(6),所述上支板(1)和下支板(2)与相对应的密封框(4)和管板(5)之间分别形成有进水腔(7)和排水腔(8),所述冷却管(3)的两端分别与进水腔(7)和排水腔(8)的内部相连通,所述换热管(6)位于冷却管(3)的内部且不与进水腔(7)和排水腔(8)的内部相连通,两个所述密封框(4)的表面分别固定安装有与进水腔(7)和排水腔(8)相连通的进水管(10)和排水管(11),两个所述管板(5)相背的一侧均固定安装有油框(19),两个所述管板(5)相背的一侧均可拆卸固定有封箱(9),每个所述油框(19)均位于相对应封箱(9)的内部,两个所述封箱(9)与相对应的管板(5)和油框(19)之间分别形成有进油腔(12)和出油腔(13),所述换热管(6)的两端分别与进油腔(12)和出油腔(13)相连通,其中一个所述封箱(9)的顶部固定安装有与进油腔(12)相连通的进油管(14),另一个所述封箱(9)的底部固定安装有与出油腔(13)相连通的出油管(15),所述上支板(1)和下支板(2)相对的一侧之间固定安装有散热带(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新型液压系统用油冷却器,其特征在于:所述封箱(9)包括外框(901),所述外框(901)的内壁固定安装有挡框(902),所述外框(901)一端的边缘处固定安装有连接条(903),所述连接条(903)通过螺栓与管板(5)固定连接,所述油框(19)的一端位于外框(901)和挡框(902)形成的密封腔的内部。

3.根据权利要求2所述的一种新型液压系统用油冷却器,其特征在于:所述封箱(9)内壁的底部固定安装有密封条(904),所述密封条(904)位于外框(901)和挡框(902)之间,所述密封条(904)的一端与油框(19)的一端相抵触。

4.根据权利要求1所述的一种新型液压系统用油冷却器,其特征在于:所述上支板(1)和下支板(2)上均开设有通孔(16),所述冷却管(3)的两端均通过通孔(16)与进水腔(7)和排水腔(8)的内部相连通,所述通孔(16)的孔径与冷却管(3)的内径相等并大于换热管(6)的外径。

5.根据权利要求1所述的一种新型液压系统用油冷却器,其特征在于:所述散热带(17)的形状呈s型。

6.根据权利要求1所述的一种新型液压系统用油冷却器,其特征在于:所述上支板(1)和下支板(2)相对的一侧之间固定安装有加强板(18),所述冷却管(3)和散热带(17)均位于两个加强板(18)相对的一侧之间。


技术总结
本实用新型属于油冷却设备技术领域,尤其为一种新型液压系统用油冷却器,包括上支板和下支板,所述上支板和下支板相对的一侧之间固定安装有冷却管,所述上支板和下支板相背的一侧均固定安装有密封框,两个所述密封框的两端均为开口且均固定安装有管板。本实用新型与现有油冷却器相比,采用水冷配合散热带的方式对换热管进行降温,首先通过冷却管将换热管进行包覆,需要降温的油在换热管内流通,此时将冷却水在冷却管内流通,因此换热管表面的热量会被不断流通的冷却水进行吸收,从而可以快速实现降温效果,在高温环境下,同样具有良好的降低油温的效果,与现有油冷却器相比,降低油温的效率会大大提高,适合作为液压系统使用的油冷却器。

技术研发人员:万东升
受保护的技术使用者:南通万马液压机械有限公司
技术研发日:2019.10.12
技术公布日:2020.05.22
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