专利名称：机油加热装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机油加热装置，用于对油库机油出库加热。
技术背景油库每年冬天都要用热水采暖，以保证不冻结， 一般一个容量为立升的油库每月采暖费用达4万多元。在湖北每年十二月至次年3月 份要对机油采暖，北方时间更长。由于机油易燃， 一般使用热水采暖， 以便保证安全。 发明内容本实用新型的目的是设计采用了大功率加热器加热并能够绝对保证 安全的机油加热装置。本实用新型的技术方案本实用新型的机油加热装置包括加热部分 和控制部分，加热部分包括加热腔，加热腔两端的法兰连接面分别与法兰 连接，法兰与加热腔法兰连接面之间有密封圈；两端法兰分别设有与油 路进、出油管连接的进油口、出油口；加热腔内有两组加热器， 一组大 功率升温加热器和一组小功率保温加热器，大功率升温加热器和小功率 保温加热器的电极固定在两端的法兰上引出；两组温度控制器的传感器 置于加热腔外表面，两组温度控制器所控制的触点分别串联在大功率升 温加热器和小功率保温加热器的供电回路；在加热腔外表面各部分还设 有温度熔断器，温度熔断器串联在各加热器供电回路中。本实用新型的优点是简易、方便，使用安全。节约能源，经济。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的电路控制原理图。
具体实施方式
本实用新型包括加热部分和控制部分。如图1:加热部分包括加热腔1，加热腔1两端的法兰连接面与法兰 4和5连接，法兰4和5与加热腔1法兰连接面之间有密封圈6和7,通 过紧固件15连接；法兰4和5分别与油路进油管8、出油管9连接；加 热腔l内有两组加热器， 一组大功率升温加热器2和一组小功率保温加 热器3，加热器2和加热器3的电极19、 20固定在法兰4和5上引出； 两组温度控制器的传感器11、 12置于加热腔1外表面，两组温度控制器所控制的触点分别串联在加热器2和加热器3的供电回路；在加热腔1外表面各部分还设有温度熔断器10、 16、 17、 18，温度熔断器IO、 16、 17、 18串联在加热器供电回路中。13是防护罩，传感器和温度熔断器是 由卡箍14固定。控制部分如图2:大功率升温加热器2有3个3KW的加热器组成， 功率共为9KW,其供电回路串联有温度熔断器16、 17、 18和交流接触 器J1的触点J1-1、 Jl-2、 Jl-3;小功率保温加热器3选用0.5 1KW加 热器，其供电回路串联有温度熔断器10和交流接触器J2的触点J2-l。 温度控制器11是用来控制大功率升温加热器2的，温度设定在50° C 关断，其触点11串联在交流接触器Jl的供电回路中，交流接触器Jl 的触点J1-1、 Jl-2、 Jl-3串联在加热器2的3个3KW加热器的供电回路 中。温度控制器12是用来控制小功率升温加热器3的，温度设定在70 ° C关断，其触点12串联在交流接触器J2的供电回路中，交流接触器 J2的触点J2-1串联在加热器3的供电回路中。图中K是开关、R是熔断 器、T是指示灯、A是电流表。工作原理加热器2、 3都在同一加热腔内。由小功率升温加热器3 加热作为管路预热，开机后即工作，其温度控制器12设定温度为70°C 关断，不泵油时，只小功率升温加热器3工作，保证加热腔内温度在50 。C以上，大于70° C时加热器3停止工作。温度控制器11设定温度为 5(TC，控制大功率升温加热器2，主要作为机油加热，平时大功率加热 器2不工作。在油泵加油启动时，由于油温低，使加热腔内温度下降， 低于5(TC时，大功率加热器2启动和加热器3 —起工作，总功率为10Kw， 以保证系统油温不低于5(TC，当温度在5(TC以上时，大功率加热器2 关断，这时只有加热器3工作，这样就达到了控制油温在50 70'C之间 的效果。不用时大功率加热器处于关闭状态，达到节能的效果。保护措施除温度控制器外，在加热腔1外表面各部分还设有多个 温度熔断器10、 16、 17、 18串联在加热器供电回路中。温度熔断器选 85° C的熔断温度，当加热腔1外表面温度达到85° C时，温度熔断器 10、 16、 17、 18会熔断，从而断开3个3KW的加热器及加热器3，确 保系统安全。温度熔断器10可多设，如一路加热器串连两个或三个，放 在加热腔外表面的不同位置。本实用新型的核心是釆用分组的大功率加热器加热，用温度控制器 和温度熔断器双重保险绝对保证安全，因此，凡是采用分组的大功率加 热器加热、采用控温保险的，均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1. 一种机油加热装置，包括加热部分和控制部分，其特征在于加热部分包括加热腔(1)，加热腔(1)两端的法兰连接面与法兰(4、5)连接，法兰(4、5)与加热腔(1)法兰连接面之间有密封圈(6、7)；两端法兰(4、5)上分别设有与油路进、出油管连接的进油口(8)、出油口(9)；加热腔(1)内有两组加热器，一组大功率升温加热器(2)和一组小功率保温加热器(3)，加热器(2)和加热器(3)的电极固定在法兰(4、5)上引出；两组温度控制器的传感器(11、12)置于加热腔(1)外表面，两组温度控制器所控制的触点分别串联在加热器(2)和加热器(3)的供电回路；在加热腔(1)外表面各部分还设有温度熔断器(10)，温度熔断器(10)串联在各加热器供电回路中。
专利摘要本实用新型提供一种机油加热装置，包括加热部分和控制部分，加热部分包括加热腔(1)，加热腔(1)两端的法兰连接面与法兰(4、5)连接，法兰(4、5)与加热腔(1)法兰连接面之间有密封圈(6、7)；法兰(4、5)分别与油路进油管(8)、出油管(9)连接；加热腔(1)内有两组加热器，一组大功率升温加热器(2)和一组小功率保温加热器(3)，加热器(2)和加热器(3)的电极固定在法兰(4、5)上引出；两组温度控制器的传感器(11、12)置于加热腔(1)外表面，两组温度控制器所控制的触点分别串联在加热器(2)和加热器(3)的供电回路；在加热腔(1)外表面各部分还设有温度熔断器(10)，温度熔断器(10)串联在各加热器供电回路中。
文档编号F16N39/04GK201100518SQ20072008759
公开日2008年8月13日 申请日期2007年10月18日 优先权日2007年10月18日
发明者刘云山 申请人:东风汽车股份有限公司