专利名称：轴承密封圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种闭式轴承上的重要部件，特别是一种适宜在深沟球轴承上，或作高温密封使用的轴承密封圈。
背景技术：
现有的密封圈轴承，均采用将带骨架的橡胶密封圈，安装在轴承外圈两端面的密封槽内，并使密封圈的内唇口与内圈槽接触的结构。由于轴承在运转后会产生大量热量，因两面有密封圈，热量无法散发，使轴承内腔温度升高，压力增大，当轴承内腔的温度、压力超过一定值后，腔内膨胀的气体就将密封圈弹出外圈密封槽，由于轴承缺盖无密封，灰尘、垃圾都会进入轴承内腔，使其提前报废，影响了轴承的使用寿命。同时由于密封圈的弹出，又会使与其配套的设备无法正常工作。
专利号00251506.7“复合式轴承密封圈”虽也提供了一种密封圈，但它仅解决了轴承高速旋转时漏脂的问题，而结构较复杂。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轴承密封圈，不仅密封性能好，而结构简单，特别是在高温环境下正常、安全工作，不会发生密封圈被弹出轴承端面的现象，延长了轴承的使用寿命。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为轴承密封圈，由橡胶密封体和骨架固定成的整体构成，所述的橡胶密封体与轴承内圈配合的端面上，开有1个或1个以上的气槽。
与现有技术相比，本实用新型的优点因该轴承密封圈的内唇上，开有均布、对称的气槽，由轴承运转后产生的热量，当腔内压力升高后，膨胀的气体就会通过密封圈上的气槽，泄漏到轴承腔外，从而达到降低轴承腔内压力，而密封圈不被弹出，使轴承能在高温下正常工作的目的，既延长了轴承的使用寿命，又保护了与其配套设施不受损坏。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的仰视图。
图3为本实用新型的使用状态图。
图4为图1A处放大图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步的描述。
密封圈由橡胶制成的橡胶密封体1上，固定有骨架2构成。密封圈与轴承内圈5配合的端面上，即在密封圈的内唇3上开有均布、对称的两气槽4，如图1、图2、图3所示，气槽4为缺口其截面为直角梯形，如图4所示，或矩形(图省略)。
根据密封圈的大小及工作环境温度高低的需要，可在密封圈的内唇3上开有1个气槽4或均布的3或4或6或8个等气槽4(图省略)。
将密封圈的外侧固定安装在深沟球轴承外圈6一侧壁上的防尘槽内，并使密封圈的内唇3与轴承内圈5的V型槽内的斜面接触，如图3所示。
轴承在高温环境中运转工作后，在腔内将产生大量的热量，而两端面封闭，当腔内压力升高到一定值后后，膨胀的气体，就从密封圈的内唇3上的气槽4泄漏排放到轴承腔外，从而保证了轴承在高温下的正常使用。
权利要求1.一种轴承密封圈，由橡胶密封体(1)和骨架(2)固定成的整体构成，其特征在于所述的橡胶密封体(1)与轴承内圈(5)配合的端面上，开有1个或1个以上的气槽(4)。
2.根据权利要求1所述的密封圈，其特征在于在橡胶密封体(1)与轴承内圈(5)配合的端面上开有均布、对称的两气槽(4)。
3.根据权利利1所述的密封圈，其特征在于在橡胶密封体(1)与轴承内圈(5)配合的端面上开有均布的1或3或4或6或8个等气槽(4)。
4.根据权利要求1所述的密封圈，其特征在于气槽(4)为缺口，其截面为直角梯形或矩形。
专利摘要一种轴承密封圈，专用结构的密封圈适宜于深沟球轴承，特别在高温情况下作密封使用，由橡胶密封体和骨架固定成的整体构成，所述的橡胶密封体，与轴承内圈配合的端面上，开有1个或1个以上的气槽。工作时，由轴承运转后产尘的热量，当腔内压力升高后，膨胀的气体就会通过密封圈内唇上的气槽，泄漏到轴承腔外，从而达到降低轴承腔内压力，而密封圈不被弹出，使轴承能在高温下正常、安全工作的目的，既延长了轴承的使用寿命，又保护了与其配套设施不受损坏。
文档编号F16C33/78GK2639610SQ0325581
公开日2004年9月8日 申请日期2003年7月18日 优先权日2003年7月18日
发明者钱仰东, 徐建冲 申请人:慈兴集团有限公司