专利名称：一种桶形浮动自锁螺母连接组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种紧固连接组件，特别是涉及一种桶形浮动自锁螺母连接组 件。
背景技术：
在飞机零件设计中，一些影响飞机飞行安全的疲劳关键部分或者箱体部位设置的 外挂，一般都要求在这些疲劳关键部位提供外挂连接。尤其是影响疲劳寿命的高温高应力 区域采用结构疲劳设计准则不允许有螺纹连接，普通螺母在高温高应力条件下性能难以保 证，将会使飞机存在没有定数的安全隐患。若在箱体部位设计外挂接头，则存在难以密封安 装等问题。如果采用传统的肩轴式外挂接头，则会出现装配精度要求高，维护性差，无法重 新装拆，重量大等问题。在民用工业中，为了解决厚度较大，承重构件之间的连接，最常用的 方法就是螺栓紧固连接，这样的链接虽然结构简单，稳定可靠，但对于需要拆卸和维护的链 接来说，其不足之处是拆装麻烦，维护不方便，而且效率低下。
发明内容本实用新型的目的在于，提供一种桶形浮动自锁螺母连接组件。以改善机体结构 的抗疲劳性能，解决飞机单边箱体有外挂点的密封和减轻结构重量的问题，克服现有技术 存在的上述不足。本实用新型既能降低承载连接机构件的制造难度，又能减轻重量，而且安 全可靠性高，维护方便。本实用新型的技术方案一种桶形浮动自锁螺母连接组件，包括螺母座，螺母座上 设有自锁螺母，螺母座与自锁螺母经销钉连接。前述桶形浮动自锁螺母连接组件中，所述自锁螺母包括螺母体和螺孔凸台，螺母 体上设有螺母销孔；螺孔凸台上设有螺纹通孔；螺纹通孔的开口处设有1 4点收口。前述桶形浮动自锁螺母连接组件中，所述螺母体与螺孔凸台的连接处为凹圆弧连接。前述桶形浮动自锁螺母连接组件中，所述螺母体的形状为圆柱体沿轴线平行方向 的双切面体；双切面体两个相对的侧面分别为平侧面和弧侧面；两个平侧面上分别设有一 个螺母销孔。前述桶形浮动自锁螺母连接组件中，所述两个螺母销孔在两个平侧面上对角设置。前述桶形浮动自锁螺母连接组件中，所述螺母座的形状为与形成自锁螺母同直径 的圆柱体沿轴线平行方向的单切面体；单切面体的切平面上设有与自锁螺母上螺纹通孔相 对应的通孔；单切面体的两端设有挡板，挡板上设有与螺母销孔相对应的座销孔，座销孔的 孔径小于螺母销孔的孔径，且等于销钉的直径。前述桶形浮动自锁螺母连接组件中，所述挡板上设有U形槽。 前述桶形浮动自锁螺母连接组件中，所述两挡板之间的间隙距离大于自锁螺母上平侧面之间的距离。前述桶形浮动自锁螺母连接组件中，所述自锁螺母上螺母销孔的中心至自锁螺母 底平面的距离小于螺母座上座销孔的中心至切平面的距离。前述桶形浮动自锁螺母连接组件中，所述销钉的形状为薄板卷2 4圈形成的筒 状。与现有技术相比，本实用新型的自锁螺母在螺母座的切平面上能有一定量的浮动 或游动。螺母座的圆柱面和自锁螺母两弧面直径相同，装配时，由于自锁螺母上螺母销孔的 中心至自锁螺母底平面的距离小于螺母座上座销孔的中心至切面平台的距离。使得自锁螺 母两弧面之间的圆心可向上平移一段距离以便能够浮动，因此本实用新型的自锁螺母能够 方便快捷地插入应装配的位置区域，而此区域为高应力区域；由于螺母座上两挡板之间的 间距大于自锁螺母上两平面之间的距离。加上螺母座上的座销孔比自锁螺母的螺母销孔直 径要小，而销钉外径和螺母座上的座销孔相同，即固可替代游动托板螺母。在自锁螺母上的 凸台上1 4点收口，实现自锁功能。在螺母座上开U形槽可减轻整个组件的质量。销钉 选用薄板材来卷成圆形，起到弹性圆柱销的功能，替换组件时方便拆卸，同时也可减轻整个 组件的质量。本实用新型选用耐高温高压的轻金属材料和耐高温高压的表面处理，选用普 通材料应用于常温区域，选用某些非金属材料制成也可以应用于某些非金属的软体紧固连 接。本实用新型由于采取了以上技术方案，改善了连接组件的抗疲劳性能，解决了飞机单边 箱体有外挂点的密封和减轻结构重量的问题，克服现有技术存在的不足。本实用新型既能 降低承载连接机构件的制造难度，又能减轻重量，而且安全可靠性高，维护方便。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1中销钉部位的局部放大图；图3是螺母座的结构示意图；图4是自锁螺母的结构示意图；图5是本实用新型的应用实例图。附图中的标记为1-螺母座，2-自锁螺母，3-销钉，4-螺母体，5-螺孔凸台，6-螺 母销孔，7-螺纹通孔，8-收口，9-凹圆弧，10-平侧面，11-弧侧面，12-切平面，13-通孔， 14-挡板，15-座销孔，16-U形槽，17-上连接件，18-孔，19-下连接件，20-螺钉。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。但不作为对本实用新 型的任何限制依据。实施例。一种桶形浮动自锁螺母连接组件，如图1所示，包括螺母座1，螺母座1上 设有自锁螺母2，螺母座1与自锁螺母2经销钉3连接。销钉3如图2所示，销钉3的形状 为薄板卷2 4圈形成的筒状。具有很好的抗疲劳性能。自锁螺母2如图3所示，它包括螺母体4和螺孔凸台5，螺母体4的形状为圆柱体 沿轴线平行方向的双切面体；即将一个圆柱体沿圆柱体轴线平行方向切除两部分圆弧面后 形成的双切面体。双切面体两个相对的侧面分别为平侧面10和弧侧面11 ；两个平侧面10上分别设有一个螺母销孔6。两个螺母销孔6在两个平侧面10上对角设置。螺母体4与螺 孔凸台5的连接处为凹圆弧9连接，以减小连接处的应力。螺母体4上设有螺母销孔6，用 于和螺母座1连接；螺孔凸台5上设有螺纹通孔7 ；螺纹通孔7的开口处设有1 4点收口 8，具有自锁功能。螺母座1如图4所示，它的形状为与形成自锁螺母2同直径的圆柱体沿轴线平行 方向的单切面体；即将一个圆柱体沿圆柱体轴线平行方向切除一部分圆弧面后形成的单切 面体。单切面体的切平面12上设有与自锁螺母2上螺纹通孔7相对应的通孔13 ；单切面 体的两端设有挡板14，挡板14上设有U形槽16。挡板14上还设有与螺母销孔6相对应的 座销孔15，座销孔15的孔径小于螺母销孔6的孔径，且等于销钉3的直径，使自锁螺母2可 以在螺母座1内有一定的游动量。两挡板14之间的间隙距离大于自锁螺母2上平侧面10 之间的距离。使自锁螺母2悬浮在螺母座1内，上下也可有一定的浮动量。所述自锁螺母2上螺母销孔6的中心至自锁螺母2底平面的距离小于螺母座1上 座销孔15的中心至切平面12的距离。图5为本实用新型的其中一种应用实例图，采用本实用新型的桶形浮动自锁螺母 连接组件连接上连接件17和下连接件19时，将桶形浮动自锁螺母连接组件放置在上连接 件17的孔18内，螺母座1的圆弧面与孔18的圆弧面接触，螺钉20穿过下连接件19与自 锁螺母2上的螺纹通孔7螺纹连接。
权利要求一种桶形浮动自锁螺母连接组件，其特征在于包括螺母座(1)，螺母座(1)上设有自锁螺母(2)，螺母座(1)与自锁螺母(2)经销钉(3)连接。
2.根据权利要求1所述桶形浮动自锁螺母连接组件，其特征在于所述自锁螺母(2)包 括螺母体(4)和螺孔凸台(5)，螺母体(4)上设有螺母销孔(6)；螺孔凸台(5)上设有螺纹通 孔(7)；螺纹通孔(7)的开口处设有1 4点收口(8)。
3.根据权利要求2所述桶形浮动自锁螺母连接组件，其特征在于所述螺母体(4)与螺 孔凸台(5)的连接处为凹圆弧(9)连接。
4.根据权利要求3所述桶形浮动自锁螺母连接组件，其特征在于所述螺母体(4)的形 状为圆柱体沿轴线平行方向的双切面体；双切面体两个相对的侧面分别为平侧面(10)和 弧侧面(11)；两个平侧面(10)上分别设有一个螺母销孔(6)。
5.根据权利要求4所述桶形浮动自锁螺母连接组件，其特征在于所述两个螺母销孔 (6)在两个平侧面(10)上对角设置。
6.根据权利要求1所述桶形浮动自锁螺母连接组件，其特征在于所述螺母座(1)的形 状为与形成自锁螺母(2)同直径的圆柱体沿轴线平行方向的单切面体；单切面体的切平面 (12)上设有与自锁螺母(2)上螺纹通孔(7)相对应的通孔(13)；单切面体的两端设有挡板 (14)，挡板(14)上设有与螺母销孔(6)相对应的座销孔(15)，座销孔(15)的孔径小于螺母 销孔(6)的孔径，且等于销钉(3)的直径。
7.根据权利要求6所述桶形浮动自锁螺母连接组件，其特征在于所述挡板(14)上设 有U形槽(16)。
8.根据权利要求6所述桶形浮动自锁螺母连接组件，其特征在于所述两挡板(14)之 间的间隙距离大于自锁螺母(2)上平侧面(10)之间的距离。
9.根据权利要求2或6所述桶形浮动自锁螺母连接组件，其特征在于所述自锁螺母 (2)上螺母销孔(6)的中心至自锁螺母(2)底平面的距离小于螺母座(1)上座销孔(15)的 中心至切平面(12)的距离。
10.1根据权利要求1所述桶形浮动自锁螺母连接组件，其特征在于所述销钉(3)的形 状为薄板卷2 4圈形成的筒状。
专利摘要本实用新型公开了一种桶形浮动自锁螺母连接组件，包括螺母座(1)，螺母座(1)上设有自锁螺母(2)，螺母座(1)与自锁螺母(2)经销钉(3)连接。本实用新型改善了连接组件的抗疲劳性能，解决了飞机单边箱体有外挂点的密封和减轻结构重量的问题，克服现有技术存在的不足。本实用新型既能降低承载连接机构件的制造难度，又能减轻重量，而且安全可靠性高，维护方便。
文档编号F16B37/00GK201723559SQ20102028879
公开日2011年1月26日 申请日期2010年8月12日 优先权日2010年8月12日
发明者李英亮, 樊金桃, 王鹏 申请人:贵州航天精工制造有限公司