一种密封性能好的油缸的制作方法

本实用新型涉及油缸领域，尤其涉及一种密封性能好的油缸。

背景技术：

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等。

如授权公告号为cn109681488a的实用新型所公开的一种快速液压油缸，其虽然实现了快速将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的效果，但是在使用时，缓冲机构无法满足减速需求，有损机器的使用寿命，且防护设备过重，无法进行移动，不利于人们使用。

因此，有必要提供一种密封性能好的油缸解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种密封性能好的油缸，解决了缓冲机构无法满足减速需求，无法达到延长机器使用寿命的目的，且防护机构过重，无法进行移动的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种密封性能好的油缸，包括液压缸、活塞、缓冲机构和防护机构，所述缓冲机构位于活塞的一侧外表面，所述缓冲机构包括弹簧，所述弹簧的一端固定连接有活塞，所述液压缸的一侧外表面与弹簧固定连接，所述液压缸的外表面与缸筒的内表面固定安装，所述活塞的外表面固定安装有防污环、抗磨环与活塞主密封，且活塞主密封位于抗磨环一侧，所述防污环位于抗磨环的另一侧，所述活塞的中部贯穿有活塞杆，所述活塞杆的一端外表面固定安装有后端盖。

优选的，所述液压缸的一侧外表面固定连接有缸盖，所述缸盖的外表面固定安装有防尘圈、缓冲环与缓冲套，且防尘圈位于缓冲套上端，所述缓冲环位于防尘圈与缓冲套之间。

优选的，所述液压缸的上端外表面固定连接有支撑托，所述支撑托的一侧外表面固定连接有耳环。

优选的，所述进油口的下端外表面固定安装有底托，所述底托的一侧外表面固定安装有卡键，所述底托的一侧外表面与油液管的一侧外表面固定连接。

优选的，所述油液管的外表面固定安装有油管接头与进油口，且油管接头位于进油口的上端。

优选的，所述活塞的一侧外表面与液压缸的一侧外表面均通过弹簧固定连接，所述弹簧的数量有两组。

优选的，所述缸筒的外表面通过卡键与底托的一侧外表面固定连接。

优选的，所述后端盖的一侧外表面通过支撑托与耳环的一侧外表面固定连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种密封性能好的油缸具有如下有益效果：

本实用新型提供一种密封性能好的油缸，通过设置的活塞、弹簧，便于液压缸与活塞杆的缓冲降速，有效减速机械碰撞、减少冲击、减小噪音效果，通过设置的防尘圈、缓冲环、缓冲套，能够防护液压油缸不受污染，有效提高了液压油缸的防护使用性，也延长机器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种密封性能好的油缸的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1实用新型的活塞的结构图；

图3为图1实用新型的缸盖的结构图；

图4为图1实用新型的油液管的结构图；

图5为图1所示a的放大图。

图中标号：1、液压缸；2、缸盖；3、缸筒；4、活塞；5、后端盖；6、卡键；7、底托；8、活塞杆；9、油液管；10、油管接头；11、防污环；12、抗磨环；13、活塞主密封；14、弹簧；15、防尘圈；16、缓冲环；17、缓冲套；18、进油口；19、耳环；20、支撑托。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型提供的一种密封性能好的油缸的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示活塞的结构示意图；图3为图1所示缸盖的结构示意图；图4为图1所示油液管的结构示意图；图5为图1所示a的放大图。一种密封性能好的油缸，包括液压缸1、活塞4、缓冲机构和防护机构，缓冲机构位于活塞4的一侧外表面，缓冲机构包括弹簧14，弹簧14的一端固定连接有活塞4，液压缸1的一侧外表面与弹簧14固定连接，液压缸1的外表面与缸筒3的内表面固定安装，活塞4的外表面固定安装有防污环11、抗磨环12与活塞主密封13，且活塞主密封13位于抗磨环12一侧，防污环11位于抗磨环12的另一侧，活塞4的中部贯穿有活塞杆8，活塞杆8的一端外表面固定安装有后端盖5。

液压缸1的一侧外表面固定连接有缸盖2，所述缸盖2的外表面固定安装有防尘圈15、缓冲环16与缓冲套17，且防尘圈15位于缓冲套17上端，所述缓冲环16位于防尘圈15与缓冲套17之间。

液压缸1的上端外表面固定连接有支撑托20，支撑托20的一侧外表面固定连接有耳环19。

进油口18的下端外表面固定安装有底托7，底托7的一侧外表面固定安装有卡键6，底托7的一侧外表面与油液管9的一侧外表面固定连接。

油液管9的外表面固定安装有油管接头10与进油口18，且油管接头10位于进油口18的上端。

活塞4的一侧外表面与液压缸1的一侧外表面均通过弹簧14固定连接，所述弹簧14的数量有两组。

缸筒3的外表面通过卡键6与底托7的一侧外表面固定连接。

后端盖5的一侧外表面通过支撑托20与耳环19的一侧外表面固定连接。

本实用新型提供的一种密封性能好的油缸的工作原理如下：将活塞4与液压缸1一侧外表面固定安装在弹簧14的两端，活塞4的中部贯穿有活塞杆8，且活塞杆8的一端外表面与后端盖5的一侧外表面固定安装，使用者在使用过程中通过活塞4的推进，弹簧14向下挤压，油缸内部产生有效缓冲减速，减少机器碰撞，减小噪音。然后在液压缸1的外表面固定安装有缸盖2，保护液压缸1不受污染，在缸盖2外表面固定安装有防尘圈15、缓冲环16与缓冲套17，在使用过程中保护缸盖2外表面不受污染，也是对液压缸1的外表面间接防护，有效提高了液压油缸的防护使用性，也延长机器的使用寿命。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种密封性能好的油缸具有如下有益效果：

通过设置的活塞4、弹簧14，便于液压缸1与活塞杆8的缓冲减速，有效减速机械碰撞、减少冲击、减小噪音效果，通过设置的防尘圈15、缓冲环16、缓冲套17，能够间接防护液压缸1不受污染，有效提高了液压油缸的防护使用性，也延长机器的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种密封性能好的油缸，其特征在于，包括进油口(18)、液压缸(1)、活塞(4)、缓冲机构和防护机构，所述缓冲机构位于活塞(4)的一侧外表面，所述缓冲机构包括弹簧(14)，所述弹簧(14)的一端固定连接有活塞(4)，所述液压缸(1)的一侧外表面与弹簧(14)固定连接，所述液压缸(1)的外表面与缸筒(3)的内表面固定安装，所述活塞(4)的外表面固定安装有防污环(11)、抗磨环(12)与活塞主密封(13)，且活塞主密封(13)位于抗磨环(12)一侧，所述防污环(11)位于抗磨环(12)的另一侧，所述活塞(4)的中部贯穿有活塞杆(8)，所述活塞杆(8)的一端外表面固定安装有后端盖(5)。

2.根据权利要求1所述的一种密封性能好的油缸，其特征在于，所述液压缸(1)的一侧外表面固定连接有缸盖(2)，所述缸盖(2)的外表面固定安装有防尘圈(15)、缓冲环(16)与缓冲套(17)，且防尘圈(15)位于缓冲套(17)上端，所述缓冲环(16)位于防尘圈(15)与缓冲套(17)之间。

3.根据权利要求1所述的一种密封性能好的油缸，其特征在于，所述液压缸(1)的上端外表面固定连接有支撑托(20)，所述支撑托(20)的一侧外表面固定连接有耳环(19)。

4.根据权利要求1所述的一种密封性能好的油缸，其特征在于，所述进油口(18)的下端外表面固定安装有底托(7)，所述底托(7)的一侧外表面固定安装有卡键(6)，所述底托(7)的一侧外表面与油液管(9)的一侧外表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种密封性能好的油缸，其特征在于，所述油液管(9)的外表面固定安装有油管接头(10)与进油口(18)，且油管接头(10)位于进油口(18)的上端。

6.根据权利要求1所述的一种密封性能好的油缸，其特征在于，所述活塞(4)的一侧外表面与液压缸(1)的一侧外表面均通过弹簧(14)固定连接，所述弹簧(14)的数量有两组。

7.根据权利要求1所述的一种密封性能好的油缸，其特征在于，所述缸筒(3)的外表面通过卡键(6)与底托(7)的一侧外表面固定连接。

8.根据权利要求3所述的一种密封性能好的油缸，其特征在于，所述后端盖(5)的一侧外表面通过支撑托(20)与耳环(19)的一侧外表面固定连接。

技术总结
本实用新型提供一种密封性能好的油缸，包括液压缸、活塞、缓冲机构和防护机构。所述缓冲机构位于活塞的一侧外表面，所述缓冲机构包括弹簧，所述弹簧的一端固定连接有活塞，所述弹簧另一端固定连接有液压缸，是机器的缓冲机构。本实用新型提供的一种密封性能好的油缸通过设置的活塞、弹簧、有效减速机械碰撞、减少冲击、减小噪音，通过设置的防尘圈、缓冲环、缓冲套，有效提高了液压油缸的防护使用性，也延长机器的使用寿命，带来更好的使用前景。

技术研发人员：陈佩君
受保护的技术使用者：陈佩君
技术研发日：2019.12.16
技术公布日：2020.09.01