专利名称：油管串联结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液压传动技术领域，具体是一种油管串联结构。
背景技术：
液压传动在工程实践中应用很多，例如挖掘机等野外作业工程机械。由于作业环 境恶劣，对于液压传动系统中的油路影响很大，现有的油路的直管处采用金属材质油管，而 转弯等处多采用柔性软管作为油管连接。由于材质差异，二者所能承受的油压有差异，以及 二者之间的连接等都会困难，更容易出现漏油等情况。
发明内容为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提出一种新的油管串联结构， 具体技术方案如下一种油管串联结构，包括长油管和短油管，长油管上设有折弯；所述长油管两端设 有母口，短油管两端设有对应的公口，长、短油管通过公口与母口连接；所述母口包括内套，内套分为活动部分和固定部分，固定部分前缘设有径向的外 凸圈，活动部分设有对应径向的内凸圈，活动部分套在固定部分外，并通过内、外凸圈限位； 内套的固定部分连接在长油管的开口端；活动部分的内壁设有内螺纹，所述内凸圈表面是 弹性密封材料；所述公口包括外套；外套的首端套装在短油管的开口端；外套的尾端的外壁设有 弹性密封材料；在弹性密封材料与外套首端之间的外壁上设有与所述内螺纹对应的外螺 纹。本结构通过长、短油管的组合连接，使转弯处或其他连接处的油管可以连接紧密。 之所以在长油管上设置折弯，是因为折弯机对于长油管折弯的加工方法更为简单和成熟。 另外，对于一个产品来说，其主要结构形状主要是通过长油管来体现的，短油管仅是连接作用。所述短油管外设有卡箍，用来固定短油管到其它固定件上。与现有技术相比，本结构固定简便、油路通畅、密封性能好。
图1是本实施例的结构示意图。图2是公口和母口连接处的结构示意图。图3是卡箍的径向截面示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步说明一种油管串联结构，包括长油管2和短油管1，长油管2上设有折弯；所述长油管2两端设有母口，短油管1两端设有对应的公口，长、短油管通过公口与母口连接；所述母口包括内套，内套分为活动部分23和固定部分25，固定部分25前缘设有径 向的外凸圈对，活动部分23设有对应径向的内凸圈，活动部分23套在固定部分25外，并通 过内、外凸圈限位；内套的固定部分25连接在长油管2的开口端；活动部分23的内壁设有 内螺纹，所述内凸圈表面是弹性密封材料；所述公口包括外套21 ；外套的首端套装在短油管1的开口端；外套的尾端的外壁 设有弹性密封材料；在弹性密封材料与外套首端之间的外壁上设有与所述内螺纹对应的外 螺纹22。所述短油管外设有卡箍3。本例中，弹性密封材料选用耐酸橡胶。
权利要求1.一种油管串联结构，其特征是包括长油管和短油管，长油管上设有折弯；所述长油 管两端设有母口，短油管两端设有对应的公口，长、短油管通过公口与母口连接；所述母口包括内套，内套分为活动部分和固定部分，固定部分前缘设有径向的外凸圈， 活动部分设有对应径向的内凸圈，活动部分套在固定部分外，并通过内、外凸圈限位；内套 的固定部分连接在长油管的开口端；活动部分的内壁设有内螺纹，所述内凸圈表面是弹性 密封材料；所述公口包括外套；外套的首端套装在短油管的开口端；外套的尾端的外壁设有弹性 密封材料；在弹性密封材料与外套首端之间的外壁上设有与所述内螺纹对应的外螺纹。
2.根据权利要求1所述的油管串联结构，其特征是所述短油管外设有卡箍。
专利摘要一种油管串联结构，包括长油管和短油管，长油管上设有折弯；所述长油管两端设有母口，短油管两端设有对应的公口，长、短油管通过公口与母口连接；所述母口包括内套，内套分为活动部分和固定部分，固定部分前缘设有径向的外凸圈，活动部分设有对应径向的内凸圈，活动部分套在固定部分外，并通过内、外凸圈限位；内套的固定部分连接在长油管的开口端；活动部分的内壁设有内螺纹，所述内凸圈表面是弹性密封材料；所述公口包括外套；外套的首端套装在短油管的开口端；外套的尾端的外壁设有弹性密封材料；在弹性密封材料与外套首端之间的外壁上设有与所述内螺纹对应的外螺纹。与现有技术相比，本结构固定简便、油路通畅、密封性能好。
文档编号F16L19/03GK201858450SQ20102056761
公开日2011年6月8日 申请日期2010年10月20日 优先权日2010年10月20日
发明者仇全清, 卢小华, 卢海胜, 向方保, 吕成, 孙志福, 徐德强, 易善超, 朱信涛, 汪建国, 涂国祥, 潘再强, 程书平, 胡炳剑, 陈先奇 申请人:溧阳市盛杰机械有限公司