一种模化拉杆转子的压气机后端轴的制作方法

文档序号:21744392发布日期:2020-08-05 02:53阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种模化拉杆转子的压气机后端轴,其特征在于:包括左承托盘(1)和右承托盘(2),左承托盘(1)位于右承托盘(2)左侧,左承托盘(1)和右承托盘(2)为一个整体;所述左承托盘(1)加工有左端轴(3)、左侧端部凹槽(4)、圆形凸环体(5)和左侧端面拉杆口(6),左端轴(3)位于左承托盘(1)的左侧,左侧端部凹槽(4)位于左承托盘(1)和左端轴(3)的中心,左侧端部凹槽(4)中心端部加工有圆形凸环体(5),左侧端面拉杆口(6)以左承托盘(1)轴心为中心周向均匀分布,右承托盘(2)上加工有右侧圆周凹槽(7)、右端轴(8)、螺栓口(11)和中部轴(12),右侧圆周凹槽(7)为右侧开口的槽,右侧圆周凹槽(7)与右承托盘(2)同轴心,右端轴(8)位于右承托盘(2)右侧,右端轴(8)与右承托盘(2)同轴心,螺栓口(11)以右承托盘(2)轴心为中心周向均匀分布,中部轴(12)位于右承托盘(2)左侧。

2.根据权利要求1所述的一种模化拉杆转子的压气机后端轴,其特征在于:所述左承托盘(1)和右承托盘(2)为一体成型加工,左承托盘(1)和右承托盘(2)的总长度为l8,l8=223mm。

3.根据权利要求1所述的一种模化拉杆转子的压气机后端轴,其特征在于:所述左承托盘(1)的直径为l1,l1=φ280mm,左承托盘(1)的长度为l11,l11=43mm,所述左端轴(3)的直径为l2,l2=φ240mm,左端轴(3)的长度为l10,l10=2mm,左侧端部凹槽(4)的直径为l4,l4=φ150mm,左侧端部凹槽(4)的长度为l7,l7=15mm,圆形凸环体(5)为圆形凸环体结构,圆形凸环体(5)的长度为l8-l9+l7,其中l9=205mm,圆形凸环体(5)的内径为l6,l6=φ20mm,圆形凸环体(5)的外径为l5,左侧端面拉杆口(6)沿直径为l3的圆周向均匀分布,直径为l3的圆与左承托盘(1)同轴心,l3=φ192mm,左侧端面拉杆口(6)的数量为n1,n1=15。

4.根据权利要求1所述的一种模化拉杆转子的压气机后端轴,其特征在于:所述右承托盘(2)的长度为l12,l12=10mm,右承托盘(2)的直径为l19,l19=φ210mm,右侧圆周凹槽(7)与右承托盘(2)同轴心,右侧圆周凹槽(7)的直径为l15,l15=φ80mm,右侧圆周凹槽(7)的长度为l14,l14=180mm,右端轴(8)与右承托盘(2)同轴心,右端轴(8)的直径为l16,右端轴(8)的长度为l13,l13=5mm,螺栓口(11)沿直径为l18的圆周向均匀分布,l18=φ180mm,螺栓口(11)的数量为n2,n2=18,中部轴(12)的直径为l17,l17=φ150mm,中部轴(12)的长度为l9-l10-l11-l12-l13。

5.根据权利要求4所述的一种模化拉杆转子的压气机后端轴,其特征在于:所述右端轴(8)的右端面外圆上加工有右侧端部倒角(10),右侧端部倒角(10)的尺寸为l21,l21=0.7mm×45°,右端轴(8)与右承托盘(2)连接处加工有右端轴处圆角(9),右端轴处圆角(9)的尺寸为l20,l20=r0.5mm。


技术总结
一种压气机后端轴,尤其涉及一种模化拉杆转子的压气机后端轴。本实用新型解决了由于工作在高温、高压、高转速及重载环境下,因此使用过程中局部易产生裂痕,加工成本高,加工难度大。本实用新型包括左承托盘、右承托盘、左端轴、左侧端部凹槽、圆形凸环体和左侧端面拉杆口。本实用新型结构简单,加工成本低,装配方便,在模拟高速、重载等工况下安全可靠性高,可较好的模拟反映重型燃气轮机拉杆转子压气机前端轴的结构特征及其特有的动力学特性,结构设计合理,安装/拆卸方便,适于推广使用。

技术研发人员:冯永志;孟凡刚;于宁;马胜远;由岫;王辉;陈奕嘉;孙涛;郭祖光;丁继伟;李岩;刘占生;何鹏
受保护的技术使用者:哈尔滨电气股份有限公司
技术研发日:2019.12.04
技术公布日:2020.08.04
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