专利名称：轴承保持架安装机的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种轴承保持架安装机，属于轴承装配设备技 术领域。
背景技术：
在深沟球轴承生产过程中，尼龙保持架越来越得到广泛的应用。 但在装配保持架时， 一般是采用手工装配的方法，速度慢，劳动强度 大，成本高。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单，保持架安 装快速、准确的轴承保持架安装机。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为 一种轴承 保持架安装机，包括安装在机架内并由电机驱动的自动变速器，自动 变速器与安装在机架上的顶杆连接，顶杆上安装有下模具，与下模具 对应的上方设置有安装在支撑架上的上模具。
作为上述方案的进一步设置，所述上模具由安装在支撑架上的气 动装置控制。气动装置在安装保持架的过程中，更为平稳、快速。
所述气动装置包括固定在支撑架上并由气动脚踏开关通过气管控 制的气缸。
所述顶杆与下模具之间安装有弹簧。弹簧的设置，使顶杆和下模 具在保持架的安装过程中，能得到一定程度的下压缓冲力，延长了使
用寿命。
所述自动变速器与顶杆之间连接有连杆。连杆的设置，缓和了顶 杆开始旋转及停止时的冲击力。
所述自动变速器选用无级变速器。无级变速器的可调速度范围广， 同时调节更为方便。
本实用新型轴承保持架安装机结构简单，保持架安装快速、准确， 劳动强度低，提高了生产效率，降低了生产成本。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型轴承保持架安装机的结构示意图。
具体实施方式
如
图1所示，本实用新型轴承保持架安装机包括安装在机架1内
并由电机2驱动的自动变速器3 ，其中自动变速器3选用无级变速器； 自动变速器3通过连杆4与安装在机架1上的顶杆5连接；顶杆5上 安装有下模具6，且顶杆5与下模具6之间还安装有弹簧13;与下模 具6对应的上方设置有安装在支撑架9上的上模具7。上模具7由安装 在支撑架9上的气动装置控制。气动装置包括固定在支撑架9上并由 气动脚踏开关10通过气管11控制的气缸8。
本实用新型的工作原理为先开启电机2开关12来驱动自动变速 器3运行，自动变速器3的运行最终带动连杆4、顶杆5、下模具6 — 并旋转；接着将配好游隙的轴承放置在下模具6上，下模具6旋转时, 可将轴承内的钢球均匀分开；然后将保持架放置到轴承的相应位置上；
再开启气动脚踏开关IO，使上模具7往下运动，直到上模具7将保持 架标准的压入轴承内；最后关闭气动脚踏开关10，使上模具7往上运 动，将装好保持架的轴承取出即可。
顶杆5带动下模具6旋转的所需转速，因轴承型号的不同而有所 不同时，可通过自动变速器3来调节。
权利要求1.一种轴承保持架安装机，其特征在于包括安装在机架(1)内并由电机(2)驱动的自动变速器(3)，自动变速器(3)与安装在机架(1)上的顶杆(5)连接，顶杆(5)上安装有下模具(6)，与下模具(6)对应的上方设置有安装在支撑架(9)上的上模具(7)。
2. 按照权利要求1所述的轴承保持架安装机，其特征在于所述 上模具(7)由安装在支撑架(9)上的气动装置控制。
3. 按照权利要求2所述的轴承保持架安装机，其特征在于所述 气动装置包括固定在支撑架(9)上并由气动脚踏开关(10)通过气管(11)控制的气缸(8)。
4. 按照权利要求1所述的轴承保持架安装机，其特征在于所述 顶杆(5)与下模具(6)之间安装有弹簧(13)。
5. 按照权利要求1所述的轴承保持架安装机，其特征在于所述 自动变速器(3)与顶杆(5)之间连接有连杆(4)。
6. 按照权利要求1所述的轴承保持架安装机，其特征在于所述 自动变速器(3)选用无级变速器。
专利摘要本实用新型公开了一种轴承保持架安装机，属于轴承装配设备技术领域，包括安装在机架内并由电机驱动的自动变速器，自动变速器与安装在机架上的顶杆连接，顶杆上安装有下模具，与下模具对应的上方设置有安装在支撑架上的上模具。本实用新型轴承保持架安装机结构简单，保持架安装快速、准确，劳动强度低，提高了生产效率，降低了生产成本。
文档编号F16C43/04GK201059321SQ20072011148
公开日2008年5月14日 申请日期2007年7月6日 优先权日2007年7月6日
发明者洪金坤 申请人:洪金坤