专利名称：一种电磁推动器的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型是一种应用在起重运输机械设备上实现安全制动的电磁驱动装置。尤其它是一种节能、节铜、节铁、性能优良的电磁器推动器。
二背景技术：
现在广泛使用的液压推动器或电磁推动器产品，在技术上存在以下不足之处对于液压型产品体积大而重，耗用的材料多，还要用液压油和密封件，且动作时间慢，产品性能差，不适用频繁点动的工作场合，所吊重物还有自动下落现象。对于电磁型产品，耗用的材料也较多，且冲击力大，易磨损。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电磁推动器，克服现产品中存在耗用原材料多的问题和冲击力大的问题。为此本实用新型采用如下技术方案推块装在推杆上，推杆装在衔铁上，衔铁装入线圈的孔内，线圈又装在外套的腔内。外套的上端装上盖，其下端装下盖，下盖又与支持件装在一起，支持件的下端装连接板，衔铁的端面上嵌入隔磁垫。上盖、外套、衔铁、下盖分别开直达轴心的通槽。衔铁和上盖相对应的端面为圆柱梯形。相对应的距离为推动器的工作行程δH。控制盒装在支持件的腔内，控制盒用导线和线圈连接。衔铁的直径尺寸是线圈单边宽度尺寸的四倍。可得大的比磁导。衔铁插入到线圈孔内的长度为线圈的全长减去上盖伸入到线圈孔内的长度后的剩余长度，减去推动器的工作行程δH。可得大的螺管力。推动器采用上述结构可产生最大的电磁推力。因而能省铁、省铜，冲击力小，体积减少，重量减轻，节省了资源。产品性能提高，动作时间快，能频繁点动工作，被吊重物无自落现象。
四
图1是结构示意图。
图2是控制电路示意图。
图1示出，推块1，推杆2，衔铁7，组装成衔铁总成，上盖3，下盖8，外套5，支持件10用螺钉9将四者装成一体，线圈4装在外套5的腔内，衔铁总成装在线圈4的孔内，并能上下运动，支持件10的下端装连接板12，用肖轴将连接板12和推块1分别与制动机构连接。衔铁7的端面上嵌隔磁垫6，在上盖3、外套5、衔铁7、下盖8上，分别开有直达轴心的通槽12、14、15、16。控制盒11置于支持件10的腔内。线圈4的两根导线17接控制盒11，控制盒11的两根导线18接电源。衔铁7与上盖3相对应的端面的距离为推动器工作行程δH。
图2示出，当电源接通后，电流变换器M1受电，它一方面将保持电流送给线圈4，另一方面它同时供电给限时切换器M2，M2一方面将电子开关K导通，使强大的起动电流流过线圈4，这时线圈4同时存在保持电流和起动电流，起动电流将衔铁7起动吸合，保持电流将衔铁7吸住保持，由于衔铁7被起动上移到规定行程并处于保持状态，推块1驱动制动机构松闸，使机器工作运行。另外M2经延时将开关K断开，起动电流消失，但保持电流使衔铁7处于保持状态，制动机构仍处于松闸状态，机器仍工作运行。当电源断开，保持电流消失，衔铁7释放，制动机构紧闸，机器被制动停止。
四、实施方式本实用新型的目的是以下技术方案实现的，推块1装在推杆2上端，推杆2下端与衔铁7配装。然后装入线圈4的孔内，线圈4装入外套5的腔内，外套5上端装上盖3，下端装下盖8，下盖8又与支持件10装在一起，支持件10下端装连接板12。用肖轴将连接板12和推块1分别与制动机构连接。衔铁7的端面上嵌入隔磁垫6，在上盖3、外套5、衔铁7、下盖8上分别开直达轴心的通槽13、14、15、16。衔铁7、上盖3相对应的端面为圆柱梯形，相对应的距离为推动器的工作行程δH。衔铁7插入到线圈4孔内的长度为线圈4的全长减去上盖3伸入到线圈4孔内的长度后的剩余长度减去推动器的工作行程δH。衔铁7的直径尺寸是线圈4的单边宽度尺寸的四倍。衔铁7和上盖3对应的端面各为圆柱梯形。控制盒11置于支持件10的腔内，并用导线17与线圈4相连接，控制盒11的两根导线18接电源。电源接通后，控制盒11同时输出保持电流和起动电流，两电流同时同路同向通过线圈4，衔铁7被起动吸合并保持，制动机构松闸运行。起动电流在控制盒11限时功能作用下，瞬间被切断，但保持电流仍作用于线圈4，衔铁7仍保持吸合，制动机构仍松闸运行。当电源切断，保持电流消失，制动机构紧闸制动。
权利要求1.一种电磁推动器，其构造为，推块1装在推杆2上，推杆2装在衔铁7上，并装入线圈4的孔内，线圈4装在外套5的腔内，外套5上端装上盖3，下端装下盖8，下盖8装支持件10，支持件10下端装连接板12，衔铁7的端面上嵌隔磁垫6，上盖3、外套5、衔铁7、下盖8分别开直达轴心的通槽13、14、15、16，控制盒11置于支持件10的腔内，控制盒11与线圈4导线连接，其特征是，衔铁7的直径尺寸是线圈4的单边宽度尺寸的四倍，衔铁7插入到线圈4孔内的长度，为线圈4的全长减去上盖3伸入到线圈4孔内的长度后的剩余长度，再减去推动器的工作行程δH，衔铁7和上盖3对应的端面各为圆柱梯形。
专利摘要本实用新型的一种电磁推动器，由推块、推杆、衔铁、上盖、下盖、外套、支持件、线圈、连接板、控制盒组成。用削轴把推块和连接板与制动机构连接在一起成为制动器。衔铁直径尺寸是线圈单边宽度尺寸的四倍。衔铁伸入到线圈孔内的长度为线圈的全长减去上盖伸入到线圈孔内的长度后的剩余长度，再减去推动器工作行程。衔铁与上盖对应的端面各为圆柱梯形。因而产品推力大大提高，体积重量和耗铜耗铁大大减少，成本大大降低，冲击力小，寿命长，安装尺寸与现产品等同，技术已完全成熟，是现产品的换代产品。
文档编号F16D65/22GK2913723SQ20052007589
公开日2007年6月20日 申请日期2005年9月28日 优先权日2005年9月28日
发明者田金铭 申请人:田金铭