专利名称:一种气流方向可调节的空气喷管装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种气流方向可调节的空气喷管装置，属于飞机环境控制系统。它包括空气喷管、三通外套管、密封圈Ⅰ和密封圈Ⅱ、转动环、限位环、垫片Ⅰ、垫片Ⅱ、固定环组件；空气喷管穿过三通外套管并在三通外套管内转动；三通外套管上开有一个限位口；三通外套管与空气喷管之间有密封圈Ⅰ和密封圈Ⅱ；在空气喷管上有两个固定环组件。本实用新型通过调节空气喷管的气流方向，提高飞行员的舒适性，有助于提高飞行员的工作效率。并且本实用新型具有可靠性高，成本低，操作简单，占用空间小、拆卸方便、便于维护等特点。
【专利说明】一种气流方向可调节的空气喷管装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气流方向可调节的空气喷管装置，属于飞机环境控制系统。
【背景技术】
[0002]目前，很多战斗机，教练机环控系统座舱空气分配系统的腰部空气喷管不能够调节方向，气流一直对着飞行员直吹，使飞行员身体两侧产生局部过冷或过热的感觉，降低了飞行员的舒适性，从而影响飞行员工作效率。
【发明内容】
[0003]为了克服上述缺陷，本实用新型的目的在于以飞机环控系统座舱内腰部空气喷管为对象，通过优化分析，提供一种气流方向可调节的空气喷管装置，从而提高飞行员温度舒适性，提高飞行员工作效率。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种气流方向可调节的空气喷管装置，它包括空气喷管、三通外套管、密封圈I和密封圈I1、转动环、限位环、垫片1、垫片I1、固定环组件；
[0006]空气喷管穿过三通外套管并在三通外套管内转动；
[0007]三通外套管上开有一个限位口 ；
[0008]三通外套管与空气喷管之间有密封圈I和密封圈II ;
[0009]在空气喷管上有两个固定环组件。
[0010]固定环组件由毛毡、弹簧片、固定环、固定卡箍、螺钉组成。
[0011]密封圈I和密封圈I1、垫片1、垫片II的材质为橡胶材料或聚四氟乙烯材料。
[0012]本实用新型的有益效果:本实用新型通过调节空气喷管的气流方向，提高飞行员的舒适性，有助于提高飞行员的工作效率。并且本实用新型具有可靠性高，成本低，操作简单，占用空间小、拆卸方便、便于维护等特点。
【附图说明】
[0013]图1为目前飞机环控系统所使用的空气喷管的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型的结构示意图；
[0015]图3为本实用新型三通外套管的半剖图；
[0016]图4为本实用新型固定环组件的半剖图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图1~4对本实用新型进行详细描述:
[0018]一种气流方向可调节的空气喷管装置，它包括空气喷管1、三通外套管5、密封圈I 9和密封圈II 10、转动环7、限位环3、垫片I 4、垫片II 6、固定环组件2 ;
[0019]空气喷管I穿过三通外套管5并在三通外套管5内转动；
[0020]三通外套管5上开有一个限位口 ；用于限制空气喷管的转动角度。
[0021]三通外套管5与空气喷管I之间有密封圈I 9和密封圈II 10 ;具有防止气体泄漏，避免产生噪声的作用。
[0022]在空气喷管I上有两个固定环组件2。
[0023]固定环组件2由毛毡11、弹簧片12、固定环13、固定卡箍14、螺钉15组成。
[0024]①、通过固定卡箍将空气喷管固定在结构上。
[0025]②、固定环能够使空气喷管可以在环套内转动。
[0026]③、在弹簧片和毛毡的作用下，能够使空气喷管转动时具有一定的摩擦力，使其具有保持在转动方向上的能力。
[0027]密封圈I 9和密封圈II 10、垫片I 4、垫片II 6的材质为橡胶材料或聚四氟乙烯材料。
【权利要求】
1.一种气流方向可调节的空气喷管装置，其特征在于:它包括空气喷管(I)、三通外套管(5)、密封圈I (9)和密封圈II (10)、转动环(7)、限位环(3)、垫片I (4)、垫片II (6)、固定环组件(2)； 空气喷管(I)穿过三通外套管(5)并在三通外套管(5)内转动； 三通外套管(5)上开有一个限位口 ； 三通外套管(5)与空气喷管(I)之间有密封圈I (9)和密封圈II (10)； 在空气喷管(I)上有两个固定环组件(2)。2.根据权利要求1所述的气流方向可调节的空气喷管装置，其特征在于:固定环组件(2)由毛毡(11)、弹簧片(12)、固定环(13)、固定卡箍(14)、螺钉(15)组成。3.根据权利要求1所述的气流方向可调节的空气喷管装置，其特征在于:密封圈I(9)和密封圈II (10)、垫片I (4)、垫片II (6)的材质为橡胶材料或聚四氟乙烯材料。
【文档编号】F16L41-02GK204284758SQ201420722410
【发明者】刘治博, 黄永宽, 葛其模, 赵文婷, 姚贺龙, 华浪, 王亮亮, 乔旭东, 万雯雯 [申请人]江西洪都航空工业集团有限责任公司