专利名称：多功能燃料控制阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到燃料控制阀，尤其涉及到一种用于锅炉加热的液化燃料控制阀。
背景技术：
使用重、轻柴油作为锅炉加热的燃料，存在着环境污染的问题。因而人们把碳3(液化煤气)和碳5等环保型燃料用于锅炉加热。液化燃料一般从储料罐通过输送管道输出，再经过用于控制燃料流量的燃料控制阀进入喷枪，喷出液化燃料以供点火燃烧。常用的液化煤气原料内掺有催化剂，无需加热就能点火燃烧，但其燃烧温度仅有1350度。如使用碳5等液化燃料，其燃烧温度可达1500度，且价格低廉，但需加热后才能点火燃烧。但现有的燃料控制阀只能单独使用液化煤气，而不能用同一阀使用多种类型的液化燃料。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种燃料控制阀，与现有技术相比，该燃料控制阀能使用多种类型的液化燃料。
该多功能燃料控制阀包含用于输送液化煤气的输入管道、用于联接喷枪的输出管道、用于控制燃料流量的阀控制杆，其特征在于，在阀控制杆的一侧还联接有另一输入管道，因此该阀实际上构成了一个三通控制阀门。所述输入管道所在阀体内设置有加热装置。
与现有技术相比，该液体燃料控制阀，一输入管道用于无需加热的液化煤气的输入，而另一输入管道用于需加热的碳5液体的输入。输出管道与喷枪相联接。因此，只要调节阀控制杆，就能实现一阀使用多种类型的液化燃料的目的。
图1是本实用新型液体燃料控制阀的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步作详细地说明。
从图1可看出，该多功能燃料控制阀包含用于输送液化煤气的输入管道1、用于联接喷枪的输出管道3、用于控制燃料流量的阀控制杆4，其特征在于，在阀控制杆4的一侧还联接有另一输入管道2，因此该阀实际上构成了一个三通控制阀门。所述输入管道2所在阀体内设置有加热装置5。所述加热装置5包含有用于升温的加热体6、用于保温的云母层7。
输入管道1用于无需加热的液化煤气的输入，而输入管道2用于需加热的碳5液体的输入。输出管道3与喷枪相联接。因此，只要调节阀控制杆4，就能实现一阀使用多种类型液化燃料的目的。
输入管道1、2或输出管道3可用直径4至6毫米的不锈钢管制作。加热装置5的升温范围在200至300摄氏度之间。
权利要求1.一种多功能燃料控制阀，包含用于输送液化煤气的输入管道(1)、用于联接喷枪的输出管道(3)、用于控制燃料流量的阀控制杆(4)，其特征在于，在阀控制杆(4)的一侧还联接有另一输入管道(2)，所述输入管道(2)所在阀体内设置有加热装置(5)。
2.如权利要求1所述的燃料控制阀，其特征在于所述加热装置(5)包含有用于升温的加热体(6)、用于保温的云母层(7)，所述加热装置(5)的升温范围在200至300摄氏度之间。
专利摘要一种多功能燃料控制阀，包含输入管道、输出管道、控制阀杆，其特征在于，它具有二个输入管道；其中一个输入管道所在阀体内设置有加热装置。该阀不但能用于液化煤气的锅炉燃料控制，还能适应于碳5等无加催化剂的液化燃料的锅炉燃料控制，具有环保、降低生产成本等优点。
文档编号F16K49/00GK2607491SQ03224929
公开日2004年3月24日 申请日期2003年4月4日 优先权日2003年4月4日
发明者黄汉龙, 郑志良 申请人:郑志良