专利名称：一种主动盘的制作方法
技术领域：
本实用新型应用于无级变速摩车，属于一种限位带润滑的主动盘。
背景技术：
现有的摩托车发动机主动盘的结构如图1所示，包括主轴7以及依次设置在主轴 7上的风叶盘2、轴套6和拖动法兰4，主轴7末端设有紧固用螺母8，轴套6上设有皮带1 和滑动盘3，滑动盘3和拖动法兰4之间设有多个普粒珠5，该结构存在如下不足风叶盘2 与滑动盘3之间的皮带1在磨损或温高疲劳后会缩小工作直径，改变原有的传动比，在起步或低速行驶中，转速需要比原来明显提高，才达到原有车速；车辆在加速或减速中，滑动盘 3与拖动法兰4斜面之间的普粒珠5，在无润滑的条件下工作时阻力大，极易磨损，这样使得变速迟钝，噪声大，油耗增高，稳定性差。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种性能稳定，耐用、省油的主动盘。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种主动盘，包括主轴以及依次设置在主轴上的风叶盘、轴套和拖动法兰，主轴末端设有紧固用螺母，轴套上设有皮带和滑动盘，滑动盘和拖动法兰之间设有多个普粒珠，所述的风叶盘和滑动盘之间设有皮带限位垫，滑动盘上靠近皮带限位垫一侧设有凹坑，滑动盘前端部设有储油罩，所述的储油罩和滑动盘之间设有油封槽，油封槽内设有油封。其中，所述的储油罩通过螺杆固定在滑动盘上。其中，所述的滑动盘上还设有容纳普粒珠的轨道槽。本实用新型的有益效果是主动盘在主轴带动下旋转时，普粒珠和轨道槽内的润滑脂在离心力作用下抛向滑动盘，普粒珠就会均勻的沾上润滑脂，这样普粒珠在滑动盘与拖动法兰斜面之间往返的摩擦阻力就会大大减少，特别是滑动盘与风叶盘分开到最大行程时，皮带磨损或温高疲劳后，皮带限位垫就会将皮带限定在一个工作直径内，滑动盘向风叶盘靠紧时，皮带限位垫与滑动盘上的凹坑套合，从而使得主动盘变速更灵敏，噪声降低，油耗减少，经久耐用，稳定性好。
图1是现有的一种主动盘侧视方向的剖视图；图2是本实用新型侧视方向的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。参照图2所示，本实用新型公开了一种主动盘，包括主轴7以及依次设置在主轴7 上的风叶盘2、轴套6和拖动法兰4，主轴7末端设有紧固用螺母8，轴套6上设有皮带1和滑动盘3，滑动盘3和拖动法兰4之间设有多个普粒珠5，所述的风叶盘2和滑动盘3之间设有皮带限位垫10，滑动盘3上靠近皮带限位垫10 —侧设有凹坑13，滑动盘3前端部设有储油罩12，所述的储油罩12和滑动盘3之间设有油封槽14，油封槽14内设有油封11，其中，所述的储油罩12通过螺杆9固定在滑动盘3上，所述的滑动盘3上还设有容纳普粒珠 5的轨道槽15。组装时，将油封11装入油封槽14，在轨道槽15内加入适量润滑脂，然后将普粒珠 5依次放入轨道槽15内，拖动法兰4压在普粒珠5上，储油罩12对准油封11压入，拧紧螺杆9，把轴套6装入滑动盘3中间孔内，安装到发动机上，套上皮带1，轴套6外末端装好皮带限位垫10，把风叶盘2压在皮带限位垫10上，拧紧螺母8。工作时，主动盘在主轴7带动下旋转时，普粒珠5和轨道槽15内的润滑脂在离心力作用下抛向滑动盘3，普粒珠5就会均勻的沾上润滑脂，这样普粒珠5在滑动盘3与拖动法兰4斜面之间往返的摩擦阻力就会大大减少，特别是滑动盘3与风叶盘2分开到最大行程时，皮带1磨损或温高疲劳后，皮带限位垫10就会将皮带1限定在一个工作直径内，滑动盘3向风叶盘2靠紧时，皮带限位垫10与滑动盘3上的凹坑13套合，从而使得主动盘变速更灵敏，噪声降低，油耗减少，经久耐用，稳定性好。以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种主动盘，包括主轴(7)以及依次设置在主轴(7)上的风叶盘O)、轴套(6)和拖动法兰，主轴(7)末端设有紧固用螺母(8)，轴套(6)上设有皮带(1)和滑动盘(3)，滑动盘(3)和拖动法兰(4)之间设有多个普粒珠(5)，其特征在于所述的风叶盘( 和滑动盘 (3)之间设有皮带限位垫(10)，滑动盘C3)上靠近皮带限位垫(10) —侧设有凹坑(13)，滑动盘(3)前端部设有储油罩(12)，所述的储油罩(12)和滑动盘(3)之间设有油封槽(14)， 油封槽(14)内设有油封(11)。
2.根据权利要求1所述的一种主动盘，其特征在于，所述的储油罩(1 通过螺杆(9) 固定在滑动盘C3)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种主动盘，其特征在于，所述的滑动盘C3)上还设有容纳普粒珠(5)的轨道槽(15)。
专利摘要本实用新型公开了一种主动盘，包括主轴以及依次设置在主轴上的风叶盘、轴套和拖动法兰，主轴末端设有紧固用螺母，轴套上设有皮带和滑动盘，滑动盘和拖动法兰之间设有多个普粒珠，所述的风叶盘和滑动盘之间设有皮带限位垫，滑动盘上靠近皮带限位垫一侧设有凹坑，滑动盘前端部设有储油罩，所述的储油罩和滑动盘之间设有油封槽，油封槽内设有油封；本实用新型具有变速灵敏，噪声降低，油耗减少，经久耐用和稳定性好的优点。
文档编号F16H55/52GK202056280SQ20112010519
公开日2011年11月30日 申请日期2011年4月2日 优先权日2011年4月2日
发明者李光华 申请人:李光华