往复式压缩机的制作方法

本实用新型涉及一种往复式压缩机，其优选地用于制冷系统中，并且特别适于包括轴流式电动马达作为驱动源。

一般来说，本实用新型集中于在往复式压缩机中实现轴流式电动马达所需的轴承的布置。

背景技术：

如本领域技术人员所熟知的，现有技术由径流式电动马达集成。虽然径流式电动马达可以由不同的技术构成，但重要的是要注意定子-转子拓扑结构始终是相同的。

图1以完整的示意图形式示出了径流式马达的定子-转子拓扑结构。如该图所示，可以观察到转子100被定子102环形地围绕。定子被转子环形地围绕的径流式马达的布置也是已知的。在任何情况下，相对于定子-转子拓扑结构的径流式电动马达可由以下事实来表征：转子100和定子102之间的旋转磁场(参见图1中的说明性箭头)是在所述转子和所述定子之间的径向物理间距之间产生的。

如本领域技术人员所熟知的，径流式电动马达可以不复杂地与往复式压缩机的旋转轴相关联；毕竟，在定子和转子之间的相对定位之间没有预见到轴向移动。

如本领域技术人员所熟知的，现有技术由轴流式电动马达集成。虽然轴流式电动马达可以由不同的技术构成，但重要的是要注意定子-转子拓扑结构始终是相同的。

图2以完整的示意图形式示出了轴流式马达的定子-转子拓扑结构。如该图所示，可以观察到转子200在同一径向平面内布置在定子202上。其定子在同一径向平面内布置在转子上的轴流式马达的布置也是已知的。在任何情况下，相对于定子-转子拓扑结构的轴流式电动马达可由以下事实来表征：转子和定子之间的旋转磁场(参见图1中的说明性箭头)是在所述转子和所述定子之间的轴向物理间距之间产生的。

与定子和转子之间的电磁集成仅在转子中产生旋转力的径流式电动马达不同，轴流式电动马达除了转子中的旋转力之外还经受转子和定子之间在轴向方向上的吸引力。这意味着，附接到轴流式电动马达的转子的旋转轴除了旋转移动之外还倾向于经历轴向位移。因此，通过在转子和定子之间包括这种其他位移力矢量，轴流式电动马达几乎不能应用于往复式压缩机；毕竟，传统的往复式压缩机实施例不包括能够处理旋转轴的轴向移动的机械元件。

本实用新型正是基于这种背景而产生的。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是公开一种往复式压缩机，其特别适于包括轴流式电动马达作为驱动源。

在这个意义上，本实用新型的另一个目的是往复式压缩机包括能够减轻轴流式电动马达的转子和定子之间的轴向移动向可移动元件的传递的装置，该可移动元件联接到旋转轴，集成有压缩机构。

所有上述目的通过本文公开的往复式压缩机来实现，该压缩机包括至少一个安装块体(设置有至少一个轴向通道、至少一个竖向突出部和至少一个压缩气缸)、至少一个旋转轴(设置有至少一个平台和至少一个内部润滑通道)和由至少一个转子和至少一个定子集成的至少一个电动马达，电动马达的转子物理地联接到旋转轴，并且电动马达的定子物理地联接到安装块体，转子通过紧固布置紧固到旋转轴。根据本实用新型，电动马达包括轴流式马达，定子轴向地布置在安装块体的中心和转子之间。同样根据本实用新型，往复式压缩机还包括至少一个轴向轴承，该轴承布置在轴向通道的面和物理地联接到旋转轴的转子之间，该轴向通道的面远离旋转轴的平台附近的面。

附图说明

图1示意性示出了径流式电动机的俯视图；

图2示意性示出了轴流式电动机的侧视图；

图3示意性地示出了轴流式电动马达和往复式压缩机的往复机构之间的联接，该往复机构特别适用于这种联接，基于图3详细描述了作为本实用新型目的的往复式压缩机。

具体实施方式

本实用新型涉及一种往复式压缩机，其优选地用于制冷系统中，并且特别适于包括轴流式电动马达作为驱动源。

因此，根据本实用新型，如图3中示意性示出的，提供了往复式压缩机，除了本领域技术人员公知的其他传统系统和部件之外，该压缩机还包括安装块体1、旋转轴2和由转子3和定子4构成的轴流式电动马达。

优选地由金属合金制成的所述安装块体1包括构造成用于接纳旋转轴2的轴向通道11、构造成用于将安装块体1紧固到压缩机壳体(未示出)的至少两个竖向突出部12以及构造成用于接纳集成有压缩机构的可移动活塞的压缩气缸13。重要的是要强调，总的来说，如图3中所描述和示出的安装块体1的基本构造是常规的，因此属于现有技术。

优选地由金属合金制成的所述旋转轴2包括平台21，平台21设置有偏心上端和循环润滑油的内部轴向通道22，该通道从所述旋转轴2的下端延伸到用于润滑油出口的内部径向通道，内部轴向通道22和内部径向通道流体地连接到彼此，使得进入内部轴向通道22的润滑油被内部径向通道喷射。还值得强调的是，总的来说，如图3所描述和示出的旋转轴2的基本构造是常规的，因此属于现有技术。

所述电动马达(由转子3和定子4集成)是指轴流式电动马达，如图2所示和在专业技术文献中广泛描述的。

如图3所示，转子3在空间上布置在定子4下方。然而，从更概念性的角度来看，也可以说定子4轴向地布置在安装块体1的中心15和转子3之间。

根据本实用新型，基本上由安装在支撑结构上的磁体31构成的转子3通过紧固布置32紧固到旋转轴2，紧固布置32可以包括任何已知的紧固布置(焊接、粘合剂、螺钉等)。支撑结构和紧固布置32旨在将转子3的旋转移动传递到旋转轴2。

根据本实用新型，基本上由安装在支撑结构(优选地为金属的)上的电线圈41构成的定子4通过紧固布置42紧固到安装块体1，紧固布置42可以包括任何已知的紧固布置(焊接、粘合剂、螺钉等)。支撑结构和紧固布置42旨在保持定子4相对于安装块体1的定位。如图3所示，优选的是，定子4布置在轴向通道11和竖向突出部12之间、位于安装块体1的下部区域中的空白空间14中。

考虑到当电动马达启动时转子3倾向于相对于定子4具有轴向位移，重要的是提供一种装置，使得这种轴向位移的趋势不影响旋转轴2的定位，旋转轴2不能相对于安装块体1经历轴向变化。并且这是本实用新型的巨大技术优点。

在这个意义上，提供了布置在安装块体1的轴向通道11的下表面和物理地联接到旋转轴2的转子3区域的上表面之间的轴向轴承5。同样从更概念性的角度来看，可以说，轴向轴承5布置在轴向通道11的面和物理地联接到旋转轴2的转子3之间，该轴向通道11的面远离旋转轴2的平台21附近的面。

优选地，但不限于此，所述轴向轴承5是滚动轴承或等同的技术方案。除了有助于转子3的旋转之外，这种轴向轴承5还防止旋转轴2在电动马达启动时由于转子3和定子4之间的磁引力而经历轴向位移。

本实用新型的最大优点涉及这样的事实，即通过以合适的布置简单地实现轴向轴承5，可以使用轴流式电动马达作为任何往复式压缩机的驱动源。

另外，至少一个液体动压径向轴承6设置在安装块体1的轴向通道11的内表面和旋转轴2的外表面之间。为此，应注意的是，在安装块体1的轴向通道11的内表面和旋转轴2的外表面之间形成的空间特别适于保持润滑油膜(优选地来自润滑油出口的内部径向通道)，该润滑油膜能够形成所述旋转轴2的液体动压径向轴承。

在这点上，非常重要的是要注意，所述径向轴承6可以包括任何已知的轴承类型，并且很明显，这种轴承的实施例可以是滚动轴承、液体动压轴承(在平行(并且在这种情况下轴向对齐的)表面的最小间隙之间供应某种类型的润滑剂的轴承)，或者进一步是液体静压轴承(在两个平行(并且在这种情况下轴向对齐的)表面之间强制供应某种类型的压力注入润滑剂的轴承)。

重要的是，以上描述仅旨在示例性地描述本实用新型的特定实施例。因此，很明显，以基本相同的方式执行相同功能以实现相同结果的元件的修改、变化和建设性组合仍在由所附权利要求界定的保护范围内。