一种无油活塞式空气压缩机传动结构的制作方法

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，具体涉及一种无油活塞式空气压缩机传动结构。

背景技术：

空气压缩机是气源装置中的主体，它是将电动机的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置，同时也是车辆的重要组成部分。空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少，用含油量来区分空压机有油与无油。由于有油空气压缩机存在污染大、维护周期短、占用空间大等缺点，目前无油空气压缩机正在逐步取代有油空气压缩机，如中国专利文献cn205841134u公开了一种两级压缩车用活塞式无油空压机，其包括电机，电机的电机轴设置在曲轴箱内部，所述曲轴箱内还设置有过滤结构和飞轮轴，电机通过电机轴带动飞轮轴转动，飞轮轴的两端设有低压活塞缸和高压活塞缸，低压活塞缸内设有低压缸活塞组件，高压活塞缸内设有高压缸活塞组件，飞轮轴能够带动低压活塞连杆组件和高压活塞连杆组件做往复运动，低压活塞缸外设有低压出气阀板组件，低压活塞缸上设有进气阀片，低压出气阀板组件与进气阀片共同作用完成空气一级压缩，空气经过滤后进入高压活塞缸进进行二级压缩，压缩后的气体通过冷却源终冷为低温的高压气体。上述结构中，空压机通过飞轮轴带动低压活塞连杆组件和高压活塞连杆组件做往复运动实现低高压气体的压缩过程，在该过程中，为了实现上述目的，飞轮轴的轴心线与电机输出轴的轴心线平行设置，且不能重合，因此该结构存在旋转力矩无法消除，导致空气压缩机运行时震动较大的问题。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种无油活塞式空气压缩机传动结构，其包括：曲轴主体，所述曲轴主体包括主轴颈以及与所述主轴颈两端别相连设置的高压连杆轴颈和低压连杆轴颈，所述高压连杆轴颈与所述低压连杆轴颈对置设置；所述曲轴主体形成与电机输出轴配合安装的安装孔；在曲轴箱上设置有轴承座，所述轴承座内安装有至少一个轴承，所述曲轴主体与所述轴承配合安装。

进一步，所述轴承、所述安装孔与电机的所述输出轴的中轴线重合。

进一步，所述安装孔贯穿所述曲轴主体设置。

进一步，所述轴承座内安装有2个平行设置的轴承，所述曲轴主体与2个所述轴配合安装。

进一步，在所述曲轴主体的两端分别安装有平衡块，其中，至少靠近所述安装孔和电机的所述输出轴的平衡块设置有轴孔，安装时，电机的所述输出轴穿过所述轴孔安装。

进一步，两所述平衡块的结构相同。

进一步，所述平衡块包括连接在一起的大弧形结构和小弧形结构，且形成有轴孔，所述大弧形结构与所述小弧形结构之间圆弧过渡。

进一步，所述大弧形结构为半圆形结构，该半圆形结构的直径两端形成圆弧过渡。

进一步，2所述平衡块安装好后对置设置，且所述大弧形结构分别与所述高压连杆轴颈和所述低压连杆轴颈对置设置。

进一步，所述小弧形结构上形成固定孔，所述高压连杆轴颈和所述低压连杆轴颈的端部分别形成螺纹孔，使用螺栓穿过所述固定孔拧入所述螺纹孔将所述平衡块固定。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

(1)本实用新型提供的无油活塞式空气压缩机传动结构，由曲轴主体带动高压连杆组件和低压连杆组件做往复运动；通过在曲轴主体内部形成与电机输出轴配合安装的安装孔，使得电机输出轴安装在该安装孔内后，电机输出轴的轴心与曲轴的轴心在同一直线上，二者轴心重合可以有效的减小该结构的旋转力矩，有利于缓解空气压缩机震动大的问题；另外，通过在曲轴箱上设置轴承座，在轴承座内安装轴承，将曲轴主体配合安装在轴承内，有利于增强曲轴主体的运行稳定，减小曲轴主体在转动中发生晃动；另外，所述安装孔贯穿所述曲轴主体设置，该设置可以减少主体重量，进一步减少旋转力矩。

(2)本实用新型提供的无油活塞式空气压缩机传动结构，通过在曲轴主体的两端分别安装有平衡块，相比现有技术中将平衡块安装在曲轴的轴颈上，安装在曲轴主体的两端使得安装方式更灵活，可以将平衡块整体安装在曲轴主体上，不用通过分体连接方式安装。

(3)本实用新型提供的无油活塞式空气压缩机传动结构，将两平衡块设计为结构相同并且对置设置，转动时有利于减小旋转力矩，起到更好的平衡效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图得到其他的附图。

图1是本实用新型的无油活塞式空气压缩机传动结构的整体结构示意图；

图2是图1中平衡块的整体结构示意图；

图中附图标记表示为：1-主轴颈；2-高压连杆轴颈；3-低压连杆轴颈；4-输出轴；5-安装孔；6-曲轴箱；7-轴承座；8-轴承；9-平衡块；10-轴孔；11-大弧形结构；12-小弧形结构；13-固定孔；14-螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的内容进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。居于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1所示，本实施例公开一种无油活塞式空气压缩机传动结构，包括：曲轴主体，所述曲轴主体包括主轴颈1以及与所述主轴颈1两端分别相连设置的高压连杆轴颈2和低压连杆轴颈3，所述高压连杆轴颈2与所述低压连杆轴颈3对置设置；所述曲轴主体形成与电机输出轴4配合安装的安装孔5，所述安装孔5优选贯穿所述曲轴主体设置，所述输出轴4伸入所述安装孔5内，具体的，所述安装孔5的孔壁上形成键槽，所述输出轴4与所述曲轴主体通过键连接的方式安装固定；在曲轴箱6上设置有轴承座7，所述轴承座7固定连接在所述曲轴箱6的内壁上，所述轴承座7内安装有轴承8，对所述轴承8的数量不做具体限制，一个或者多个皆可，选择一个时，优选双排轴承，具体优选可承受径向和轴向载荷的双列角接触轴承，此时，该轴承8具有一定的宽度，在在轴向上承载更好的稳定性；选择2个或者2个以上时，选择单排滚珠轴承或者单排滚珠轴承，一般选择2个，此时，既能满足稳定需求，又能满足空间要求。作为一种优选的实施方式，所述轴承8、所述安装孔5与电机的所述输出轴4的中轴线重合。

进一步，在所述曲轴主体的两端分别安装有平衡块9，所述平衡块9与所述曲轴主体固定连接，在两个所述平衡块9之中，至少靠近所述安装孔5和电机的所述输出轴4的平衡块9上设置有轴孔10，具体在本实施例中，两个所述平衡块9优选为结构相同且两所述平衡块9上均设置有轴孔10，安装时，电机的所述输出轴4穿过所述轴孔10安装。具体地，所述平衡块9包括连接在一起的大弧形结构11和小弧形结构12，所述大弧形结构11与所述小弧形结构12之间圆弧过渡。优选地，所述大弧形结构11为半圆形结构，该半圆形结构的直径两端形成圆弧过渡。

进一步，两个所述平衡块9安装好后对置设置，且所述大弧形结构11分别与所述高压连杆轴颈2和所述低压连杆轴颈3对置设置。

进一步，所述小弧形结构12上形成固定孔13，所述高压连杆轴颈2和所述低压连杆轴颈3的端部分别形成螺纹孔(图中未示出)，使用螺栓14穿过所述固定孔13拧入所述螺纹孔将所述平衡块9固定。

作为进一步的变形方式，所述大弧形结构11与所述轴孔10通圆心设置，此时，旋转更加稳定；同时，所述所述大弧形结构11和所述小弧形结构12偏心设置，此时，在保持整个平衡块在减少旋转力矩的同时，延长了所述小弧形结构12的弧形结构和整体长度，保证了减少旋转力矩的同时，还能留有空间固定孔13，实现安装。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。