专利名称：阻止交流单相异步电机减速机反转装置的制作方法
技术领域：
阻止交流单相异步电机减速机反转装置一、 技术领域 本实用新型是涉及阻止交流单相异步电机减速机反转装置。二、 背景技术 目前现有的交流单相异步电机减速机，在某种工作状态中会突然反方向转动，对操作人员容易发生安全事故，损坏所配套的机械设备， 并对生产中的产品造成报废。三、 发明内容针对上述存在的缺点，本实用新型提供了一种阻止交流单相异步电机减速机反转装置。本实用新型由外圈(8)、内芯(4)、动轴(5)、滚 动体(2)、弹簧(3)、联接件(1)(7)、侧板(6)、机体(9)等组成，其特征在 于外圈(8)的外圆与电机机体或减速机机体(9)的内孔配合，并用联接 件(l)固联；若干只滚动体(2)和若干条弹簧(3)装在开有若干个楔槽的 内芯(4)中，并与外圈(8)的内孔配合；内芯(4)用联接件(7)联接在动轴 (5)上，侧板(6)装在内芯(4)两侧；固定在机体内的外圈(8)的内孔与装 在动轴(5)上的内芯(4)的楔槽间形成一个锁紧楔角，从而组成了一个 阻止交流单相异步电机减速机反转装置。由于内芯(4)定向装在动轴(5) 上，当电机减速机按规定方向动转时，装在内芯(4)楔槽内的滚动体(2)处在与外圈(8)内孔组成的锁紧楔角外，内芯随动轴(5)—起转动， 整个装置不影响电机减速机正常工作；当电机减速机在某种受力情况 下突然反转时，滚动体(2)在弹簧(3)的作用下进入内芯(4)楔槽与外圈 (8)内孔组成的锁紧楔角内，形成自锁，达到有效阻止交流单相异步 电机减速机突然反方向转动、提高安全性能，防止机械设备损坏和产 品报废的目的。本实用新型结构紧凑、体积小、成本低、工作可靠、 无噪音、使用寿命长、安装方便。四、
图1为本实用新型阻止交流单相异步电机减速机反转装置的结 构示意图。图中(1)(7)为联接件；(2)滚动体；(3)弹簧；(4)内芯；(5)动轴；(6) 侧板；(8)外圈；(9)机体。图1图示说明联接件(1)把外圈(8)固定在电机或减速机机体(9) 内，开有若干条楔槽的内芯(4)套在动轴(5)上，并用联接件(7)联接， 若干只滚动体(2)和若干支弹簧(3)装在内芯(4)的楔槽中，并与外圈(8) 的内孔配合，侧板(6)固定在内芯(4)两侧，由此组成了阻止交流单相 异步电机减速机反转装置。五具体实施方式
下面结合图1对本实用新型的实施过程作进一步的说明。 外圈(8)的外圆由联接件(1调定在机体内；套在动轴(5)上的内芯 (4) 按规定方向用联接件(7)联接；装在内芯(4)若干个楔槽内的若干条 弹簧(3)、若干只滚动体(2)和内芯(4)、侧板(6)形成一体，并与外圈(8) 内孔同心配合，并组成一个锁紧楔角。当电机减速机正常运转时，滚 动体(2)处在内芯(4)楔槽与外圈(8)组成的锁紧楔角外，内芯(4)随动轴(5) 同步转动，电机减速机不受影响；当电机减速机在某种受力情况 下发生反方向转动时，若干只滚动体(2)在若干只弹簧的作用下进入 锁紧楔角内，由于外圈(8)固定在机体内不动，内芯(4)固定在动轴(5) 上，由此产生的锁紧力，迫使动轴(5)不动，达到阻止交流单相异步 电机减速机反转的目的。
权利要求1、阻止交流单相异步电机减速机反转装置，包括外圈(8)、内芯(4)、动轴(5)、滚动体(2)、弹簧(3)、联接件(1)、(7)、侧板(6)、机体(9)，其特征在于外圈(8)的外圆与机体(9)的内孔配合，并用连接件(1)固联；若干只滚动体(2)和若干条弹簧(3)装在开有若干个楔槽的内芯(4)中，并与外圈(8)的内孔配合；内芯(4)用连接件(7)连接在动轴(5)上，侧板(6)装在内芯(4)两侧；固定在机体内的外圈(8)的内孔与装在动轴(5)上的内芯(4)的楔角组成了阻止交流单相异步电机减速机反转装置。
专利摘要本实用新型涉及阻止交流单相异步电机减速机反转装置，其结构在于外圈的外圆与机体的内孔配合，并用连接件固联，若干只滚动体和若干条弹簧装在开有若干个楔槽的内芯中，并与外圈的内孔配合，内芯用连接件连接在动轴上，当电机减速机在某种受力情况下突然反转时，滚动体在弹簧的作用下进入内芯楔槽与外圈内孔组成的锁紧楔角内，形成自锁，达到有放阻止交流单相异步电机减机突然反方向转动的目的，本实用新型结构紧凑、安装方便、工作可靠、无噪声、使用寿命长等优点。
文档编号F16D41/064GK201018375SQ200720106519
公开日2008年2月6日 申请日期2007年2月12日 优先权日2007年2月12日
发明者周志尚, 张学明, 黄海华 申请人:张学明