专利名称：用于在流体传输管上分流的分支插接部的组件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种装置，其能够使得特别是从凹坑的上部将分支插接部安装至流体 传输管上的过程简化。
背景技术：
通常需要在例如配气管或配水管等管道上安装分支或分流插接部。在城市中，需 要挖掘尺寸小的凹坑，特别是为了减小对行人或车辆交通造成的影响。为此目的，尽可能地 避免挖掘用于使操作者能够下到底部的沟渠，当能够避免这种情况时，就系统方面而言，优 选的是在凹坑上部进行的安装。当管道和分支插接部例如由聚乙烯等热熔性材料制成时，通常通过焊接工艺实现 插接部与管道之间的固定。然后，鞍座形状的分支插接部主体设置有可连接于电源的电阻 器，用于将插接部基部熔焊于管道部的与所述基部接触的部分。为了实现正确的焊接操作， 需要将分支插接部紧紧保持抵靠于管道。为此目的，其设置有位于管道下方的下部鞍座，分 支插接部主体的上部鞍座附连于所述下部鞍座。设置有焊接装置的分支插接部主体与下部 鞍座之间的连接能够提供容易辨认以及可再现的条件下的对管道的紧固，从而能够获得符 合各种规定的分支插接部/下部鞍座组件。因此，连接的实现在系统方面需要使下部鞍座与上部鞍座彼此更加靠近，上部鞍 座牢固地固定于分支插接部。目前分支插接部能够设置有各种类型的鞍座这些鞍座能够 是刚性的或者彼此成铰接或连结关系，从而形成半刚性组件等。对已知分支插接部的下部 鞍座的安装无论是从凹坑上部远程地实现还是在凹坑尺寸允许操作者足够靠近管道时近 距离地实现都是不容易的。为了安装分支插接部的上部鞍座和下部鞍座，公开号为FR 2 768213的专利申请 中描述了一种已知的方案。所述装置不能令人满意，因为用于安装分支插接部的操作仍然 是复杂的。因此，当操作者近距离工作时，他/她不得不在将两个鞍座固定在一起之前用手 动地将下部鞍座置于管道下方。当条件允许从凹坑上部进行操作时，公知的是使用一种例 如公开号为FR 2 869 089的专利申请中所述的工具。这种工具包括支承件，用于保持上部鞍座的装置连接于所述支承件；以及转动 地铰接于所述支承件的靴座。例如致动器/起重器(jack)等的致动装置能够在引入位置 与挤压位置之间移动所述靴座。因此，所述工具能够从凹坑的上部自动安装下部鞍座，并且 通过所述靴座而保持所述下部鞍座，同时(例如通过螺钉和螺栓)将两个鞍座牢固地固定在一起。尽管这种工具能够获得对分支插接部的令人满意的安装质量，但是所述工具仍然 是沉重、不灵活和费力的。特别地，使用这种工具的空间需要足够宽大的凹坑，以用于使铰 接靴座横向自由。
发明内容
本发明的目的在于使分支插接部的安装方便和降低分支插接部的成本，而同时减小凹坑所需的尺寸。更准确地说，本发明的目的在于提供一种装置，所述装置用于以简易和 快速的方式自动安装下部鞍座并且临时保持所述下部鞍座直到其固定于上部鞍座为止。因此，本发明涉及一种用于从流体传输管，特别是气体传输管的一部分上分流的 分支插接部的组件，其特征在于包括上部鞍座和下部鞍座，该两个鞍座都具有支承面，所述 支承面与所述管道的外部表面成互补的形状，所述下部鞍座铰接于所述上部鞍座，所述下 部鞍座牢固地固定于倾斜杆，所述倾斜杆能够挤压管道部的上部以使得下部鞍座自打开位 置倾斜至闭合位置，在该闭合位置处，两个鞍座挤压所述管道，所述杆和所述下部鞍座能够 借助于在上部鞍座和管道的上部表面靠近时产生的杠杆作用而倾斜。在一种实施方式中，在转动轴线的方向上，倾斜杆与由上部鞍座和下部鞍座形成 的组件不共线。在一种实施方式中，倾斜杆的长度大于或等于管道周长的1/8。在一种实施方式中，倾斜杆的长度小于或等于管道周长的1/4。在一种实施方式中，倾斜杆具有向内弯曲的轮廓。在一种实施方式中，倾斜杆以一定的曲率半径向内弯曲，所述曲率半径比管的直 径略微小例如至少0. 5mm。在一种实施方式中，用于分支插接部的组件包括保持装置，其用于将下部鞍座保 持在上部鞍座上，以便实现两个鞍座的可拆除接合固定。在一种实施方式中，所述保持装置是卡扣装置。在一种实施方式中，保持装置包括带齿轴，所述带齿轴牢固地固定于下部鞍座并 且能够与上部鞍座中的通过孔共同作用。在一种实施方式中，保持装置包括带齿轴，所述带齿轴牢固地固定于下部鞍座并 且能够与上部鞍座的自由边缘的一部分共同作用。在一种实施方式中，所述保持装置被加倍。在一种实施方式中，倾斜杆例如通过卡扣作用以可拆除的方式固定于下部鞍座。在一种实施方式中，用于分支插接部的组件包括设置于下部鞍座两侧上的两个倾 斜杆。本发明还涉及一种分支插接部，其包括管筒和定位于管筒上的分流管，并且设置 有例如如上所述的用于分支插接部的组件。
通过下文中参考附图的说明，本发明将变得更加清楚，其中图Ia和图Ib示出了根据本发明的分支插接部，所述分支插接部分别处于打开位 置和闭合位置；图2a和图2b示出了两个分支插接部，所述两个分支插接部分别设置有本发明的 两种实施方式的变型；图3示出了本发明的实施方式的变型；图4示出了根据本发明的分支插接部的立体图，所述分支插接部在管道上处于闭合位置； 图5示出了图4中的分支插接部，所述分支插接部处于打开位置。
具体实施例方式图Ia和图Ib示出了分支插接部10，所述分支插接部10包括上部鞍座或主鞍座 12以及下部鞍座或固定鞍座22。主鞍座12具有支承表面14，其具有基本成半圆筒形的形状以及环形剖面；延伸 轴线16 ；保持边缘18以及自由边缘20。保持边缘18和自由边缘20设置于支承表面14的 两侧并且沿延伸轴线16的方向延伸。管筒2基本垂直于延伸轴线16延伸并且包括内部通 路，所述内部通路通向支承表面14上并且基本垂直于所述支承表面14。所述内部通路与分 流管4连通，从而可以连接至新的分支点。固定鞍座22具有支承表面24和外部表面25，所述支承表面24和外部表面25具 有基本成圆筒形的形状以及环形剖面；延伸轴线26 ；保持边缘28和自由边缘30。下部鞍 座的支承表面24与上部鞍座12的支承表面14基本互补。保持边缘28和自由边缘30设 置于支承表面24和外部表面25的两侧。所述保持边缘28和自由边缘30基本沿延伸轴线 26的方向延伸。下部鞍座与上部鞍座在其保持边缘附近彼此连接，使得所述下部鞍座22能够围 绕基本平行于延伸轴线16的轴线相对于上部鞍座12轻易枢转。在示例中，两个鞍座通过 例如盖型铰接等方式铰接以便围绕转动轴线32转动。当然，能够可替代地使用使得下部鞍 座易于转动的其它任意装置，例如半刚性联接或柔性联接等。在示例中，转动轴线32设置为使得将两个半球形鞍座分开的中面基本垂直于管 筒2的轴线。换句话说，当分支插接部固定于管道时(参见图lb)，分别与转动轴线32和管 筒2的轴线一致的半径之间的角度基本等于90°。在这种构造中，当分支插接部正确定位 时，管筒2的轴线基本竖直，并且包含转动轴线32的水平面还优选地包含两个鞍座的自由 边缘相交的轴线。在铰接轴线32附近，倾斜杆34联接于下部鞍座，同时连结于所述下部鞍座上但是 不能转动。沿铰接轴线32的方向，该杆与由两个鞍座形成的组件不共线，并且沿当由所述 两个鞍座形成的组件处于打开位置时形成沿所述组件的内部方向的突起，如图Ia所示。图Ia示出了分支插接部的第一安装阶段该分支插接部逐渐下降至管道1，下部 鞍座是自由和悬挂的。根据本发明，在所述分支插接部的前进过程中，倾斜杆挤压主管道1 的一部分的上部，以便在装置10向下运动时驱动下部鞍座转动。如图Ia所示，当操作者帮 助装置10向下至主管道时，在保持上部鞍座12基本沿管道轴线方向的同时，倾斜杆34与 管道1的上部接触。如果装置继续向下运动(仅在重力作用下或通过施力)，则所述杆使下 部鞍座22转动至如图Ib所示的其闭合位置。用于下部鞍座22的保持装置36设置于两个鞍座12和22的自由边缘20和30上， 这些装置使得两个自由边缘能够临时固定，从而使得下部鞍座能够与上部鞍座临时固定。 这些保持装置可以是例如卡扣装置。在图Ia和Ib的示例中，保持装置36包括设置于下部 鞍座上的有齿轴361和位于上部鞍座的用于所述轴的通过孔362。通过孔362与有齿轴361 相适应从而便于所述有齿轴361沿闭合分支插接部10的方向通过并且在执行固定的同时无误地保持该闭合位置，所述固定能够由操作者拆除。图3示出了保持装置36的另一实施 方式变型，其中，有齿轴363适应成能够与上部鞍座的自由边缘20的一部分共同作用，而无 需使用通过孔。在这种情况下，自由边缘20有利地成有斜面的形状(特别如图3所示)， 以促进有齿轴沿闭合方向通过。无论其形状如何，保持装置36都能够加倍(例如，两个轴 361分别与两个通过孔362共同作用)。如上所述，根据本发明的下部鞍座被自动安装，并且也以自动的方式仅在杆34的 倾斜作用下牢固地固定于上部鞍座。因此，仅需一个操作者就能够以简单的方式并且无需 使用任何工具地从凹坑的上部安装分支插接部。杆34的形状和尺寸于其功能相适应特别地，其长度——该长度取决于所考虑的 管道的直径——必须在分支插接部较靠近包含管道轴线的竖直平面时足以挤压管道上部。 大于或等于所考虑的管道周长的大约1/8的长度能够很好地适应这种需求。除此之外，倾 斜杆34的长度必须能够具有足够的杠杆臂效果从而通过操作者的适当的努力而轻易地使 下部鞍座倾斜。但是，倾斜杆的长度大于所考虑的管道周长的1/4是无用的。而且，如图5 所示，其形状能够是向内弯曲的并且其弯曲半径适应于管道1的外部表面以便具有杆34与 管道之间最大的接触表面。在变型中，有利的是倾斜杆具有轻微的紧固作用。为此目的，保 证杆的轮廓相比上部鞍座的轮廓略微更靠近管道是重要的。例如，如果杆具有向内弯曲的 形状，则当所述杆的内直径相比所考虑的管道的直径短1毫米时将获得所需的紧固作用。根据本发明，下部鞍座22能够仅设置一个倾斜杆或设置有多个倾斜杆34。如图 2a、图4和图5所示，实际上能够设置两个倾斜杆，这将保证管道上的载荷分布更佳，并且还 将在操作者通过管筒传递他/她的力时避免组件过度安装。一旦下部鞍座借助于保持装置36而被固定，则操作者根据情况或者将分支插接 部直接焊接于管道，或者在继续进行分支插接部的安装之前利用临时固定来以更安全的方 式(例如通过螺钉和螺栓38，所述螺钉和螺栓38穿过两个鞍座的自由边缘中的孔40，如图 2a和图2b所示)固定分支插接部。在图3所示的变型中，所述装置以可拆卸的方式固定于下部鞍座22，因此一 旦插 接部被焊接，该装置就能够被拆除并且重复使用。因此，根据本发明的装置的有利之处在于，其能够从凹坑的上部安装分支插接部 而无需使用任何传统工具。其制造成本很低并且其可拆除的形式能够被重复使用。本发明 是简易和能够快速实施的，并且对于操作者而言具有较短的操作时间。
权利要求
一种用于从流体传输管(1)，特别是气体传输管的一部分上分流的分支插接部(10)的组件，其特征在于包括上部鞍座(12)和下部鞍座(22)，该两个鞍座都具有支承面(14，24)，所述支承面(14，24)与所述管道(1)的外部表面成互补的形状，所述下部鞍座(22)铰接(32)于所述上部鞍座(12)并且，所述下部鞍座(22)牢固地固定于倾斜杆(34)，所述倾斜杆(34)能够挤压所述管道(1)的一部分的上部以便使得所述下部鞍座(22)自打开位置倾斜至闭合位置，在该闭合位置处，所述两个鞍座挤压所述管道(1)，所述杆(34)和所述下部鞍座(22)能够借助于在所述上部鞍座(12)和所述管道(1)的上部表面更加靠近时产生的杠杆作用而倾斜。
2.如权利要求1所述的用于分支插接部的组件，其中，在所述转动轴线(32)的方向上， 所述倾斜杆(34)与由所述上部鞍座和下部鞍座形成的组件不共线。
3.如权利要求1或2所述的用于分支插接部的组件，其中，所述倾斜杆(34)的长度大 于或等于所述管道(1)周长的1/8。
4.如权利要求1、2或3所述的用于分支插接部的组件，其中，所述倾斜杆(34)的长度 小于或等于所述管道(1)周长的1/4。
5.如权利要求1至4中任一项所述的用于分支插接部的组件，其中，所述倾斜杆(34) 具有向内弯曲的轮廓。
6.如权利要求5所述的用于分支插接部的组件，其中，所述倾斜杆(34)以一定曲率半 径向内弯曲，所述曲率半径比所述管道(1)的直径略小，例如至少小0.5毫米。
7.如权利要求1至6中任一项所述的用于分支插接部的组件(10)，其包括保持装置 (36)，用于将所述下部鞍座(22)保持在所述上部鞍座(12)上，以便实现两个鞍座(12，22) 的可拆除接合固定。
8.如权利要求7所述的用于分支插接部的组件(10)，其中，所述保持装置是卡扣装置。
9.如权利要求8所述的用于分支插接部的组件(10)，其中，所述保持装置(36)包括带 齿轴(361)，所述带齿轴(361)牢固地固定于所述下部鞍座(22)并且能够与所述上部鞍座 中的通过孔(362)共同作用。
10.如权利要求8所述的用于分支插接部的组件(10)，其中，所述保持装置(36)包括 带齿轴(363)，所述带齿轴(363)牢固地固定于所述下部鞍座(22)并且能够与所述上部鞍 座(12)的自由边缘(20)的一部分共同作用。
11.如权利要求7至10中任一项所述的用于分支插接部的组件(10)，其中，所述保持 装置被加倍。
12.如权利要求1至11中任一项所述的用于分支插接部的组件(10)，其中，所述倾斜 杆通过例如卡扣作用以可拆除方式固定于所述下部鞍座(22)。
13.如前述权利要求中任一项所述的用于分支插接部的组件(10)，其包括设置于所述 下部鞍座(22)的两侧上的两个倾斜杆(34)。
14.一种分支插接部(10)，包括管筒(2)和定位于所述管筒(2)上的分流管道(4)，并 且设置有如权利要求1至13所述的分支插接部组件。
全文摘要
本发明涉及一种用于从流体传输管(1)，特别是气体传输管的一部分上分流的分支插接部(10)的组件，其特征在于包括上部鞍座(12)和下部鞍座(22)，两个鞍座都具有支承面(14，24)，所述支承面(14，24)与所述管道(1)的外部表面成互补的形状，所述下部鞍座(22)铰接(32)于所述上部鞍座(12)并且牢固地固定于倾斜杆(34)，所述倾斜杆(34)能够挤压所述管道(1)的一部分的上部以便使得所述下部鞍座(22)自打开位置倾斜至闭合位置，在该闭合位置处，两个鞍座挤压所述管道(1)，所述杆(34)和所述下部鞍座(22)能够借助于当所述上部鞍座(12)和所述管道(1)的上部表面更加靠近时而产生的杠杆作用而倾斜。
文档编号F16L41/02GK101988608SQ20101024489
公开日2011年3月23日 申请日期2010年7月29日 优先权日2009年7月31日
发明者让-米歇尔·比多尔特 申请人:法国燃气苏伊士集团