一种新型注油装置的制作方法

文档序号:21422338发布日期:2020-07-10 15:49阅读:91来源:国知局
一种新型注油装置的制作方法

本实用新型涉及工业自动化技术领域,具体为一种新型注油装置。



背景技术:

现有的装置是将一个气缸外部连接一个活塞,并固定在一个支架上,然后在活塞下面放置一个储油油桶,通过活塞在一个桶里压动油脂,使油脂从桶里输出至外部。其缺点是,空间占用大,使用气缸之后还需要增加另一个活塞盘、支架以及储油桶,因此非常不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型注油装置,可以稳定的达到指定压力的油脂输出,因只需要放置气缸的空间即可,从而为其他工序省下大量空间,具有空间需求小、调试方便的优点,可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型注油装置,包括气缸,所述气缸的内部设有活塞,所述活塞将气缸内腔分隔为进气腔和注油腔,所述气缸的表面两端设有气孔,气孔分别连通进气腔与注油腔,所述气缸的两端分别连接注油管与排油管,所述注油管的一端贯穿活塞的内壁,并延伸至注油腔内,所述排油管的一端与注油腔相连通,所述注油管的另一端连接第一弯头,第一弯头上安装第一球阀,所述排油管的一端连接第二弯头,第二弯头上安装第二球阀。

优选的,所述气孔内分别安装进气管和堵头。

优选的,所述活塞的外表面与气缸内腔的内表面均光滑无毛刺。

优选的,所述第一球阀上设有注油口,所述第二球阀上设有出油口。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本新型注油装置,通过气缸内部的活塞,将气缸内腔分隔为封闭的进气腔和注油腔,经由注油管将油脂注入注油腔内,进气管将压缩空气输入进气腔内,通过压缩空气推动活塞,将注油腔内油脂压出气缸,从而形成稳定的油脂输出,具有空间需求小、调试方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图。

图中:1、气缸;2、活塞;3、进气腔;4、注油腔;5、气孔;6、注油管;7、排油管;8、第一弯头;9、第一球阀;10、第二弯头;11、第二球阀;12、进气管;13、堵头;14、注油口;15、出油口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,一种新型注油装置,包括气缸1,气缸1的内部设有活塞2,该活塞2将气缸1内腔分隔为进气腔3和注油腔4,因活塞2的外表面与气缸1内腔的内表面均光滑无毛刺,故活塞2在气缸1内移动时,活塞2的外表面与气缸1的内表面摩擦力小、阻碍低;气缸1的表面两端设有气孔5,该气孔5分别连通进气腔3与注油腔4,气孔5内还分别安装进气管12和堵头13,通过进气管12将压缩空气输入进气腔3内,从而推动活塞2移动;气缸1的两端分别连接注油管6与排油管7,该注油管6的一端贯穿活塞2的内壁,并延伸至注油腔4内,该排油管7的一端与注油腔4相连通;注油管6的另一端还连接第一弯头8,该第一弯头8上安装第一球阀9,排油管7的一端还连接第二弯头10,该第二弯头10上安装第二球阀11,因第一球阀9上设有注油口14,第二球阀11上设有出油口15,故通过第一球阀9控制注油口14注入的油脂,通过第二球阀11控制出油口15排出的油脂,从而形成稳定的油脂输出。

本新型注油装置,通过气缸1内部的活塞2,将气缸1内腔分隔为封闭的进气腔3和注油腔4,经由注油管6将油脂注入注油腔4内,进气管12将压缩空气输入进气腔3内,通过压缩空气推动活塞2,将注油腔4内油脂压出气缸1,从而形成稳定的油脂输出,具有空间需求小、调试方便的优点。

综上所述:本新型注油装置,可以稳定的达到指定压力的油脂输出,因只需要放置气缸1的空间即可,从而为其他工序省下大量空间,具有空间需求小、调试方便的优点,因而有效解决现有技术问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种新型注油装置,包括气缸(1),其特征在于:所述气缸(1)的内部设有活塞(2),所述活塞(2)将气缸(1)内腔分隔为进气腔(3)和注油腔(4),所述气缸(1)的表面两端设有气孔(5),气孔(5)分别连通进气腔(3)与注油腔(4),所述气缸(1)的两端分别连接注油管(6)与排油管(7),所述注油管(6)的一端贯穿活塞(2)的内壁,并延伸至注油腔(4)内,所述排油管(7)的一端与注油腔(4)相连通,所述注油管(6)的另一端连接第一弯头(8),第一弯头(8)上安装第一球阀(9),所述排油管(7)的一端连接第二弯头(10),第二弯头(10)上安装第二球阀(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新型注油装置,其特征在于:所述气孔(5)内分别安装进气管(12)和堵头(13)。

3.根据权利要求1所述的一种新型注油装置,其特征在于:所述活塞(2)的外表面与气缸(1)内腔的内表面均光滑无毛刺。

4.根据权利要求1所述的一种新型注油装置,其特征在于:所述第一球阀(9)上设有注油口(14),所述第二球阀(11)上设有出油口(15)。


技术总结
本实用新型公开了一种新型注油装置,包括气缸,所述气缸的内部设有活塞,所述活塞将气缸内腔分隔为进气腔和注油腔,所述气缸的表面两端设有气孔,气孔分别连通进气腔与注油腔,所述气缸的两端分别连接注油管与排油管,所述注油管的一端贯穿活塞的内壁,并延伸至注油腔内,所述排油管的一端与注油腔相连通。本新型注油装置,可以稳定的达到指定压力的油脂输出,因只需要放置气缸的空间即可,从而为其他工序省下大量空间,具有空间需求小、调试方便的优点。

技术研发人员:田伟;刘新河;许城梁
受保护的技术使用者:上海骏腾发智能设备有限公司
技术研发日:2019.12.02
技术公布日:2020.07.10
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