离心式叶轮及散热装置的制作方法

文档序号:31600808发布日期:2022-09-21 08:48阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种离心式叶轮,其特征在于,包括:叶轮本体(100);多个叶片(200),所述多个叶片(200)设置于所述叶轮本体(100);所述叶片(200)的入口角β和夹角α相等,以使所述叶片(200)的入口角β为无冲击夹角,其中,所述夹角α为气体进入所述叶片(200)时,气体对所述叶片(200)相对速度方向与切线的夹角。2.根据权利要求1所述的离心式叶轮,其特征在于,所述多个叶片(200)不等距地设置于所述叶轮本体(100)。3.根据权利要求1所述的离心式叶轮,其特征在于,所述叶轮本体(100)上设有第一平衡量加载槽(110),所述第一平衡量加载槽(110)为圆弧形槽。4.根据权利要求3所述的离心式叶轮,其特征在于,所述叶轮本体(100)上还设有第二平衡量加载槽(120),所述第二平衡量加载槽(120)也为圆弧形槽,所述第二平衡量加载槽(120)的弧形半径小于所述第一平衡量加载槽(110)的弧形半径。5.根据权利要求4所述的离心式叶轮,其特征在于,所述第一平衡量加载槽(110)的数目和所述第二平衡量加载槽(120)的数目均为两个;两个所述第一平衡量加载槽(110)相对间隔设置于所述叶轮本体(100)的一侧,且两个所述第一平衡量加载槽(110)共圆心,两个所述第二平衡量加载槽(120)相对间隔设置于所述叶轮本体(100)的一侧,且两个所述第二平衡量加载槽(120)共圆心。6.根据权利要求5所述的离心式叶轮,其特征在于,所述叶轮本体(100)的一侧上设有第一加载口(130)和第二加载口(140),所述第一加载口(130)同时连通两个所述第一平衡量加载槽(110)的相邻端部,所述第二加载口(140)同时连通两个所述第二平衡量加载槽(120)的相邻端部。7.根据权利要求3所述的离心式叶轮,其特征在于,所述离心式叶轮还包括平衡块,所述平衡块可拆卸地卡设于所述第一平衡量加载槽(110)内和/或第二平衡量加载槽(120)内。8.根据权利要求7所述的离心式叶轮,其特征在于,所述第一平衡量加载槽(110)的横截面和所述第二平衡量加载槽(120)的横截面均为梯形。9.根据权利要求1所述的离心式叶轮,其特征在于,所述叶片(200)为后倾式叶片。10.一种散热装置,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的离心式叶轮。

技术总结
本发明的实施例提供了一种离心式叶轮及散热装置,涉及发电机散热技术领域。该离心式叶轮包括叶轮本体及多个叶片,多个叶片设置于叶轮本体,叶片的入口角β和夹角α相等,以使叶片的入口角β为无冲击夹角,其中,夹角α为气体进入叶片时,气体对叶片相对速度方向与切线的夹角,这也就减小了气体进入叶片时,气体对叶片的冲击,降低了冲击损耗,也可以减少散热装置产生的噪声。热装置产生的噪声。热装置产生的噪声。


技术研发人员:杨家国 周斌 胡俊杰 甘志林 吴敏 闵道广 熊厚浓 罗勤 舒鹏
受保护的技术使用者:江西泰豪军工集团有限公司
技术研发日:2022.07.04
技术公布日:2022/9/20
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