专利名称：离合器助力器的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及到汽车传动的离合器操纵机构，特指一种离合器助力装置。
背景技术：
重型车离合器助力器通常与变速箱前部的离合器壳体相连，用高压空气推动离 合器分离。在工作过程中，气缸内的活塞往返会产生呼吸作用。如图1所示，现有的离合 器助力器的通气孔7处于离合器助力器前部的防尘罩6上，而且离合器助力器的布置通常 离地高度较低，使得离合器助力器处于灰尘密集度较高的环境中，在气缸活塞9往返运动 产生的呼吸作用下，由于通气孔7直接与空气相通，所以空气中的粉尘会伴随着呼吸气流 从通气孔7处进入气缸体内部。随着使用时间的延长，进入气缸体的灰尘会越积越多，而且 长时间下来会有部分粉尘产生化学变化凝固成硬块，在离合器助力器的工作过程中，容易 拉伤气缸体和密封件，导致离合器助力器失效。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、维 修方便、成本低、防尘效果好且使用寿命长的离合器助力器。为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案一种离合器助力器，包括气缸、推杆以及防尘罩，所述防尘罩一端与所述推杆密封 连接，防尘罩另一端与所述气缸的前盖板密封连接，所述气缸的前盖板上设有与外界相通 的通气孔，所述通气孔处装设有空气过滤装置。作为对本实用新型的进一步改进所述通气孔与空气过滤装置之间通过一通气软管连通。所述空气过滤装置为通气塞。所述通气塞的安装位置高于气缸。与现有技术相比，本实用新型的优点在于1、本实用新型的离合器助力器，通过在气缸前盖板上开设与外界相通的通气孔， 并在通气孔上安装空气过滤装置，而防尘罩为全封闭式安装，既可有效降低进入气缸内的 粉尘量，保护气缸体和密封件，还可有效保护防尘罩，使其免受高压气体的冲击，使整个离 合器助力器的使用寿命延长，具有结构简单、直接、有效的优点。2、本实用新型的离合器助力器，将通气孔与空气过滤装置之间用通气软管连接， 可将空气过滤装置安装在离地高度明显高于变速箱底部、接触粉尘相对较少且较为隐蔽的 地方。通过这种将通气孔间接与空气相通的方式，可更进一步降低进入气缸内的粉尘量，且 空气过滤装置与气缸分开，互相独立，其发生故障或者需维修、更换时互不影响，维修方便、 成本低且随整车安装好之后无需再进行改装。3、本实用新型中，通气塞的安装位置高于气缸，这样通气塞离地面越高，越有利于 防尘效果。
图1是现有技术的离合器助力器结构示意图；图2是本实用新型的离合器助力器结构示意图；图3是本实用新型的离合器助力器在应用实例中的结构示意图。图例说明1、车架；2、通气塞；3、固定支架；4、通气软管；5、变速箱；6、防尘罩；7、通气孔；8、 前盖板；9、气缸；91、气缸活塞。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步的说明。如图2所示，本实用新型的离合器助力器，包括气缸9、推杆以及防尘罩6，推杆一 端与气缸活塞9连接，防尘罩6 —端与推杆密封连接，防尘罩6另一端与气缸9的前盖板8 密封连接，气缸9的前盖板8上设有与外界相通的通气孔7，通气孔7处装设有空气过滤装 置。通过在气缸9的前盖板8上开设与外界相通的通气孔7，并在通气孔7上安装空气过滤 装置，使防尘罩6为全封闭式安装，其既可有效降低进入气缸9内的粉尘量，保护气缸体和 密封件，还可有效保护防尘罩6，使其免受高压气体的冲击，使整个离合器助力器的使用寿 命延长。本实施例中，空气过滤装置为通气塞2，通气孔7与通气塞2之间设置一通气软管 4，通气软管4 一端与通气孔7连通，另一端与通气塞2连通，通气软管4的长度可根据实际 情况设置。如图3所示，离合器助力器与变速箱5前部的离合器壳体联接，通气软管4沿着 车架1布置，将过滤空气用的通气塞2安装至离地高度明显高于变速箱5底部、接触粉尘相 对较少且较为隐蔽的的车架1内侧，最后用固定支架3固定。通过这种将通气孔7间接与 空气相通的方式，可更进一步降低进入气缸9内的粉尘量，且通气塞2与气缸9分开，互相 独立，随整车安装好之后无需再进行改装，当发生故障或者需维修、更换时互不影响，维护 时只需更换通气塞2即可，维修方便快捷。在较佳的实施例，通气塞2的安装位置高于气缸 9，这样离地面越高，越有利于防尘。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于 上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指 出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和 润饰，均应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种离合器助力器，包括气缸(9)、推杆以及防尘罩(6)，所述防尘罩(6) —端与所 述推杆密封连接，防尘罩(6)另一端与所述气缸(9)的前盖板(8)密封连接，其特征在于所 述气缸(9)的前盖板(8)上设有与外界相通的通气孔(7)，所述通气孔(7)处装设有空气过虑装置。
2.根据权利要求1所述的离合器助力器，其特征在于所述通气孔(7)与空气过滤装 置之间通过一通气软管(4)连通。
3.根据权利要求1或2所述的离合器助力器，其特征在于所述空气过滤装置为通气塞⑵。
4.根据权利要求3所述的离合器助力器，其特征在于所述通气塞(2)的安装位置高 于气缸(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种离合器助力器，包括气缸、推杆以及防尘罩，防尘罩一端与推杆密封连接，防尘罩另一端与气缸的前盖板密封连接，气缸的前盖板上设有与外界相通的通气孔，通气孔处装设有空气过滤装置。本实用新型的离合器助力器可有效降低进入气缸内的粉尘量，保护气缸体和密封件，具有结构简单、防尘效果好且使用寿命长的优点。
文档编号F16D25/12GK201891761SQ20102064349
公开日2011年7月6日 申请日期2010年12月6日 优先权日2010年12月6日
发明者刘磊, 廖长成, 张克军 申请人:三一重工股份有限公司