内燃机水封的制作方法

1.本实用新型涉及密封件技术领域，具体地是一种内燃机水封。


背景技术：

2.现有内燃机用水封一般安装在内燃机的冷却水泵上，其包括动环组件和静环组件，动环组件主要包括动环，静环组件主要包括静组座以及安装在静组座上的静环，工作时，通过弹簧的弹力可以使静环的一个端面与动环的一个端面保持贴合，即其主要依靠动环与静环的端面紧贴来防止液体介质向外泄漏，而动环转动时其端面和静环之间的端面非常容易磨损，且长时间转动后，动环会径向偏离转轴轴面，造成水封失效。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种内燃机水封，能防止动环长时间转动所产生的径向偏离，从而提高水封的使用寿命。
4.本实用新型所采取的技术方案是：它包括静环组件和动环组件，所述静环组件包括静组座、波纹管、弹簧及静环，所述波纹管和静环依次安装于静组座上，所述弹簧套设于波纹管外，所述波纹管两端口外翻，所述弹簧两端分别紧抵波纹管两端口外翻处，所述波纹管一端紧抵于静组座，另一端紧抵于静环，所述动环组件包括传动套和动环，所述传动套套设于内燃机转轴上，所述动环套设于静环和传动套之间，所述动环一端贴合传动套，另一端贴合静环，所述动环和静环相对的面分别延伸出第一凸起和第二凸起，且第一凸起位于第二凸起下方。
5.本实用新型的一种内燃机水封，其优点如下：动环在和静环相对的面各自延伸出第一凸起和第二凸起，且第一凸起位于第二凸起下方，当动环转动时，第二凸起限位了第一凸起，避免了第一凸起受离心力作用而偏移，从而避免动环受离心力作用而产生偏移。
6.优选地，所述第一凸起和第二凸起之间留有间隙，防止第一凸起和第二凸起贴合产生摩擦。
7.优选地，所述弹簧为波纹弹簧，作为具有若干峰谷的弹性元件，能在较小的安装空间内提供理想的弹力，且结构简单，性能稳定。
8.优选地，所述弹簧和波纹管之间设有弹簧座，用于支承和定位波纹弹簧，保证波纹弹簧的稳定性。
9.优选地，所述动环材质为碳化硅，使得动环转动时具备一定的耐磨性。
10.优选地，所述静环材质为碳石墨，碳石墨能起到一定润滑作用，同时碳石墨容易断裂，因此碳石墨非常适合静止状态的静环。
附图说明
11.图1是本实用新型的剖视图。
12.图2是本实用新型中a处放大示意图。
13.其中，1、静环；2、静组座；3、波纹管；4、弹簧；5、弹簧座；6、传动套；7、动环；8、第一凸起；9、第二凸起；10、间隙；11、皮碗。
具体实施方式
14.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
15.如图1所示，本实用新型提供一种内燃机水封，它包括静环1组件和动环7组件，静环1组件安装于泵体上，而动环7组件安装于泵体的转轴上。
16.静环1组件包括静环1、静组座2、波纹管3及弹簧4，波纹管3和静环1并列套设于静组座2上，波纹管3和静环1之间通过两者适配的台阶结构抵接，波纹管3另一端则抵于静组座2，使得波纹管3能牢固且稳定地固定于静组座2上。
17.波纹管3外套设有一弹簧4，本实施例中，波纹管3抵于静组座2和静环1的两端的端口均同时向外外翻，外翻呈水平设置，弹簧4两端分别紧抵波纹管3两端口的外翻面上，使得弹簧4得以安装固定。
18.弹簧4和波纹管3之间设有弹簧座5，弹簧座5截面呈l型，弹簧座5与波纹管3一端能贴合并紧抵，弹簧4一端紧抵于弹簧座5该端，此时，弹簧4一端的端面紧抵于l型弹簧座5的一个面上，l型弹簧座5的另一面则沿着弹簧4长度方向分布，对弹簧4端部起到限位并支撑作用，使得弹簧4能更加稳定。
19.动环7组件包括传动套6和动环7，传动套6套设于本体的转轴上，动环7套设于静环1和传动套6之间，动环7一端紧抵传动套6，传动套6在该端水平外翻后并向静环1组件方向折边，形成截面呈l型的传动套6，动环7抵靠于l型传动套6的两个面形成限位固定，传动套6另一端则紧抵静环1，即传动套6该端的端面和静环1一个端面形成面贴合，动环7和静环1紧贴，动环7和静环1贴合相对的面上分别延伸出第一凸起8和第二凸起9，即第一凸起8和第二凸起9相向延伸，且第一凸起8位于第二凸起9下方，当动环7贴合着静环1并转动时，第一凸起8在离心力的作用下，会沿着转轴产生径向偏移，而第二凸起9随着静环1保持静止，第二凸起9对第一凸起8能起到限位作用，防止第一凸起8径向移动，且不影响第一凸起8随动环7转动。
20.如图2所示，第一凸起8和第二凸起9之间留有间隙10，当第一凸起8随着动环7转动时，动环7与第二凸起9
21.的顶面贴合并摩擦，而第二凸起9的底面则和第一凸起8存在间隙10，即动环7和静环1之间的摩擦面只为一面，防止动环7和静环1过多摩擦。
22.弹簧4和波纹管3之间设有弹簧座5，便于固定弹簧4，防止弹簧4和波纹管3之间的震动和摩擦。
23.动环7材质为碳化硅，保证动环7不易磨损，静环1材质为碳石墨，配合动环7转动，达到减少干磨损目的。
24.弹簧4为波纹弹簧4，是金属薄圆环上具有若干峰谷的弹性元件，通常应用于载荷和变形量均不大，要求弹簧4刚度较小需施加轴向预压力的场合。波形弹簧4特别适用于需要减重的应用和受较小安装空间制约的应用，因此非常适用于水封中。
25.动环7和传动套6之间设有皮碗11，皮碗11由柔性材料制成，皮碗11自带密封和弹性复位功能，防止动环7和传动套6之间的硬性碰撞。
26.以上就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本实用新型独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.内燃机水封，其特征在于，它包括静环(1)组件和动环(7)组件，所述静环(1)组件包括静组座(2)、波纹管(3)、弹簧(4)及静环(1)，所述波纹管(3)和静环(1)依次安装于静组座(2)上，所述弹簧(4)套设于波纹管(3)外，所述波纹管(3)两端口外翻，所述弹簧(4)两端分别紧抵波纹管(3)两端口外翻处，所述波纹管(3)一端紧抵于静组座(2)，另一端紧抵于静环(1)，所述动环(7)组件包括传动套(6)和动环(7)，所述传动套(6)套设于内燃机转轴上，所述动环(7)套设于静环(1)和传动套(6)之间，所述动环(7)一端贴合传动套(6)，另一端贴合静环(1)，所述动环(7)和静环(1)相对的面分别延伸出第一凸起(8)和第二凸起(9)，且第一凸起(8)位于第二凸起(9)下方。2.根据权利要求1所述的内燃机水封，其特征在于：所述第一凸起(8)和第二凸起(9)之间留有间隙(10)。3.根据权利要求1所述的内燃机水封，其特征在于：所述弹簧(4)为波纹弹簧(4)。4.根据权利要求3所述的内燃机水封，其特征在于：所述弹簧(4)和波纹管(3)之间设有弹簧座(5)。5.根据权利要求1所述的内燃机水封，其特征在于：所述动环(7)材质为碳化硅。6.根据权利要求5所述的内燃机水封，其特征在于：所述静环(1)材质为碳石墨。

技术总结
本实用新型公开了内燃机水封，它包括静环组件和动环组件，所述静环组件包括静组座、波纹管、弹簧及静环，所述波纹管和静环依次安装于静组座上，所述弹簧套设于波纹管外，所述波纹管两端口外翻，所述弹簧两端分别紧抵波纹管两端口外翻处，所述波纹管一端紧抵于静组座，另一端紧抵于静环，所述动环组件包括传动套和动环，所述传动套套设于内燃机转轴上，所述动环套设于静环和传动套之间，所述动环一端贴合传动套，另一端贴合静环，所述动环和静环相对的面分别延伸出第一凸起和第二凸起，且第一凸起位于第二凸起下方。本实用新型能防止动环长时间转动所产生的径向偏离，从而提高水封的使用寿命。用寿命。用寿命。


技术研发人员：陈妙妙 黄鑫
受保护的技术使用者：宁波方力密封件有限公司
技术研发日：2022.03.21
技术公布日：2023/3/28