活塞支撑环的制作方法

文档序号:5751725阅读:348来源:国知局
专利名称:活塞支撑环的制作方法
技术领域
本实用新型涉及液压机械技术领域,尤其涉及一种液压油缸内的活塞支撑环。
背景技术
液压缸是常用的工程机械部件,由缸筒以及位于缸筒内的活塞杆和活塞构成,活 塞杆伸入缸筒内部的一端装有活塞,液压油推动活塞时,活塞可以带动活塞杆往复。缸筒插入活塞杆的一端带有缸头,缸头带有通孔即缸头孔,用于穿过、支撑活塞 杆,也对活塞杆运动的极限位置起到了限定作用。缸头的侧壁开有与缸头孔连通的油口,用 于注入和排出液压油。活塞包括活塞本体以及位于活塞本体外壁的密封圈以及隔离材料层,而活塞本体 可以采用整体结构,也可以是由并排嵌套在活塞杆上的两部分构成,当活塞本体由两部分 构成时,这两部分贴近活塞杆的部位是相邻的,而贴近缸筒内壁的部分是通过活塞支撑环 相互隔离的,活塞本体与缸筒内壁之间通过活塞支撑环相互配合、支撑,而现有技术中的活 塞支撑环为全铜材料,成本较高。

实用新型内容本实用新型提供一种成本低、结构简单的活塞支撑环。一种活塞支撑环,包括圆筒形的本体,所述的本体由处于内层的钢材质层和处于 外层的铜材质层构成。所述的铜材质层的厚度为2 4mm。铜材质层可以通过在钢材质层表面堆焊后经表面处理形成,也可以采用其他现有 技术手段形成。本实用新型的有益效果是,活塞支撑环为两层结构,内层采用成本较低的钢材质, 仅在与缸筒接触的外层采用铜材料。不仅结构紧凑,而且承载能力强,成本低,使活塞杆与 缸筒之间的同轴度更好。

图1为带有本实用新型活塞支撑环的液压缸缸头部位的剖面结构示意图。
具体实施方式
参见附图,本实用新型一种活塞支撑环,包括圆筒形的本体,该本体由处于内层的 钢材质层3和处于外层的铜材质层4构成。铜材质层4与缸筒1内壁配合,缸筒1内有活塞杆6,活塞杆6 —端并排套装有第 一活塞本体2和第二活塞本体5。第一活塞本体2和第二活塞本体5的外圆周均有密封圈,例如第一活塞本体2的 外圆周有密封圈7,通过密封圈7与缸筒1密封配合。[OO14] 活塞支撑环位于第一活塞本体2和第二活塞本体5之间,处于外层的铜材质层4的厚度为2mm。铜材质层4可以通过在钢材质层3表面堆焊后经表面处理形成,也可以采用其他现有技术手段形成。[OO15] 作为活塞与缸筒l之间的支撑和减磨材料,铜材质层4结构紧凑,承载能力强,使活塞杆6与缸筒l之间的同轴度更好。
权利要求1.一种活塞支撑环,包括圆筒形的本体,其特征在于,所述的本体由处于内层的钢材质 层和处于外层的铜材质层构成。
2.如权利要求1所述的活塞支撑环,其特征在于,所述的铜材质层的厚度为2 4mm。
专利摘要本实用新型公开了一种活塞支撑环,包括圆筒形的本体,所述的本体由处于内层的钢材质层和处于外层的铜材质层构成。本实用新型的有益效果是,活塞支撑环为在两层结构,内层采用成本较低的钢材质,仅在与缸筒接触的外层采用铜材料。不仅结构紧凑,而且承载能力强,成本低,使活塞杆与缸筒之间的同轴度更好。
文档编号F16J1/00GK201843989SQ20102056972
公开日2011年5月25日 申请日期2010年10月20日 优先权日2010年10月20日
发明者贾宝臻 申请人:小冶精通(天津)液压机械有限公司
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