专利名称：一种上装发油的快速接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发油设备，具体的是一种上装发油的快速接头。
背景技术：
目前，现有油罐车上装发油大多没有密封，发油时任凭油气散发；如有 采用密封的，密封形式也只有气囊、楔形这二种，存在密封不严、油气回收 困难、发油结束时垂管滴油以及发油速度慢等问题。具体表现有以下几个方 面的缺陷
① 目前上装发油装置气嚢式、楔形式的密封方式密闭不严，达不到完全 密封的效果，油气不能完全存储，造成油气回收困难；垂管进出人孔不能及 时密封，经常会造成油罐车罐内油气的泄漏和挥发，给油库周边环境及大气 造成污染，上述密封形式也很难达到国家石油库大气污染物排放标准的要求。
② 目前上装发油装置的垂管与发油鹤管连接成一体，发油作业时垂管频 繁进出油罐车人孔，经常发生碰撞，设备容易损坏，同时也存在安全隐患。
③ 发油结束时，垂管提出油罐车人孔时，管壁带有油品残液，上述滴油 问题造成了环境的污染和油品的浪费。
④ 气嚢式密闭发油鹤管插入油罐车罐体的长度不一，很难实现液下装 车，导致油气挥发量加大和静电隐患。
上述密封形式的发油装置在发油时如果流速过快，流体反作用力会将 垂管顶起，使垂管密封面与油罐车密封面脱离，造成油气的泄漏与挥发，上 述问题限制了发油的速度，使发油作业时间增加。
如果要改造成完全的密闭发油，现有的发油平台、油罐车全部要改装成 下装发油方式，改造成本大，也造成资源上的浪费。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有技术存在的密封不严、油气回收困难、发油速度慢以及垂管滴油等问题，提供一种上 装发油的快速接头。为此，本实用新型采用下述技术方案
一种上装发油的快速接头，其为由阴端与阳端对接组成的干断式快速接
头，其特征是
所述的阴端包括阴端阀体部件和阴端阀芯，所述的阴端阀芯活动安置在 阴端阀体部件的内部并能够与所述的阴端阀体部件形成密封；
所述的阳端包括阳端阀体部件和阳端阀芯，所述的阳端阀芯活动安置在 阳端阀体部件的内部并能够与所述的阳端阀体部件形成密封；
所述的阴端阀体部件与阳端阀体部件密封对接，所述的阴端阀芯与阳端 阀芯联动配合并受控于一操控机构。
本实用新型的有益效果是阴端与阳端对接时采用先对接形成密封后打 开阀芯接通流体，分离时采用先关闭阀芯形成密封后分离的方式，使上装发 油时发油鹤管与油罐车始终处于密闭状态，很好地解决了上装发油密封不 严、油气回收困难的问题，由于快速接头与垂管连接并固定安装在油罐车上， 完全避免了如目前上装鹤管与垂管一体结构所造成的垂管频繁进出油罐车 人孔产生碰撞和发油结束时垂管滴油的问题出现，同时釆用了快速接头与垂 管固定安装方式，很好地解决了由于流速过快造成鹤管密封面与油罐车密封 面脱离的问题以及不能使垂管准确插入油罐车液面以下实现液下发油的问 题。另外，目前上装方式发油改造成下装方式发油的费用成本较大且结构改 动也较大，而采用本实用新型的快速接头不仅能很好实现密闭发油，同时只 需进行垂管和油罐车人孔的部分改装，费用较下装方式改造小，给油库密闭 发油的升级改造带来很好的经济效益。
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型的阴端结构图。
图3为本实用新型的阳端结构图。
图中l-阴端、2-阳端、3-螺钉、4-主密封圏、5-密封套筒、6-〇形密 封圈、7-波形弹簧、8-阴端阀体、9-销、10-手把、11-轴套、12-〇形密封 圈、13-垫圈、14-挡圈、15-凸轮、16-轴、17-调整垫圈、18-销轴、19-连杆板、20-阴端阀芯、21-销轴、22-偏心爪、23-销、24-阳端阔体、25-轴套、 26-弹簧、27-阀杆、28-0形密封圏、29-阳端阀芯。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型做进一步详细说明。
本实用新型的最基本的构思是如图1所示， 一种上装发油的快速接头， 其为由阴端1与阳端2对接组成的干断式快速接头阴端1包括阴端阀体部 件和阴端阀芯，阴端阀芯活动安置在阴端阀体部件的内部并能够与阴端阀体 部件形成密封；阳端2包括阳端阀体部件和阳端阀芯，阳端岡芯活动安置在 阳端阀体部件的内部并能够与阳端阀体部件形成密封；阴端阀体部件与阳端 阀体部件密封对接，阴端阀芯与阳端阀芯联动配合并受控于一操控机构。据 此，通过操控机构可以控制阴端阀芯与阳端阀芯联动动作实现密封和开启。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加 的技术特征，以便在具体实施本实用新型的基本构思时分别的或者任意组合 的将下述附加的技术特征应用到本实用新型的基本构思
阴端阀芯与阴端阀体部件形成密封的部位、阳端阀芯与阳端阀体部件形 成密封的部位相邻。由此避免在两个密封部位之间形成较大的空间而导致在 发油时有残留。
阴端阀体部件具有用于分别与阴端阀芯、阳端阀体部件形成密封的阴端 密封件。结构紧凑，而且可以避免在两个密封部位之间形成较大的空间而导 致在发油时有残留。阴端阀体部件包括阴端阀体和由限位件将其限位在阴端 阀体8的内腔中的密封套筒5，阴端密封件包括主密封圏4和0形密封圈6， 主密封圏4设置在密封套筒5的端面处，O形密封圈6设置在密封套筒5的 径向外凹槽内并与阴端阀体8接触。密封套筒5的另一端面与阴端阀体8之 间置放有波形弹簧7，密封套筒5能在阴端阀体8内伸缩。
阳端阀体部件具有阳端阀体24,该阳端阀体24中间有凸台，该凸台上 安装有轴套25,轴套25内插装有阀杆27，阳端阀芯29连接在阀杆27上端 并由套在阀杆27上的弹簧26向上支撑，阳端阀芯29上开有外凹槽，在该 外凹槽内置有用于与阳端阀体24形成密封的O形密封圏28。
操控机构为安装在阴端阀体部件上的由手把10控制的轴16,手把10与轴16通过销9连接，在轴16上固定安装凸轮15，该凸轮15通过销轴18、 连杆板19、销轴21与阴端阀芯20连接。轴16上设置有轴套11、〇形密封 圈12、垫圈13和挡圈14,轴16的内端设置调整垫圈17。
阴端阀体部件上安装实现阳端阀体部件与阴端阀体部件对接的偏心爪 22;阳端阀体部件的端部设置有与偏心爪22配合的圓弧形凹槽。
阴端阀芯和阳端阀芯的密封面为斜面(如锥面)。
作为一个具体的例子，如图1、 2、 3所示
阴端1的结构是轴16与手把IO通过销9连接并安装在所述阴端阀体8 上，凸轮15固定安装在轴16上并通过销轴18、连杆板19、销轴21与阴端 阀芯20连接，主密封圈4和O形密封圏6分别设置在密封套筒5的端面和 径向凹槽内，螺钉3将密封套筒5和波形弹簧7压入并限位在阴端阀体8的 内腔中，偏心爪22通过销23对称设置在阴端阀体8端部的两端。
阳端2的结构是阀杆27与阳端阀芯29螺紋连接并安装在轴套25内， 轴套25设置在阳端阀体24中间凸台的孔内，弹簧26套入阀杆27中并设置 在阀芯27与轴套25之间，阀芯27径向开有凹槽并设置有O形密封圈28。
阴端1中的轴16上设置有轴套11、 O形密封圏12、垫圈13和挡圈14， 轴16的一端设置调整垫圏17。
阴端1中的阴端阀芯20有三个均布的三角形支脚，其端部密封面呈锥形。
阴端1中有波形弹簧7,密封套筒5能在阴端阀体8内伸缩。 阳端2中的阳端阀体24端部开有圓弧形凹槽，中腔有凸台。 阳端2中的阳端阀芯29的密封面呈锥形。 阳端2中的轴套25设置有轴肩定位。
上述上装发油的快速接头，阴端1与发油鹤管连接并安装在发油台上， 阳端2与垂管连接并固定安装在油罐车上。
阴端1与阳端2对接过程，偏心爪22限位在阳端阀体24的圓弧形凹槽 内，旋转偏心爪22夹紧形成对接联接，阳端阀体24端面与密封套筒5上的 主密封圈4挤压形成密封，旋转手把10带动轴16和凸轮15旋转产生偏心 并通过销轴18 、连杆板19和销轴21带动阴端阀芯2 0向外运动，阴端阀芯2 0将阳端阀芯29顶开，快速接头形成通路。
阴端1与阳端2分离过程，手把10反向旋转带动轴16和凸轮15旋转 产生偏心并通过销轴18、连杆板19和销轴21带动阴端阀芯20向里运动， 阴端阀芯20压紧密封套5和波形弹簧7，阴端阀芯20密封面与密封套筒5 端面上的主密封圈4挤压形成密封，阳端阀芯29在弹簧26的作用力下向外 运动，阳端阀芯29上的O形圈28与阳端阀体24密封面才齐压形成密封，偏 心爪22反向旋转并与阳端阀体24的圆弧形凹槽脱离，完成分离。
阴端1与阳端2对接时，阳端阀体24端面与密封套筒5上的主密封圈 4挤压形成端面密封，密封套筒5径向布置的0形密封圈6形成径向密封， 达到了密闭上装发油的目的，对接时不会造成油气的泄漏与挥发。
阴端1与阳端2分离时，阴端阀芯20压紧密封套5和波形弹簧7,阴 端阀芯20密封面与密封套筒5端面上的主密封圈4挤压形成密封和密封套 筒5径向布置的O形密封圈6形成径向密封构成阴端1的自密封；阳端阀芯 29在弹簧26的作用力下向外运动，阳端阀芯29上的O形密封圈28与阳端 阀体24密封面挤压构成阳端2的自密封。上述阴端与阳端连接头分离时同 时独立完成自动密封、分离无残留液体，达到了密闭上装发油、干断分离的 目的。
快速接头对接时采用先形成密封后打开阀芯接通流体，分离时采用先关 闭阀芯形成密封后分离的方式，达到密闭上装发油的目的，对接、分离过程 中不造成油气泄漏与挥发。
另外，密闭上装发油方式改造时，阴端l与发油鹤管连接，阳端2与垂 管连接固定安装在油罐车上，发油鹤管端由阴端l密封，油罐车端由阳端2 密封，解决目前发油鹤管与垂管一体结构垂管进出油罐车人孔不能及时密 封、垂管不能准确插入液面以下实现液下装车以及垂管滴油的问题。
权利要求1、一种上装发油的快速接头，其为由阴端(1)与阳端(2)对接组成的干断式快速接头，其特征是所述的阴端(1)包括阴端阀体部件和阴端阀芯，所述的阴端阀芯活动安置在阴端阀体部件的内部并能够与所述的阴端阀体部件形成密封；所述的阳端(2)包括阳端阀体部件和阳端阀芯，所述的阳端阀芯活动安置在阳端阀体部件的内部并能够与所述的阳端阀体部件形成密封；所述的阴端阀体部件与阳端阀体部件密封对接，所述的阴端阀芯与阳端阀芯联动配合并受控于一操控机构。
2、 根据权利要求1所述的一种上装发油的快速接头，其特征是所述的 阴端阀芯与阴端阀体部件形成密封的部位、所述的阳端阀芯与阳端阀体部件 形成密封的部位相邻。
3、 根据权利要求1所述的一种上装发油的快速接头，其特征是所述的 阴端阀体部件具有用于分别与所述的阴端阀芯、所述的阳端阀体部件形成密 封的阴端密封件。
4、 根据权利要求3所述的一种上装发油的快速接头，其特征是 所述的阴端阀体部件包括阴端阀体和由限位件将其限位在所述阴端阀体(8)的内腔中的密封套筒(5)，所述的阴端密封件包括主密封圈(4)和 O形密封圏(6),所述的主密封圈(4)设置在所述密封套筒(5)的端面处， 所述的O形密封圏(6)设置在所述密封套筒(5)的径向外凹槽内并与所述 阴端阀体(8 )接触。
5、 根据权利要求4所述的一种上装发油的快速接头，其特征是所述的 密封套筒(5)的另一端面与所述阴端阀体(8)之间置放有波形弹簧(7)。
6、 根据权利要求1所述的一种上装发油的快速接头，其特征是所述的 阳端阀体部件具有阳端阀体(24),该阳端阀体(24)中间有凸台，该凸台 上安装有轴套(25)，轴套(25)内插装有阀杆(27),所述的阳端阀芯(29) 连接在阀杆(27)上端并由套在阀杆(27)上的弹簧U6)向上支撑，阳端 阀芯(29)上开有外凹槽，在该外凹槽内置有用于与阳端阀体(24)形成密 封的O形密封圈(28)。
7、 根据权利要求1所述的一种上装发油的快速接头，其特征是所述的把(10 )与轴(16 )通过销(9 )连接，在所述轴(16 )上固定安装凸轮(15 )， 该凸轮(15)通过销轴(18)、连杆板(19)、销轴(21)与阴端阀芯(20) 连接。
8、 根据权利要求7所述的一种上装发油的快速接头，其特征是所述的 轴(16)上设置有轴套(11)、 O形密封圈(12)、垫圏(13)和挡圈(14)， 所述轴(16)的内端设置调整垫圈(17)。
9、 根据权利要求1所述的一种上装发油的快速接头，其特征是所述的 阴端阀体部件上安装实现所述阳端阀体部件与阴端阀体部件对接的偏心爪(22);所述的阳端阀体部件的端部设置有与所述偏心爪(22)配合的圆弧 形凹槽。
10、 根据权利要求1所述的一种上装发油的快速接头，其特征是所迷的 阴端阀芯和阳端阀芯的密封面为斜面。
专利摘要一种上装发油的快速接头，涉及发油设备，现有技术存在密封不严、油气回收困难、发油速度慢以及垂管滴油等问题，本实用新型为由阴端与阳端对接组成的干断式快速接头，其特征是阴端包括阴端阀体部件和阴端阀芯，阴端阀芯活动安置在阴端阀体部件的内部并能够与阴端阀体部件形成密封；阳端包括阳端阀体部件和阳端阀芯，阳端阀芯活动安置在阳端阀体部件的内部并能够与阳端阀体部件形成密封；阴端阀体部件与阳端阀体部件密封对接，阴端阀芯与阳端阀芯联动配合并受控于一操控机构。通过操控机构可以控制阴端阀芯与阳端阀芯联动动作实现密封和开启。很好地解决了上装发油密封不严、油气回收困难的问题。
文档编号F16K31/60GK201382161SQ20092011386
公开日2010年1月13日 申请日期2009年2月17日 优先权日2009年2月17日
发明者胡志恩 申请人:浙江佳力科技股份有限公司