专利名称：润滑油分配器组合结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种润滑油分配器组合结构，其使润滑油分配器可依所需要的出油孔数量而任意组合，因而获得不同数量油孔分配器只需一模具制造。
背景技术：
润滑油分配器为一种可同时供应同量润滑油给多台机器使用的设备。换言之，二台机器使用即需具有二出油孔的分配器供应润滑油、四台机器即需要具有四出油孔的分配器。现有的润滑油分配器构造，大体都设计成“固定构造”式，详细地说，为将本体设计成具有固定数量的出油孔，也就是说，以一模具铸造具有二出油孔的本体。如欲获得具有四出油孔的分配器，则需以另一模具制造，因此，不同数量出油孔就各需一模具制造。因此，现有技术具有下列缺点(1)不同数量出油孔，都需不同模具制造，不能以同一模具制造，故模具成本高；(2)在使用时，必需使用带有正确数量出油孔的分配器，如需要不同的供油数量时，即不适用，因此使用较不方便，不能依需要任意变化来进行适应。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是现有润滑油分配器，对于不同数量出油孔，都需不同模具制造，不能以同一模具制造，故模具成本较高；在使用时，如需要不同的供油数量时，即不适用，不能依需要任意变化来进行适应。作为解决上述技术问题的技术方案，本实用新型提供一种润滑油分配器组合结构，其是由多个管体、连结管、管接头所组成，管体具有出油孔及贯穿的通道，于通道两端能够组合连结管，连结管能够组合另一管体及管接头而使多个管体、管接头串接连通一体。在上述润滑油分配器组合结构中，优选地，该管体中设有上腔室、下腔室，上腔室、 下腔室与通道间设有上通孔、下通孔来连通，上腔室中设有柱塞，下腔室中设有活塞，活塞具有导杆而组设有弹簧，由通道输入润滑油进入上腔室、下腔室，并通过弹簧弹力使活塞将油迫出出油孔。在上述润滑油分配器组合结构中，优选地，所述管体的通道与连结管间设有防漏圈。在上述润滑油分配器组合结构中，优选地，所述管体设有定位孔，定位孔组设使管体加强定位的插销。以下结合上述结构，说明本实用新型的有益技术效果其一，设有所需数量的管体、连结管、管接头，管体设有左、右贯穿的通道而可组合连结管、管接头，因此，形成可依所需要出油孔数量而任意组合数个管体，达到以一种管体模具即可制造各种出油孔数量的分配器的目的，而得以降低制造成本，且使用方便；其二，管体设有出油孔，管体中并设有上腔室、下腔室、柱塞、活塞、弹簧，而得以使多个管体中充填同量的润滑油再输出，从而使各个出油孔都以同量供油。
[0011]图1为本实用新型分解剖视图。[0012]图2为本实用新型组合剖视图。[0013]图3为本实用新型管体侧视剖视图。[0014]图4为本实用新型使用时初始入油示意图。[0015]图5为本实用新型完成平均油量示意图。[0016]图6为本实用新型平均出油示意图。[0017]图7为本实用新型呈更多个管体组合实施例图。[0018]主要元件符号说明[0019]10管体17活塞[0020]11通道18导杆[0021]12上腔室19弹簧[0022]120出油孔20连结管[0023]13上通孔21防漏圈[0024]14柱塞22管接头[0025]15下腔室23定位销[0026]16下通孔110定位孔。
具体实施方式
请参阅图1至图6，是由所需数量的管体10、管接头22、连结管20所组成。管体 10设计成具有出油孔120。管体10还设有贯穿的通道11，通道11可组合连结管20，而可使多个管体10串接组合连通成一体。连结管20还具有防漏圈21。管体10还设有上腔室 12、下腔室15，上腔室12中设有柱塞14，并设有上通孔13连通上腔室12、通道11，下腔室 15中设有活塞17，活塞17具有导杆18再组设弹簧19，并设有下通孔16连通下腔室15、通道11。而且，管体10所组合的连结管20可组合管接头22，使管接头22与管体10连通；另外，管体10设有定位孔110，定位孔110设定位销23而使管体10可定位、不可旋转。通过上述的结构，现对本实用新型的作用、功效再详细说明如下如图4所示，管体10 —端封闭、另一端输入具有油压力的润滑油。初始时，油可推动柱塞14、活塞17，而使得油进入上腔室12、下腔室15中，而且，柱塞14可阻闭出油孔120，使油如图5所示续积满上腔室12、下腔室15，这就使各管体10充满相同量的油。此时停止油源再输入，从而解除油源的油压力，即可呈图6所示状态，因无油压力而得以使柱塞14不再阻塞出油孔120，出油孔120呈打开状态。且通过弹簧19的弹力而可使活塞17动作，因此可使下腔室15的油迫入上腔室12中、再迫出出油孔120供使用。由上述说明可知，本实用新型具有下列功效、 优点(1)通过连结管20可使多个管体10串接连通一体，因此，可呈图7所示的结构，依需要的出油孔120的数量而组合该数量的管体10，使用极方便。换言之，只需以一规格模具制造管体10，即可适用多个出油孔规格，不必制造多规格的多个模具，大大节省了制造成本。(2)通过柱塞14、活塞17、弹簧19的控制，而可使各管体10的上腔室12、下腔室15在充满相同量的油时才出油，而可使得多个并排的出油孔供应相同量的润滑油，不会有油量不平均的问题。
权利要求1.一种润滑油分配器组合结构，其特征在于，其是由多个管体、连结管、管接头所组成， 管体具有出油孔及贯穿的通道，于通道两端能够组合连结管，连结管能够组合另一管体及管接头而使多个管体、管接头串接连通一体。
2.根据权利要求1所述的润滑油分配器组合结构，其特征在于，该管体中设有上腔室、 下腔室，上腔室、下腔室与通道间设有上通孔、下通孔来连通，上腔室中设有柱塞，下腔室中设有活塞，活塞具有导杆而组设有弹簧，由通道输入润滑油进入上腔室、下腔室，并通过弹簧弹力使活塞将油迫出出油孔。
3.根据权利要求1所述的润滑油分配器组合结构，其特征在于，所述管体的通道与连结管间设有防漏圈。
4.根据权利要求1所述的润滑油分配器组合结构，其特征在于，所述管体设有定位孔， 定位孔组设使管体加强定位的插销。
专利摘要本实用新型为一种润滑油分配器组合结构，其使分配器获得更佳的实用功效；主要包括输出润滑油的管体设有贯穿的通道，管体中并设有上腔室、下腔室、柱塞、活塞、弹簧，通过通道而可供组合连结管，形成可依所需数量将数个管体组合一体，并能够将各管体的出油量都控制为相同。因此，通过本实用新型可获得因应不同数量的供油需要而变化组合管体，达到使用方便、节省制造模具成本的功效。
文档编号F16N27/00GK202040512SQ20112005599
公开日2011年11月16日 申请日期2011年3月3日 优先权日2011年3月3日
发明者蔡孔雄 申请人:裕祥精机工业股份有限公司