旋叶式压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型设及压缩机领域，特别是设及一种旋叶式压缩机。
【背景技术】
[0002] 现有的旋叶式压缩机的吸气口没有设置逆止阀，当压缩机正常工作时，制冷剂气 体从头盖的第一进气孔进入压缩机容积腔内，实现压缩机的正常运转；当压缩机停机后，由 于第一进气孔没有设置逆止阀，压缩机壳体内的润滑油会通过后端板的进油孔进入压缩机 容积腔，造成转子的反转及制冷剂的返流，当压缩机再次启动时，进入压缩机容积腔内的润 滑油会参与压缩而产生油压缩，导致压缩机在初期启动时的扭矩增大，而壳体内缺油会导 致润滑油补充不足，进而使摩擦力过大，不能正常启动和运转。，。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可W减少压缩机润滑油的 充注量，且能确保压缩机启动及运转过程中足够润滑的旋叶式压缩机。
[0004] 本实用新型的目的是运样实现的： 阳〇化]一种旋叶式压缩机，包括旋叶式压缩机的壳体，所述壳体包括头盖、外壳，头盖、外 壳通过螺栓固定连接，所述头盖的上端设有第一进气孔，所述外壳的上端设有第一排气孔， 所述壳体内固定有缸体，所述缸体与壳体同轴，缸体的内腔中设有转子，转子可转动地支撑 于缸体两端设置的前端板、后端板，所述缸体上设有第二进气孔、第二排气孔，所述第二进 气孔与头盖上的第一进气孔连通，所述第二排气孔与外壳上的第一排气孔连通，所述缸体 的第二排气孔上设有排气阀，所述排气阀包括阀片、阀板，所述阀片、阀板的一端通过螺钉 固定在缸体阀面上，阀片、阀板的另一端盖住第二排气孔，所述阀片可W通过弹性变形使缸 体内气体向缸体排气腔内排气，所述阀板用于对阀片限位，所述头盖上的第一进气孔内设 有防止制冷剂和润滑油返流进入空调系统的逆止阀；所述排气阀还包括垫片，所述垫片位 于阀片与缸体阀面之间且不覆盖第二排气孔，使阀片与缸体阀面之间形成间隙。
[0006] 为了单独制作、装配逆止阀，且便于将逆止阀安装到头盖上，优选地，所述逆止阀 包括阀黃、阀忍、限位块、阀体，所述阀体呈管状，其下端设有限位台阶，所述阀忍设于阀体 内，所述阀黃设于阀忍与限位台阶之间，限位块设于阀体的上端口部并对阀忍限位常态下， 所述阀忍与限位块接触，形成第一进气孔的密封。
[0007] 为了减少零部件的数量，使逆止阀的阀体与头盖一体化，优选地，所述逆止阀包括 阀黃、阀忍、限位块，所述第一进气孔的下端设有限位台阶，所述阀忍设于第一进气孔内，所 述阀黃设于阀忍与限位台阶之间，限位块设于第一进气孔的上端口部并对阀忍限位，常态 下，所述阀忍与限位块接触，形成第一进气孔的密封。
[000引为了便于垫片的固定，优选地，所述垫片呈U型，所述阀片、阀板夹持在U型垫片的 两壁之间，U型垫片、阀片、阀板通过所述的螺钉固定在缸体上。
[0009] 由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：
[0010] 同时在头盖上的第一进气孔增加逆止阀和在缸体阀面上增加垫片。压缩机停机 时，逆止阀关闭，封住第一进气孔，避免压缩机内部的制冷剂和润滑油的混合物通过第一进 气孔返流进入空调系统；同时，缸体排气腔内的高压气体通过垫片与缸体阀面之间的间隙 进入压缩机容积腔，防止外壳储油腔内的润滑油通过油路进入转子内，从而润滑油能很好 地存储在外壳的储油腔，确保压缩机启动及运转过程中的足够润滑。
【附图说明】
[0011] 图1为本实用新型的结构示意图；
[0012] 图2为逆止阀的结构示意图；
[0013] 图3为图1中取掉前端板的C向示意图；
[0014] 图4为排气阀的结构示意图。
[0015] 附图标记
[0016] 附图中，1.头盖，2.外壳，3.第一进气孔，4.第一排气孔，5.缸体，6.转子，7.前端 板，8.后端板，9.第二进气孔，10.储油腔，11.排气阀，12.阀片，13.阀板，14.螺钉，15.逆 止阀，16.垫片，17.阀黃，18.阀忍，19.限位块，20.阀体，21.缸体排气腔，22.缸体阀面， 23.压缩机容积腔，24.进油孔。
【具体实施方式】
[0017] 参见图1至图4,为旋叶式压缩机的一种较佳的实施例，包括旋叶式压缩机的壳 体，所述壳体包括头盖1、外壳2,头盖1、外壳2通过螺栓固定连接，所述头盖1的上端设有 第一进气孔3,所述外壳2的上端设有第一排气孔4,所述壳体内固定有缸体5,所述缸体5 与壳体同轴，缸体5的内腔中设有转子6,转子6可转动地支撑于缸体5两端设置的前端板 7、后端板8,转子6上设有可W伸缩的叶片，转子6上的叶片槽底部为油孔，所述壳体内腔的 后下方为储油腔10。
[0018] 所述缸体5上设有第二进气孔9、第二排气孔（图上未示出），所述第二进气孔9 通过前端板上设置的通气孔与头盖1上的第一进气孔3连通，所述头盖1的的第一进气孔 3内设有防止制冷剂和润滑油返流进入空调系统的逆止阀15 ;为了单独制作、装配逆止阀 15,且便于将逆止阀15安装到头盖1上，优选地，所述逆止阀15包括阀黃17、阀忍18、限位 块19、阀体20,所述阀体20呈管状，其下端设有限位台阶，所述阀忍18设于阀体20内，所 述阀黃17设于阀忍18与限位台阶之间，限位块19设于阀体20的上端口部并对阀忍18限 位，常态下，所述阀忍18与限位块19接触，形成第一进气孔3的密封。
[0019] 所述第二排气孔通过外壳的内腔与外壳2上的第一排气孔4连通，所述缸体5的 第二排气孔上设有排气阀11，所述排气阀11包括阀片12、阀板13,所述阀片12、阀板13的 一端通过螺钉14固定在缸体阀面22上，阀片12、阀板13的另一端盖住第二排气孔，所述 阀片12可W通过弹性变形使缸体内气体向缸体排气腔内排气，所述阀板13用于对阀片12 限位，所述排气阀11还包括垫片16,所述垫片16位于阀片12与缸体阀面22之间且不覆盖 第二排气孔，使阀片12与缸体阀面22之间形成间隙。为了便于垫片16的固定，优选地，所 述垫片16呈U型，所述阀片12、阀板13夹持在U型垫片16的两壁之间，U型垫片16、阀片 12、阀板13通过所述的螺钉14固定在缸体5上。
[0020] 压缩机正常工作时，制冷剂气体压力克服逆止阀阀黃17的弹力，逆止阀15向下运 动，打开第一进气孔3通道，气体进入压缩机内部，压缩机正常运转；当压缩机停机时，逆止 阀15利用阀黃17的回弹力将第一进气孔3关闭避免压缩机内部的制冷剂和润滑油的混合 物通过第一进气孔3返流进入空调系统；同时，缸体排气腔21内的高压气体通过垫片16与 缸体阀面22之间的间隙进入压缩机容积腔23,防止外壳储油腔内的润滑油受压通过进油 孔24进入转子的油孔内，从而润滑油能很好地存储在外壳的储油腔10,确保压缩机启动及 运转过程中的足够润滑。
[0021] 下面对旋叶式压缩机的注油量需求进行试验：
[0022] 试验条件为：
[0024] 试验数据分析：
[0025] ①未用本发明技术方案时，96旋叶式压缩机的油量为：150ml;
[0026] ②使用本发明技术方案后，96旋叶式压缩机的油量为：130ml;
[0027] 最后说明的是，W上优选实施例仅用W说明本实用新型的技术方案而非限制，尽 管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理 解，可W在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所 限定的范围。
【主权项】
1. 一种旋叶式压缩机，包括旋叶式压缩机的壳体，所述壳体包括头盖、外壳，头盖、外壳 通过螺栓固定连接，所述头盖的上端设有第一进气孔，所述外壳的上端设有第一排气孔，所 述壳体内固定有缸体，所述缸体与壳体同轴，缸体的内腔中设有转子，转子可转动地支撑于 缸体两端设置的前端板、后端板，所述缸体上设有第二进气孔、第二排气孔，所述第二进气 孔与头盖上的第一进气孔连通，所述第二排气孔与外壳上的第一排气孔连通，所述缸体的 第二排气孔上设有排气阀，所述排气阀包括阀片、阀板，所述阀片、阀板的一端通过螺钉固 定在缸体阀面上，阀片、阀板的另一端盖住第二排气孔，所述阀片可以通过弹性变形使缸体 内气体向缸体排气腔内排气，所述阀板用于对阀片限位，其特征在于：所述头盖上的第一进 气孔内设有防止制冷剂和润滑油返流进入空调系统的逆止阀；所述排气阀还包括垫片，所 述垫片位于阀片与缸体阀面之间且不覆盖第二排气孔，使阀片与缸体阀面之间形成间隙。2. 根据权利要求1所述的旋叶式压缩机，其特征在于：所述逆止阀包括阀簧、阀芯、限 位块、阀体，所述阀体呈管状，其下端设有限位台阶，所述阀芯设于阀体内，所述阀簧设于阀 芯与限位台阶之间，限位块设于阀体的上端口部并对阀芯限位，常态下，所述阀芯与限位块 接触，形成第一进气孔的密封。3. 根据权利要求1所述的旋叶式压缩机，其特征在于：所述逆止阀包括阀簧、阀芯、限 位块，所述第一进气孔的下端设有限位台阶，所述阀芯设于第一进气孔内，所述阀簧设于阀 芯与限位台阶之间，限位块设于第一进气孔的上端口部并对阀芯限位，常态下，所述阀芯与 限位块接触，形成第一进气孔的密封。4. 根据权利要求1所述的旋叶式压缩机，其特征在于：所述垫片呈U型，所述阀片、阀 板夹持在U型垫片的两壁之间，U型垫片、阀片、阀板通过所述的螺钉固定在缸体上。
【专利摘要】本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可以减少压缩机润滑油充注量，且能确保压缩机启动及运转过程中足够润滑的旋叶式压缩机。包括壳体，壳体包括头盖、外壳，头盖的上端设有第一进气孔，外壳上设第一排气孔，壳体内有缸体，所述缸体上设有第二进气孔、第二排气孔，所述第二进气孔与第一进气孔连通，第二排气孔与第一排气孔连通，头盖上的第一进气孔内设逆止阀；所述缸体的第二排气孔上设有排气阀，排气阀包括阀片、阀板，阀片、阀板盖住第二排气孔，阀片可以通过弹性变形使缸体内气体向缸体排气腔内排气，阀板对阀片限位，所述排气阀还包括垫片，所述垫片位于阀片与缸体之间且不覆盖第二排气孔，使阀片与缸体之间形成间隙。
【IPC分类】F04C29/12, F04C18/344
【公开号】CN205064267
【申请号】CN201520650232
【发明人】刘红梅
【申请人】重庆建设摩托车股份有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年8月26日