专利名称：一种车用管件滚动支架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种防止管件磨损的保护支架。
背景技术：
在重卡中，驾驶室翻转时，部分管线总也不免不了跟随驾驶室上下拖动，造成管线磨破，管线长期磨损可能会导致整车故障，严重时会造成意想不到的严重后果。
发明内容
本发明的目的是为了解决以上问题而提供一种防止管线磨损，消除潜在隐患的一种车用管件滚动支架本发明的技术方案是这样得以实现的一种车用管件滚动支架，其特点是它包括轴3、套在轴3上的耐磨滚轴2、卡套在轴3上耐磨滚轴两端的管线夹紧板1、旋紧在轴3 两端的螺母；管线夹紧板1是由里外两层U型板构成，U型板的上段均设有轴孔，两层U型板的两侧里外紧贴，两层U型板的两底部之间设有间距。本发明结构简单、成本低、安全实用；在驾驶室翻转或是其他原因导致管线上下移动时，可有效地防止管线的磨损。
图1是本发明的外观示意图。图2是本发明的使用状态图。图中1——管线夹紧板；2——耐磨滚轴；3——轴；4——管线
具体实施例方式如图1所示，本发明包括轴3、套在轴3上的耐磨滚轴2、卡套在轴3上耐磨滚轴两端的管线夹紧板1、旋紧在轴3两端的螺母。管线夹紧板1是由里外两层U型板构成，U型板的上段均设有轴孔，两层U型板的两侧里外紧贴，两层U型板的两底部之间设有间距，只要更换里层U型板的不同高度规格就可以根据管件的管径大小来调整夹紧板的间距。从图2可见，安装时，首先选用合适间距的管线夹紧板，将车用管件滚动支架牢牢的固定在管线4上合适位置，使滚动支架与管线4成为一个整体，不存在相对滑动，否则车用管线滚动支架会失去其应有的作用；使耐磨滚轴2贴在与管线4距离最近可能产生磨损的部位。这样，在驾驶室翻转或是其他原因导致管线4上下移动时，由于耐磨滚轴的存在有效的防止了管线的磨损。
权利要求
1. 一种车用管件滚动支架，其特征在于它包括轴、套在轴上的耐磨滚轴、卡套在轴上耐磨滚轴两端的管线夹紧板、旋紧在轴两端的螺母；管线夹紧板是由里外两层U型板构成， U型板的上段均设有轴孔，两层U型板的两侧里外紧贴，两层U型板的两底部之间设有间距。
全文摘要
一种车用管件滚动支架，其特点是它包括轴3、套在轴3上的耐磨滚轴2、卡套在轴3上耐磨滚轴两端的管线夹紧板1、旋紧在轴3两端的螺母；管线夹紧板1是由里外两层U型板构成，U型板的上段均设有轴孔，两层U型板的两侧里外紧贴，两层U型板的两底部之间设有间距。本发明结构简单、成本低、安全实用；在驾驶室翻转或是其他原因导致管线上下移动时，可有效地防止管线的磨损。
文档编号F16L3/01GK102182870SQ20111007306
公开日2011年9月14日 申请日期2011年3月22日 优先权日2011年3月22日
发明者周雪峰, 曹科研, 林吉祥, 胡珊 申请人:安徽华菱汽车股份有限公司