一种凸轮容置空间调节机构的制作方法

本实用新型涉及大流量柱塞泵，具体是一种凸轮容置空间调节机构。

背景技术：

在新能源、环保、化工、医药等领域常会用到大流量高精度泵。目前市场上输送大流量液体的泵通常有隔膜泵、蠕动泵和柱塞泵。隔膜泵耐腐蚀、流量大，但是存在耐压低、流量精度不高、流量脉动大等缺点。蠕动泵的流量精度高，但是存在耐压低、管道容易损坏、管道材料耐腐蚀范围狭窄等缺陷。柱塞泵采用凸轮驱动升程、采用弹簧驱动回程，因此也称为往复弹簧柱塞凸轮泵，其具有耐压高、流量精度高、控制技术成熟等优点，但仍然存在以下缺陷：因为弹簧往复运动频率的限制，在大流量、高压工作情况下，柱塞受到密封圈的阻力，回程不能准确贴合凸轮，回程进液流量重复精度在不同压力情况变化较大；弹簧受到高频率的应力应变的作用，容易断裂。为此发明人开发了不需要回程弹簧，升程和回程全部由凸轮驱动的往复联动凸轮柱塞泵，其将凸轮支撑在滑动体上的凸轮容置空间中，通过凸轮的回转运动驱动滑动体往复直线运动，进而驱动柱塞杆往复运动。

在利用凸轮和凸轮容置空间的配合实现驱动的这类凸轮驱动装置中，由于需要凸轮和凸轮容置空间精密配合，因此存在加工难度高、成品率低的缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种凸轮容置空间调节机构，以解决利用凸轮和凸轮容置空间配合实现驱动的凸轮驱动装置所存在的加工难度高、成品率低的技术缺陷。

为达上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种凸轮容置空间调节机构，其包括：

第一轴承(200)，其设在凸轮容置空间(101)的一个轮周接触端(102)；

第二轴承(400)，其设在凸轮容置空间(101)的侧部(104)，所述侧部(104)与所述轮周接触端(102)正对，且所述第二轴承(400)可向所述第一轴承(200)滑动；以及

间距调节机构(300)，其设置在凸轮容置空间(101)的所述侧部(104)，用于推动所述第二轴承(400)滑动进而调节所述第一轴承(200)和所述第二轴承(400)之间的径向间距。

优选地，所述间距调节机构(300)包括：

可沿着接近或远离所述第一轴承(200)的方向相对凸轮容置空间(101)的所述侧部(104)滑动的、用于支撑所述第二轴承(400)的支撑座(301)；

竖向设置且可滑动的两个推杆(303)；

对应设在两个所述推杆(303)的末端、且与凸轮容置空间(101)的所述侧部(104)螺纹配合的两个调节杆(304)；以及

设置在两个所述推杆(303)的前端或所述支撑座(301)上对应两个所述推杆(303)的位置的、用于将所述推杆(303)的运动转换为所述支撑座(301)的运动的转换斜面(302)，两个转换斜面(302)的朝向相反。

优选地，所述间距调节机构(300)还包括对应设在两个所述调节杆(304)的末端、且与凸轮容置空间(101)的所述侧部(104)螺纹配合的辅助锁定杆(305)。

优选地，所述凸轮容置空间调节机构应用于柱塞泵，所述轮周接触端(102)位于近柱塞端，所述侧部(104)位于远柱塞端。

优选地，所述凸轮容置空间(101)的口部(106)设有联结所述轮周接触端(102)和所述侧部(104)的牵拉板(600)。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

对凸轮和凸轮容置空间的加工精度要求低，可有效提高成品率和降低加工成本。

附图说明

图1为凸轮容置空间调节机构的结构示意图；

图2为其分解状态图，图中未包含凸轮；

图3为凸轮容置腔以及两个轴承的安装位置示意图；

附图标记：

100、滑动体；

101、凸轮容置空间；102、轮周接触端；103、第一装配孔；104、侧部；105、第二装配孔；106、凸轮容置空间的口部；

200、第一轴承；

300、间距调节机构；

301、支撑座；302、转换斜面；303、推杆；304、调节杆；305、辅助锁定杆；

400、第二轴承；

500、凸轮；

600、牵拉板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

请参照图1，本凸轮驱动装置包括凸轮500和滑动体100，凸轮500通过其转轴支撑在滑动体100上的凸轮容置空间101中，凸轮500绕其转轴每回转一周，滑动体100沿左右方向往复直线运动一次，这样凸轮500连续转动，就可驱动滑动体100不停地往复直线运动。将本凸轮驱动装置应用在柱塞泵时，将滑动体100的左端或右端与柱塞泵的柱塞杆连接，即可驱动柱塞杆往复运动。

本申请中，轮周接触端102指与凸轮500的轮周相接触的端部。近柱塞端指靠近柱塞杆的端部，远柱塞端指远离柱塞杆的端部。

请结合图1、图2、图3，在上述凸轮容置空间101设有凸轮容置空间调节机构，该凸轮容置空间调节机构包括：第一轴承200、第二轴承400和间距调节机构300，第一轴承200轴支在凸轮容置空间101的一个轮周接触端102。第二轴承400轴支在凸轮容置空间101的与所述轮周接触端102正对的侧部104，第二轴承400可向所述第一轴承200滑动。间距调节机构300设置在凸轮容置空间101的所述侧部104，用于推动所述第二轴承400滑动、进而调节所述第一轴承200和所述第二轴承400之间的径向间距d。

间距调节机构300包括：支撑座301、两个推杆303、两个调节杆304和转换斜面302，支撑座301用于支撑所述第二轴承400，支撑座301活动安装在所述侧部104上的第一装配孔103中、可沿着接近或远离所述第一轴承200的方向相对凸轮容置空间101的所述侧部104滑动。两个推杆303活动安装在所述侧部104上的第二装配孔105中，推杆303沿竖向设置，可滑动。两个调节杆304对应设在两个所述推杆303的末端(即图中的上端)、且与凸轮容置空间101的所述侧部104螺纹配合。转换斜面302设置在两个所述推杆303的前端(即图中的下端)，用于将所述推杆303的运动转换为所述支撑座301的运动，两个转换斜面302的朝向相反。

通过正向或反向旋拧调节杆304，可以驱动推杆303向下或向上运动，进而会通过转换斜面302驱动支撑座301及其上的第二轴承400向左或向右运动，从而达到调节第二轴承400和第一轴承200之间的径向间距、使其与凸轮500的直径相匹配的目的。由于设有两个推杆303和两个调节杆304，且两个转换斜面302的朝向相反，所以不但可以双方向调节间距，而且两个推杆303通过两个转换斜面302从相反的两个方向抵紧支撑座301还可以起到锁定支撑座301的作用。

上述将转换斜面302设置在推杆303的前端。应当理解，将转换斜面302设置在所述支撑座301上对应两个所述推杆303的位置也可以达到相同效果。

进一步间距调节机构300还包括对应设在两个所述调节杆304的末端、且与凸轮容置空间101的所述侧部104螺纹配合的辅助锁定杆305。辅助锁定杆305与调节杆304相抵紧后，可以阻止调节杆304运动，达到辅助调节杆304锁定推杆303的效果。

当应用于柱塞泵时，优选所述轮周接触端102位于近柱塞端，所述侧部104位于远柱塞端。换言之，优选将间距调节机构300设置在远柱塞端。

当柱塞泵的负荷过大时，凸轮500对滑动体100的侧部的挤压可能导致滑动体100变形，进而使凸轮500和凸轮容置腔101不再紧贴。为避免该问题，凸轮容置空间调节机构进一步在所述凸轮容置空间101的口部106设有联结所述轮周接触端102和所述侧部104的牵拉板600。

上述通过具体实施例对本实用新型进行了详细的说明，这些详细的说明仅仅限于帮助本领域技术人员理解本实用新型的内容，并不能理解为对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员在本实用新型构思下对上述方案进行的各种润饰、等效变换等均应包含在本实用新型的保护范围内。