一种新型液压泵站的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压泵站，具体涉及一种新型液压泵站。
【背景技术】
[0002]目前，国内现有机床、乳机等设备上大量使用的液压泵站，都是根据单台设备本身需要的流量、压力指标计算后，选择一台合适的液压泵，做成一套只能提供恒定流量的液压泵站，当液压泵磨损后，效率降低，输出流量就不能满足使用要求，压力也会降低，只有再换一台液压泵，这种普通的液压泵站，通用性不强，当系统需要小流量时，只有靠流量阀来控制，这对能源是一种浪费，维修费用也高。
【实用新型内容】
[0003]就以上现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种节约能源、维修费用低的液压泵站。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提出一种新型液压泵站，包括底座、油箱、压板、支撑板、电动机、回油管、液体温度计、联轴器、叶片泵、压力表和吸油管，其中:
[0005]油箱安装在底座上，油箱上盖上安装有压板，压板上设有电动机支架，电动机支架上安装有电动机，压板上设有支撑板，支撑板安装有多根进油管。
[0006]电动机通过联轴器与叶片泵连通，叶片泵连出有第一油管和第二油管，第一油管与压力表的一端连通和溢流表连接，第二油管与吸油管连接，溢流表的一端连接有第三油管和第四油管，第三油管与回油管连接，回油管位于油箱内，第一油管的一端连接在油路块上，油路块上连出第五油管，第五油管的一端连接在吸油管上，油路块的一端连接有第六油管，第六油管的一端与吸油管连接。
[0007]优选地，油箱上表面设有多个吊耳。
[0008]优选地，油箱内设有隔板，隔板将油箱分隔为成多个子箱体。
[0009]优选地，吸油管在油箱内的一端设有过滤器。
[0010]优选地，压板与箱体之间设有注塞。
[0011]本实用新型流量控制范围宽，使用寿命长，维修方便，维修费用较低，节约能源。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型提出的一种新型液压泵站的主视结构示意图；
[0013]图2为本实用新型提出的一种新型液压泵站的左视结构示意图；
[0014]图3为本实用新型提出的一种新型液压泵站的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]如图1一3所示，图1为图1为本实用新型提出的一种新型液压泵站的主视结构示意图，图2为本实用新型提出的一种新型液压泵站的左视结构示意图，图3为本实用新型提出的一种新型液压泵站的俯视结构示意图。
[0016]参照图1和图2，本实用新型提出的一种新型液压泵站，包括底座1、油箱2、压板3、支撑板4、电动机5、回油管6、液体温度计7、联轴器9、叶片泵11、压力表14和吸油管22，其中:
[0017]油箱2安装在底座I上，油箱2上盖上安装有压板3，压板3上设有电动机支架5，电动机支架8上安装有电动机5，压板3上设有支撑板4，支撑板4安装有多根进油管26。
[0018]参照图3，电动机5通过联轴器9与叶片泵11连通，叶片泵11连出有第一油管10和第二油管12，第一油管10与压力表14的一端连通和溢流表15连接，第二油管15与吸油管22连接，溢流表15的一端连接有第三油管16和第四油管17，第三油管17与回油管6连接，回油管6位于油箱2内，第一油管17的一端连接在油路块20上，油路块20上连出第五油管18，第五油管18的一端连接在吸油管22上，油路块20的一端连接有第六油管19，第六油管19的一端与吸油管22连接。
[0019]在具体设计过程中，油箱2上表面设有多个吊耳13。
[0020]在具体设计过程中，油箱2内设有隔板25，隔板25将油箱2分隔为成多个子箱体。
[0021]在具体设计过程中，吸油管22在油箱2内的一端设有过滤器23。
[0022]在具体设计过程中，压板3与箱体2之间设有注塞24工作时。
[0023]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种新型液压泵站，其特征在于，包括底座⑴、油箱⑵、压板⑶、支撑板(4)、电动机(5)、回油管(6)、液体温度计(7)、联轴器(9)、叶片泵(11)、压力表(14)和吸油管(22)，其中: 油箱⑵安装在底座⑴上，油箱⑵上盖上安装有压板(3)，压板(3)上设有电动机支架(5)，电动机支架(8)上安装有电动机(5)，压板(3)上设有支撑板(4)，支撑板(4)安装有多根进油管(26); 电动机(5)通过联轴器(9)与叶片泵(11)连通，叶片泵(11)连出有第一油管(10)和第二油管(12)，第一油管(10)与压力表(14)的一端连通和溢流表(15)连接，第二油管(15)与吸油管(22)连接，溢流表(15)的一端连接有第三油管(16)和第四油管(17)，第三油管(17)与回油管(6)连接，回油管(6)位于油箱(2)内，第一油管(17)的一端连接在油路块(20)上，油路块(20)上连出第五油管(18)，第五油管(18)的一端连接在吸油管(22)上，油路块(20)的一端连接有第六油管(19)，第六油管(19)的一端与吸油管(22)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型液压泵站，其特征在于，油箱(2)上表面设有多个吊耳(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新型液压泵站，其特征在于，油箱(2)内设有隔板(25)，隔板(25)将油箱(2)分隔为成多个子箱体。
4.根据权利要求1所述的一种新型液压泵站，其特征在于，吸油管(22)在油箱(2)内的一端设有过滤器(23)。
5.根据权利要求1所述的一种新型液压泵站，其特征在于，压板(3)与箱体(2)之间设有注塞(24)。
【专利摘要】本实用新型提出了一种新型液压泵站，油箱安装在底座上，油箱上盖上安装有压板，压板上设有电动机支架，电动机支架上安装有电动机，压板上设有支撑板，支撑板安装有多根进油管。电动机通过联轴器与叶片泵连通，叶片泵连出有第一油管和第二油管，第一油管与压力表的一端连通和溢流表连接，第二油管与吸油管连接，溢流表的一端连接有第三油管和第四油管，第三油管与回油管连接，回油管位于油箱内，第一油管的一端连接在油路块上，油路块上连出第五油管，第五油管的一端连接在吸油管上，油路块的一端连接有第六油管，第六油管的一端与吸油管连接。本实用新型流量控制范围宽，使用寿命长，维修方便，维修费用较低，节约能源。
【IPC分类】F15B21-08, F15B21-04, F15B1-26
【公开号】CN204371842
【申请号】CN201420851099
【发明人】谢永宁, 张美花
【申请人】张美花
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月30日