一种机器零部件用外壳的制作方法

文档序号:5688327阅读:172来源:国知局
专利名称:一种机器零部件用外壳的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于发动机或其他机器、设备的框架、罩盖或外壳。具体来说 涉及一种机器零部件用外壳。
背景技术
零部件结构的优化设计是机器设备设计中的重要内容、机器设备零部件的壳体、罩 盖在机械、汽车等行业经常使用,对零部件起保护、支撑和密封作用。在其结构上均采 用同一金属材料加工制作,在对其性能要求高的情况下,如汽车发动机的飞轮壳通常使 用高强度合金材料制作,整体性较好,强度较高,但金属材料用量较大,对材料的利用 不尽合理,自重大。特别是用于体积较大的零部件时,质量大,用料多,人工拆装不便, 生产成本较高。中国专利公告号CN 2895963Y,公告日2007年5月2日,实用新型 名称《一种发动机飞轮壳》,提出了一种在飞轮壳正反两面增设了多个加强筋的技术方 案。所述的加强筋为六边形蜂窝状加强筋,具有结构合理,抗振抗疲劳性高,少切削, 外形光滑、美观等优点。但该飞轮壳仍采用单一金属材料制作,其壳面的厚度较厚,重 量仍较重,原材料用量和成本较高,制造较复杂,难以实现机器设备的轻量化设计及材 料的高利用率。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有机器零部件外壳原材料成本较高,重量大,材料利用 不尽合理的缺陷和不足,提出一种结构简单,自重轻,可实现材料高利用率的机器零部 件用外壳。
本实用新型的目的是通过以下方式实现的 一种机器零部件用外壳,采用金属材料 制成外框骨架,在外框骨架的空隙之间固接有低强度壳面。
通常在满足强度要求的前提下,机器零部件壳体的许多部位并不受力,可以进行优 化设计。采用金属材料制成筋条式的外框骨架,作为受力构件,外框骨架的空隙则成为不受力区,可在外框骨架的空隙之间填充低强度材料进行密封和材料的优化配置。这种 设计即保证使用性能,又减轻零件整体质量,降低高成本材料的使用量。 本实用新型所述的外框骨架上设置有网格状或由圆心向外辐射的筋条。 本实用新型所述外框骨架的筋条上设置有安装孔。 本实用新型所述的低强度壳面为金属薄板或非金属材料面板。 本实用新型所述的非金属材料面板由橡胶或塑料或玻纤复合材料制成。 因此,与现有技术相比本实用新型具有以下明显的优点1,采用外框骨架和低强度 材料的壳面,在保证壳体结构强度前提下,较好地满足了壳体的使用性能。2,壳体各部 位采用不同材料,对材料优化利用的效果较好。3,所用低强度材料比重小,成本低,使 壳体的整体重量减轻,密封和耐腐蚀性能好,制作成本降低。4,结构新颖,制作简便, 可广泛应用于各种机器零部件外壳的设计和制造中。


图1是本实用新型的结构示意图2是图1的俯视图。
图中,外框骨架l,低强度壳面2,筋条3,安装孔4。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细描述 图1所示是本实用新型应用于发动机飞轮壳的一种实施例。与现有采用同一种金属 材料制成的飞轮壳不同,本实用新型飞轮壳采用金属材料如铸造铝合金制成外框骨架1, 在外框骨架1的空隙之间固接有低强度壳面2。为保证外框骨架1的保护和支撑强度可以 在所述的外框骨架1上设置有由圆心向外辐射的筋条3。筋条3也可以设置成网格形状。 还可以在所述外框骨架1的筋条3上设置有安装孔4,以实现飞轮壳与发动机的连接或在 飞轮壳上安装其他零部件。所述的低强度壳面2可以为金属薄板,该金属薄板不作为受 力构件,仅起密封作用,故可以采用与外框骨架1材料不同的普通金属材料制成,其厚 度要求也远低于现有飞轮壳的壁厚。可以用粘胶或铆钉将金属薄板固定在外框骨架1上。 为提高材料优化配置的效果,其较佳的方案是使低强度壳面2为非金属材料面板。所述 非金属材料面板由橡胶或塑料或玻纤复合材料制成。可以采用在外框骨架1上直接成型 的方式制作非金属材料面板,如将橡胶直接硫化成型固接在外框骨架1上,以提高连接 强度和密封效果。与现有飞轮壳相比,采用橡胶作为低强度壳面2后,飞轮壳的重量可减轻10-20%,生产成本可降低5-15%。
对于发动机油底壳等非圆形状的外壳,可以在外框骨架1上设置纵横交错的网格状 筋条3,并在筋条3上设置安装孔4,然后在外框骨架l的空隙之间固接由金属薄板或非 金属材料制成的低强度壳面2,同样可以构成机器零部件用外壳类产品,并满足使用要求。
由于制作低强度壳面2的金属薄板厚度较小,而非金属材料的比重较低,其结构强 度相对较高,制作及成型方便,密封和耐腐蚀性能好,使外壳类产品的自重减轻,生产 成本降低,故可以广泛应用于各种机器零部件外壳的设计和制造中。
权利要求1. 一种机器零部件用外壳,其特征在于采用金属材料制成外框骨架(1),在外框骨架(1)的空隙之间固接有低强度壳面(2)。
2. 根据权利要求1所述的一种机器零部件用外壳,其特征在于所述的外框骨架(l) 上设置有网格状或由圆心向外辐射的筋条(3)。
3. 根据权利要求1或2所述的一种机器零部件用外壳,其特征在于所述外框骨架(1) 的筋条(3)上设置有安装孔(4)。
4. 根据权利要求l所述的一种机器零部件用外壳,其特征在于所述的低强度壳面(2) 为金属薄板或非金属材料面板。
5. 根据权利要求4所述的一种机器零部件用外壳,其特征在于所述的非金属材料面板由橡胶或塑料或玻纤复合材料制成。
专利摘要一种机器零部件用外壳,涉及用于发动机或其他机器、设备的框架或外壳。采用金属材料制成外框骨架1,在外框骨架1的空隙之间固接有低强度壳面2。在保证壳体结构强度前提下,较好地满足了壳体的使用性能。壳体各部位采用不同材料,对材料优化利用的效果较好,壳体的整体重量减轻,密封和耐腐蚀性能好,制作成本降低,结构新颖,制作简便,可广泛应用于各种机器零部件外壳的设计和制造中。
文档编号F16M1/00GK201078554SQ200720087510
公开日2008年6月25日 申请日期2007年10月11日 优先权日2007年10月11日
发明者康丽丽, 李建华 申请人:东风汽车有限公司
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