专利名称：连板互动式恒力碟形弹簧支吊架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种支吊架，尤其是一种连板互动式恒力碟形弹簧支吊架。
91106977.1号发明专利申请公开了一种恒力碟簧支吊架。(公开号CN1065919A)这种支吊架主要是在外壳中放置有碟形弹簧和拉杆螺栓，并设有固定框架和回转框架。回转框架上设有主轴、载荷轴，拉杆螺栓与回转框架活动连接，工作中，载荷通过载荷轴带动回转框架沿主轴转动，并拉动拉杆螺栓，改变碟形弹簧的弹力，达到力的平衡，这种恒力支吊架，就其理论而言是可行的，但在实际应用中，确暴露出其致命的弱点首先，当活动框架带动拉杆螺栓运动时，装有碟形弹簧的外壳会以其在固定框架上的支点作扇形摆动，此时，必须克服支点的摩擦力，否则拉杆螺栓纵向中心与支点的设计位置将无法保证；其次，要想带动外壳作扇形摆动，拉杆螺栓兼起导向杆的作用时，其间也存在着很大的摩擦力。因此，这种恒力碟簧支吊架反应不灵敏，并不能达到实际意义上的恒力。
99114121.0号发明专利申请公开了一种互动式恒力碟簧支吊架(公开号CN1268641A)这种支吊架与91106977.1号专利申请的明显区别在于解决了在拉杆纵向中心线的偏移问题，活动前压板上设有圆弧状的槽，槽中设有滚珠，减小外壳作弧形运动时的摩擦力，这对解决91106977.1号专利存在的问题确实有一定的积极效果，但是，当拉杆带动装有碟形弹簧组外壳作弧形运动时，仍然需要拉杆兼起导向作用。且上述专利申请均未有载荷连续无级调节装置。
本发明的目的是这样实现的一种连板互动式恒力碟形弹簧支吊架，包括壳体、碟形弹簧组、拉杆、压板、固定框架、回转框架和连接板，回转框架经主轴活动连接于固定框架上，回转框架上设有拉杆轴和载荷轴，拉杆轴上设置的拉杆贯穿碟形弹簧组连接于压板上，其特征在于壳体前端设有回转顶板，回转顶板通过支轴活动连接在固定框架上，回转顶板和回转框架上均设有连接栓，两连接栓之间通过连接件活动连接。
本发明的优点在于工作时，当载荷轴带动回转框架沿主轴转动时，回转框架与回转顶板之间的连接板同时带动回转顶板沿支轴转动，由于回转顶板与壳体固为整体，在连接板的带动下，回转顶板和壳体将沿支轴作圆周运动，拉杆仅承担碟形弹簧的弹力，同时在连接板的带动下碟形弹簧组的自重通过支轴支点支撑后，反应到回转框架上，成为起始力大、终止力小的隐形配重(回转顶板上连接栓的垂线尺寸和碟形弹簧组的自重起始到终止变化不大，但回转框架上连接栓的垂线尺寸起始到终止却是二倍关系)正好弥补碟形弹簧力的特性曲线，由此可见，是由连接板的直接带动，解决了目前碟簧支吊架中壳体在扇形运动时，拉杆因兼起导向作用产生的摩擦力，产品恒定度性能得以提高，再配上适用于重载荷的调节机构，因此本发明涉及的连板互动式恒力碟形弹簧支吊架不仅结构紧凑，性能良好，功能完善，而且载荷调节范围大。
图2是一种载荷调节机构的结构示意图。
图中1、回转顶板，2、固定框架，3、回转框架，4、载荷轴，5、连接栓，6、连接板，7、主轴，8、拉杆轴，9、支轴，10、壳体，11、拉杆，12碟形弹簧组，13、压板，14、平面轴承，15、被动调节齿轮，16、主动调节齿轮，17、后压板，18、前压板。
图2公开了一种设在压板上的载荷调节机构的结构示意图，由图可见，这种载荷调节机构是在拉杆11上设有螺纹，并装有与该螺纹相配的被动调节齿轮15，前压板18和后压板17之间上装有与被动调节齿轮15啮合的主动调节齿轮16；被动调节齿轮15侧面压在碟形弹簧组12上，调节时，只要转动位于后压板17侧面的主动调节齿轮16，带动被动调节齿轮15沿拉杆11转动，由于被动调节齿轮15螺纹与拉杆11螺纹相配，即可使其沿拉杆11产生位移，通过被动齿轮15压紧或放松碟形弹簧组12，从而改变其预应力。实际调节中，由于碟形弹簧组12在被动调节齿轮15的侧面上，摩擦力很大，为此，也可以在被动齿轮15侧面与碟形弹簧组12相接触处设有平面轴承14，用于减小与碟形弹簧组12之间的摩擦力。
权利要求
1.一种连板互动式恒力碟形弹簧支吊架，包括壳体、碟形弹簧组、拉杆、压板、固定框架和回转框架，回转框架经主轴活动连接于固定框架上，回转框架上设有拉杆轴和载荷轴，拉杆轴上设置的拉杆贯穿碟形弹簧组连接于压板上，其特征在于a、壳体前端设有回转顶板；b、回转顶板通过支轴活动连接于固定框架上；c、回转顶板和回转框架上均设有连接栓，两连接栓之间通过连接件活动连接。
2.根据权利要求1所述的连板互动式恒力碟形弹簧支吊架，其特征在于连接回转顶板的支轴中心设置在拉杆轴中心与拉杆中心线的连接直线上。
3.根据权利要求1所述的连板互动式恒力碟形弹簧支吊架，其特征在于压板上设有调节装置。
4.根据权利要求3所述的连板互动式恒力碟形弹簧支吊架，其特征在于所述的载荷调节装置由中心与拉杆螺纹配套的被动调节齿轮和主动调节齿轮组成，前压板和后压板之间定位装有被动调节齿轮和主动调节齿轮，被动调节齿轮侧面压在碟形弹簧组上。
5.根据权利要求4所述的连板互动式恒力碟形弹簧支吊架的调节装置，其特征在于压于碟形弹簧组的被动调节齿轮侧面设有平面轴承。
全文摘要
本发明涉及一种连板互动式恒力碟形弹簧支吊架，包括壳体、碟形弹簧组、拉杆、压板、固定框架和回转框架，回转框架经主轴活动连接于固定框架上，其上设有载荷轴和拉杆轴，拉杆轴上的拉杆贯穿碟形弹簧组连接于压板上，壳体前端设有回转顶板，回转顶板通过支轴活动连接在固定框架上，活动顶板和回转框架上均设有连接栓，两连接栓之间通过连接件活动连接。本发明的优点在于克服了现有同类产品的拉杆在运动过程中因兼起导向作用而产生的摩擦力，不仅结构紧凑、性能完善、恒定度好，而且载荷可以无极调节。
文档编号F16L3/21GK1401929SQ0213829
公开日2003年3月12日 申请日期2002年9月18日 优先权日2002年9月18日
发明者李志忠, 孙福群, 宋咸钦, 樊红, 毛学军 申请人:樊红, 毛学军