专利名称：无渗漏液压分配器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压分配器，尤其是隔离传动无磨损不渗漏液压分配器。适合于各种液压传动装置的液压分配。
目前，公知的液压分配器通常为柱塞式结构，靠柱塞和分配器壳体结合面的精度实现动封闭，这种分配器需要精度高，加工难度大，且长期工作柱塞易磨损渗漏，轻者污染设备，重者造成锁定控制失灵。
本实用新型的目的是提供一种液压分配器，它不仅能方便地实现液压油缸的液压分配，而且可降低加工精度，使换向体与壳体密封无磨损，实现永不渗漏。
本实用新型的目的是这样实现的在圆形壳体环形侧壁的上端有一个进油孔，下端有一个回油孔，进油孔的两侧还分别设置一个工作油孔，在进油孔左侧的壳体内腔上有一个泄油槽，壳体内腔的左侧平面还有一个环形的阀芯限位台；圆柱形的换向阀芯插置在壳体中与壳体转角配合，在换向阀芯中部的柱面上有一个阶梯透孔，阶梯透孔上端的孔口处沿环形圆柱面有一条油槽，阶梯透孔下端的孔口处沿环形柱面同样有一条油槽；阶梯透孔的上段孔中装有球形调压阀；阶梯透孔的左侧并列一个泄油孔，泄油孔与换向阀芯左侧端面的横向阶梯孔连通，横向阶梯孔与柱面阶梯透孔的下段孔连通；换向阀芯右侧端面上有与内驱动套筒连接的销孔，内驱动套筒的外侧壁镶有磁块，内驱动套筒通过左侧端面上的销孔用销钉与换向阀芯固定连接；碗形隔离罩内腔的右平面上有环形的内驱动套筒限位台，隔离罩的右端有一个带有卡槽的隔离罩轴，隔离罩将内驱动套筒扣在内腔后与壳体法兰连接；外驱动套筒的内侧壁镶有与内驱动套筒对应的磁块，外驱动套筒通过右端的脐孔与隔离罩轴接，使内驱动套筒与外驱动套筒镶嵌的磁块构成一个完整的磁交联体，手柄固定在外驱动套筒上。
本实用新型具有结构简单，成本低，加工方便的特点，由于采用了上述方案，从而实现永不磨损、不渗漏，免去了维修的麻烦。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型构造示意图。
图2是
图1的A－A剖面图。
图中序号1环形限位台、2壳体、3泄油孔、4泄油槽、5进油孔、6工作油槽、7球形调压阀、8换向阀芯、9隔离罩、10磁块、11外驱动套筒、12磁块、13手柄、14销钉、15内驱动套筒、16脐孔、17隔离罩轴、18密封胶圈、19环形限位台、20阶梯孔、21回油孔、22与机体固定螺孔、23阶梯透孔、24回油槽、25左工作油孔、26右工作油孔。
在
图1、2中，壳体2用铸钢制成，在壳体2环形侧壁的上端有一个φ10的进油孔5，下端有一个φ10的回油孔21，在进油孔5的两侧各69度角处还分别各设置一个φ10的左、右工作油孔25、26，在进油孔5的左侧的壳体2内腔上有一条深2mm、宽6mm的泄油槽4。在壳体2内腔左平面上还有一个环形换向阀芯8的限位台1；圆柱形的换向阀芯8插置在壳体2中，换向阀芯8顶在限位台1上与壳体2转角配合；在阀芯8中部的柱面上有一个直径分别为φ10、φ4的阶梯透孔23，在阶梯透孔23的上端孔口处沿圆柱面铣有宽16mm，高3mm的弧形工作油槽6，工作油槽6两端边组成的夹角为90度，在阶梯透孔23的上段孔中装有球形调压阀7，阶梯透孔23左侧并列一个φ6的泄油孔3，泄油孔3与换向阀芯8左侧端面上的横向阶梯孔20连通，阶梯孔20的孔径分别为φ38、φ14，阶梯孔20与柱面的阶梯透孔23的下段孔连通，在换向阀芯8右侧端面上布有4个φ6的销孔，内驱动套筒15的外侧弧形侧壁上有均匀分布的12个凹槽，方形带有弧面的磁块12涂胶后分别镶嵌在凹槽中，内驱动套筒15的左侧端面有与换向阀芯8对应的4个销孔，内驱动套筒15与阀芯8通过销孔用销钉14固定为一体；碗形的隔离罩9用不能磁化的不锈钢制成，隔离罩9的内腔右侧平面上有内驱动套筒15的环形限位台19，隔离罩9的右端有一个带有卡槽的轴17，隔离罩9将内驱动套筒15扣在内腔中与壳体2加密封胶圈18后法兰连接；内驱动套筒15的右端顶在限位台19上，外驱动套筒11在其环形的内侧壁上有与内驱动套筒15对应的12个凹槽，方形带有弧面的磁块10涂胶后分别镶嵌在外驱动套筒的凹槽中，外驱动套筒11的右端有个脐孔16，外驱动套筒11通过脐孔16与隔离罩9轴接，手柄13用螺钉固定在外驱动套筒11的脐孔16的外侧。
当液压分配器工作在静止位置时，换向阀芯8上的阶梯透孔23的上下孔口分别与壳体2上的进油孔5及回油孔21连通，这时油泵产生的液压油通过进油孔5流入泄油槽4、泄油孔3、梯形孔20及梯形透孔23的下段孔，最后经回油孔21排入油箱，油缸活塞静止不动。当搬动手柄13使外驱动套筒11转动，外驱动套筒11内侧壁镶嵌的磁块10随之转动，在磁交联场的作用下，内驱动套筒15随外驱动套筒11同步转动，带动换向阀芯8转动，当换向阀芯8上的泄油孔3被转动的壳体2的内腔面封死，液压油超压时，球形调压阀7开始工作，液压油通过调压阀7，经回油孔21排入油箱。当换向阀芯8转动69度角时，工作油槽6使进油孔5和工作油孔25连通，进油孔5中的液压油通过油槽6经工作油孔25压入油缸的一端，使油缸中的活塞移动，液压活塞杆顶出，油缸中另一侧的液压油通过液压分配器的另一工作油孔26流入油槽24，经回油孔21排入油箱；当手柄13搬到另一侧时，换向阀芯8反向转动，液压油使油缸活塞反向移动，液压活塞杆退回油缸。
权利要求1.一种由壳体、阀芯、手柄构成的液压分配器，其特征是在圆形壳体环形侧壁的上端有一个进油孔，下端有一个回油孔，进油孔的两侧还分别设置一个工作油孔，在进油孔左侧的壳体内腔上有一个泄油槽，壳体内腔的左侧平面还有一个环形的阀芯限位台；圆柱形的换向阀芯插置在壳体中与壳体转角配合，在换向阀芯中部的柱面上有一个阶梯透孔，阶梯透孔上端的孔口处沿环形圆柱面有一条油槽，阶梯透孔下端的孔口处沿环形柱面同样有一条油槽；阶梯透孔的上段孔中装有球形调压阀；阶梯透孔的左侧并列一个泄油孔，泄油孔与换向阀芯左侧端面的横向阶梯孔连通，横向阶梯孔与柱面阶梯透孔的下段孔连通；换向阀芯右侧端面上有与内驱动套筒连接的销孔，内驱动套筒的外侧壁镶有磁块，内驱动套筒通过左侧端面上的销孔用销钉与换向阀芯固定连接；碗形隔离罩内腔的右平面上有环形的内驱动套筒限位台，隔离罩的右端有一个带有卡槽的隔离罩轴，隔离罩将内驱动套筒扣在内腔后与壳体法兰连接；外驱动套筒在其环形侧壁的内侧面镶有与内驱动套筒对应的磁块，外驱动套筒通过右端的脐孔与隔离罩轴接，使内驱动套筒与外驱动套筒镶嵌的磁块构成一个完整的磁交联体，手柄固定在外驱动套筒上。
2.根据权利要求1所述的液压分配器，其特征是进油孔、回油孔及工作油孔的孔径均为φ10。
3.根据权利要求1所述的液压分配器，其特征是进油孔与两个工作油孔分别组成69度夹角。
4.根据权利要求1所述的液压分配器，其特征是工作油槽两端边的夹角为90度。
专利摘要一种液压分配器，其特征是在圆形壳体侧壁上端有一个进油孔，下端有一个回油孔，进油孔的两侧还分别设置有工作油孔，换向阀芯插入壳体与壳体转角配合，内驱动套筒的外侧壁镶嵌磁块后与阀芯销钉连接，隔离罩扣住内驱动套筒后与壳体法兰连接，外驱动套筒的内侧壁镶嵌磁块后与隔离罩轴接，手柄固定在外驱动套筒上。具有结构简单，加工方便的特点，由于采用了滚柱式静密封，从而实现液压分配器永不磨损、无渗漏。
文档编号F15B13/00GK2138209SQ92235640
公开日1993年7月14日 申请日期1992年9月25日 优先权日1992年9月25日
发明者佟世儒 申请人:佟世儒