技术特征：
1.紧链用马达电液控制阀组，其特征在于：包括阀体(14)，阀体(14)内安装有阀芯，阀体(14)的进液口连接有减压阀(2)，阀体(14)上分别设有调速阀(8)、先导滤芯(5)及电磁先导阀，减压阀(2)的出液口分三路，第一路与所述阀芯连接、第二路通过调速阀(8)与阀芯连接、第三路依次通过先导滤芯(5)、所述电磁先导阀与所述阀芯连接。2.根据权利要求1所述的紧链用马达电液控制阀组，其特征在于：所述阀芯包括主阀芯i(701)、主阀芯ii(702)、主阀芯iii(703)、主阀芯iv(704)，主阀芯i(701)、主阀芯ii(702)共用一个进液口，主阀芯ii(702)与主阀芯iv(704)的进液口与减压阀(2)连接；主阀芯i(701)、主阀芯iii(703)共用一个进液口，主阀芯i(701)、主阀芯iii(703)的进液口与调速阀(8)连接。3.根据权利要求2所述的紧链用马达电液控制阀组，其特征在于：所述电磁先导阀包括电磁先导阀i(601)和电磁先导阀ii(602)，电磁先导阀i(601)和电磁先导阀ii(602)共用一个进液口，电磁先导阀i(601)和电磁先导阀ii(602)的进液口与先导滤芯(5)连接；电磁先导阀i(601)分别与主阀芯i(701)和主阀芯iii(703)连接；所述电磁先导阀ii(602)分别与主阀芯ii(702)与主阀芯iv(704)连接。4.根据权利要求3所述的紧链用马达电液控制阀组，其特征在于：所述阀体(14)的底部设有梭阀ii(902)，阀体(14)的一侧设有梭阀i(901)，梭阀ii(902)分别与主阀芯i(701)、主阀芯ii(702)连接；梭阀i(901)分别与阀芯iii(703)、主阀芯iv(704)连接。5.根据权利要求4所述的紧链用马达电液控制阀组，其特征在于：所述阀体(14)上设有压力表(12)。
技术总结
本实用新型公开了一种紧链用马达电液控制阀组，包括阀体阀体内安装有阀芯，阀体的进液口连接有减压阀，阀体上分别设有调速阀、先导滤芯及电磁先导阀，减压阀的出液口分三路，第一路与所述阀芯连接、第二路通过调速阀与阀芯连接、第三路依次通过先导滤芯、电磁先导阀与阀芯连接。解决了现有液压马达无法控制液压马达运转速度和液压马达高低速切换的要求。马达运转速度和液压马达高低速切换的要求。马达运转速度和液压马达高低速切换的要求。
技术研发人员：柯超 任发勋 田军
受保护的技术使用者：陕西朗浩传动技术有限公司
技术研发日：2022.08.30
技术公布日：2023/2/20