专利名称：液压缸连杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压缸组件，具体涉及液压缸的连杆。
背景技术：
液压缸是将液压能转变为机械能的直线运动的液压元件，其结构简单，工作可靠， 用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此，在各种机械 的液压系统中得到广泛应用。液压缸的连杆是液压缸输出动力的主要元件，通过连杆的伸 缩来带动外部机械的运动。现有的液压缸的连杆通常是圆柱状的，在传递动力时容易在轴 向力矩的作用下发生转动，不利于液压缸的动力输出。
发明内容本实用新型的目的在于针对背景技术中所述的现有的连杆存在的问题，提供一种 连杆。实现本实用新型的技术方案如下一种液压缸连杆，其包括连杆本体、设置于连杆本体左端的用圆管围成的方形圈 以及设置于连杆本体右端的耳环，连杆本体为方形管，在连杆本体中部设置有可以沿着连 杆本体滑动的滑块。所述的耳环包括与连杆本体固定连接的连接板，连接板的中心处设置有通孔，通 孔中设置有定位件。所述的定位件为定位管。本实用新型的友谊效果为因为本实用新型的液压缸连杆的连杆本体为方形管，因 此，可以在输出动力时有效的抵消轴向力矩的作用，使连杆只进行直线运动而不会发生轴 向的转动，保证动力的输出。因为连杆本体中部设置有可以沿着连杆本体滑动的滑块，因 此，便于将连杆装配与液压缸上。因为连杆本体右端设置有耳环，因此，可以便于液压缸连 杆与外部设施的连接，方便动力的传递。
图1为本实用新型的示意图；图中，1为连杆本体，2为方形圈，3为耳环，4为滑块，5为连接板，6为定位管。
具体实施方式
参照图1所示的一种液压缸连杆，其包括连杆本体1、设置于连杆本体1左端的用 圆管围成的方形圈2以及设置于连杆本体1右端的耳环3，连杆本体1为方形管，在连杆本 体1中部设置有可以沿着连杆本体1滑动的滑块4。所述的耳环3包括与连杆本体1固定 连接的连接板5，连接板5的中心处设置有通孔，通孔中设置有定位件。所述的定位件为定 位管6。
3[0012] 因为本实用新型的液压缸连杆的连杆本体1为方形管，因此，可以在输出动力时 有效的抵消轴向力矩的作用，使连杆只进行直线运动而不会发生轴向的转动，保证动力的 输出。因为连杆本体1中部设置有可以连杆本体1滑动的滑块4，因此，便于将连杆装配与 液压缸上。因为连杆本体1右端设置有耳环3，因此，可以便于液压缸连杆与外部设施的连 接，方便动力的传递。
权利要求1.一种液压缸连杆，其包括连杆本体、设置于连杆本体左端的用圆管围成的方形圈以 及设置于连杆本体右端的耳环，其特征在于连杆本体为方形管，在连杆本体中部设置有可 以沿着连杆本体滑动的滑块。
2.根据权利要求1所述的液压缸连杆，其特征在于所述的耳环包括与连杆本体固定 连接的连接板，连接板的中心处设置有通孔，通孔中设置有定位件。
3.根据权利要求1所述的液压缸连杆，其特征在于所述的定位件为定位管。
专利摘要本实用新型涉及一种液压缸连杆，其包括连杆本体、设置于连杆本体左端的用圆管围成的方形圈以及设置于连杆本体右端的耳环，连杆本体为方形管，在连杆本体中部设置有可以沿着连杆本体滑动的滑块。本实用新型的优点在于便于动力的传递。
文档编号F16C9/00GK201874972SQ20102064549
公开日2011年6月22日 申请日期2010年12月7日 优先权日2010年12月7日
发明者张宇 申请人:张宇