专利名称：一种耐高温快速气动蝶阀装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气动蝶阀装置，尤其是一种耐高温快速气动蝶阀装置。
技术背景目前，本气动蝶阀装置主要应用于石油、化工、水泥、电力等行业的烟气余热回收系统 以及三旋旁路系统。将它安装在高温烟气管道上，用以调节或切断高温烟气。目前，国内气 动可调蝶阀由于结构的原因，其设计温度一般在700度-750度(30min短时间内最高可达8UU 度)，其设计压力一般在0.05-0.08Mpa，难以满足更高温，更高压力的设计要求，新的设计温度一 般在850度-950度，设计压力一般在0.1-0.2Mpa，开关扭矩增大，气动蝶阀开关速度将降低至原 来速度的30%左右；经检索:中国申请(专利)号:02278475.6申请日:2002.07.21公开(公告)号:CN256337.5 公开(公告)日:2003.07.30申请(专利)号02276449.6 申请曰2002.09.13公开(公告)号:CN2568890 公开(公告)日2003.08.27实用新型内容木实用新型要解决的问题是，阀板设计为空心阀板；阀轴设计为空心轴、分长轴、短轴 两部分；在空心阀轴下端安装蒸汽喷嘴，引射空气进入阀轴、阀板心部，且在阀轴上部安装导气筒，对阀轴、阀板进行连续冷却，保证阀轴、阀板在850 95(TC高温下的使用硬度和 强度。在电气定位器的2个空气出口处，加装2 4个压縮空气放大装置，增加驱动气缸的 进气量，提高气动蝶阀开关速度，构成耐高温快速气动蝶阀装置。本实用新型提供的技术方案是,由电气定位器1、传动机构2、气体输送管路3、放大器4、 变速箱5、蒸汽喷嘴6、手轮7、换向手柄8、气缸9、法兰IO、机控阀ll、、空心长轴12、 空心阀板13、阀体14、蒸汽吹扫管15、连接架l6、空心短轴17、导气筒18组成。气体输送管路3， 一端连接电气定位器l，另一端与放大器4相连接，而放大器4的另一 端则通过气体输送管路3与两个气缸9分别连接为一体,组成气缸快速驱动装置；变速箱5安 装于两个气缸9的中间，手轮7和换向手柄8安装在变速箱上，机控阀11和变速筘5通过法
兰10连接在一起；然后，将空心长轴12的一端，插入机控阀ll中，穿过变速箱5与外部设 置的蒸汽喷嘴6连接，空心长轴12的另一端插入空心阀板13中，再将空心阀板13安装在阀 体14中，在阀体14的上部，装上连接架16,后将空心短轴17插入空心阀板13屮，用法兰 IO固定将蒸汽吹扫管15装入空心短轴17和空心长轴12侧面；最后，将导气筒18安装在 连接架16的上方，与空心短轴17的上部连接，可以进行连续冷却。构成耐高温快速气动蝶 阀装置。有益效果本实用新型解决了原有气动蝶阀装置存在的缺陷，阀板设计为空心阀板阀轴设计为空 心轴、分长轴、短轴两部分；在空心阀轴下端安装蒸汽喷嘴，引射空气进入阀轴、阀板心部, 且在阀轴上部安装导气简，对阀轴、阀板进行连续冷却，保证阀轴、阀板在850 950"C高 温下的使用硬度和强度。在电气定位器的2个空气出口处，加装2 4个压縮空气放大装置， 增加驱动气缸的进气量，提髙气动蝶阀开关速度，构成耐离温快速气动蝶阀装置。
以下结合附图对本实用新型进一步说明 图l是本实用新型结构示意图。图1中，电气定位器1、传动机构2、气体输送管路3、放大器4、变速箱5、蒸汽喷嘴6、 手轮7、换向手柄8、气缸9、法兰IO、机控阀ll、、空心长轴12、空心阀板13、阀体14、 蒸汽吹扫管15、连接架16、空心短轴17、导气筒18具体实施方式
木实用新型是由气体输送管路3的一端连接电气定位器1,另一端与放大器4相连接， 而放大器4的另—端则通过气体输送管路3与两个气缸9分别连接为一体，组成气缸快速驱动 装置变速箱5安装于两个气缸9的中间，手轮7和换向手柄8安装在变速箱5上，机控阀 11和变速箱5通过法兰10连接在一起然后，将空心长轴12的一端，插入机控阀ll中. 穿过变速箱5与外部设置的蒸汽喷嘴6连接，空心长轴12的另一端插入空心阀板13中，再 将空心间板13安装在阀体14中，在阀体14的上部，装上连接架16，后将空心短轴17插入 空心闻板13中，用法兰10固定将蒸汽吹扫管15装入空心短轴17和空心长轴12的侧面；
最后，导气筒18的一端固定安装在连接架16的上方，与空心短轴17的上部固定连接；本实 用新型可以进行连续冷却，构成耐高温快速气动蝶阀装置。
权利要求1、 一种耐高温快速气动碟阀装置，该气动碟阀由电气定位器(1)、传动机构(2)、气 体输送管路(3)、放大器(4)、变速箱(5)、蒸汽喷嘴(6)、手轮(7)、换向手柄(8)、气 缸(9)、法兰(10)、机控阀(11)、、空心长轴(12)、空心阀板(13)、阀体(14)、蒸汽吹 扫管(15)、连接架(16)、空心短轴(17)、导气筒(18)组成；其特征在于气体输送管路 (3), —端连接电气定位器(1),另一端与放大器(4)相连接，而放大器(4)的另一端则 通过气体输送管路(3)与两个气缸(9)分别连接为一体，组成气缸快速驱动装置；变速箱(5) 安装于两个气缸(9)的中间，手轮(7)和换向手柄(8)安装在变速箱上，机控阀(11)和 变速箱(5)通过法兰(10)连接在一起；然后，将空心长轴(12)的一端，桶入机控阀(11) 中，穿过变速箱(5)与外部设置的蒸汽喷嘴(6)连接，空心长轴(12)的另一端插入空心 阀板(13)中，再将空心阀板(13)安装在阀体(14)中，在阀体(14)的上部，装上连接 架(16)，后将空心短轴(17)插入空心阀板(13)中，用法兰(10)固定；将蒸汽吹扫管(15) 装入空心短轴(17)和空心长轴(12)侧面；最后，将导气筒(18)安装在连接架(16)的 上方，与空心短轴(17)的上部连接，可以进行连续冷却，构成耐高温快速气动蝶阀装置。
专利摘要一种耐高温快速气动碟阀装置，从结构上解决了原有气动蝶阀存在的缺陷，阀板设计为空心阀板；阀轴设计为空心轴，分长轴、短轴两部分；在空心阀轴下端安装蒸汽喷嘴，引射空气进入阀轴、阀板心部，且在阀轴上部安装导气筒，对阀轴、阀板进行连续冷却，保证阀轴、阀板在850～950℃高温下的使用硬度和强度。在电气定位器的2个空气出口处，加装2～4个压缩空气放大装置，增加驱动气缸的进气量，提高气动蝶阀开关速度，构成耐高温快速气动蝶阀装置。
文档编号F16K1/22GK201037546SQ200620032599
公开日2008年3月19日 申请日期2006年9月22日 优先权日2006年9月22日
发明者刘勤忠, 尹桂花, 杜盼盼, 焦凤歧, 郜江涛, 闫进京 申请人:洛阳维信特种设备有限公司