一种用于检测离合器分离杠杆的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及离合器技术领域，尤其是涉及一种用于检测离合器分离杠杆的装置。
【背景技术】
[0002]农业机械行业中，对于离合器的分离杠杆高度的入厂检测或安装前检测，没有专用的检测器具。
[0003]现有离合器分离杠杆高度以及共面度检测方式主要有以下两种:一种利用简单工装进行检验，具体是采用一个芯轴以离合器主动盘花键内孔定心，然后再用一个带有等高销柱的滑套，套在芯轴上，来检测离合器分离杠杆是否共面，该种检测不能保证离合器主动盘与离合器压盘同心，蝶形弹簧未处于工作压缩状态，压缩量无法定量，对离合分离杠杆的高度只能是定性判断，不能定量判断，检测的数值不准确和不可靠；另一种利用延长高度尺检测分离杠杆高度，利用高度尺检测操作繁琐，并且离合器不处在使用安装状态，因此检测结果也是不可靠的，检测准确度低。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于检测离合器分离杠杆的装置，以达到提高离合器分离杠杆高度位置检测准确度的目的。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为:
[0006]一种用于检测离合器分离杠杆的装置，包括用于支撑定位离合器总成的定位机构和用于检测离合器分离杠杆高度位置的检测机构，所述检测机构设在定位机构上，检测机构中设有对应离合器分离杠杆的测量柱；所述定位机构包括底板和芯轴，所述芯轴下端设在底板上，芯轴上部设有用于穿过离合器的导柱，检测机构设在导柱上部；所述检测机构包括相对定位机构可旋转的导套，测量柱设在导套上。
[0007]所述测量柱包括对应离合器主分离杠杆设置的主分离杠杆测量柱和对应离合器副分尚杠杆设置的副分尚杠杆测量柱。
[0008]所述底板上对应离合器总成上螺栓孔设有连接孔。
[0009]所述底板上设有与芯轴下端相适配的定位孔。
[0010]所述底板上设有用于放置离合器总成的定位沉孔。
[0011]所述底板上设有用于放置离合器分离杠杆调整螺栓的空槽。
[0012]所述导套相对定位机构可上下移动设置，测量柱固定在导套上。
[0013]所述导套上设有柱孔，测量柱可上下移动的设在柱孔内。
[0014]所述底板上在定位孔位置处设有用于对芯轴定位的定位凸台。
[0015]所述底板为圆形板，定位孔设在圆形板中心位置处。
[0016]所述底板上定位沉孔的底面为平面。
[0017]所述柱孔为台阶孔，测量柱为与台阶孔相适配的台阶柱。
[0018]所述测量柱上设有空位槽，导套上对应空位槽位置处设有限位螺钉。
[0019]所述柱孔为沿一圆周分布一组柱孔，一组柱孔的分布圆与导套中心同心设置。
[0020]所述测量柱上设有刻度线。
[0021]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:
[0022]通过本装置可模拟离合器总成的使用工况，精确的测量离合器分离杠杆的相对高度值，检测结果准确可靠，提高了离合器分离杠杆高度位置检测准确度；检测时只需对测量柱高度进行测量，检测简便。
【附图说明】
[0023]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0024]图1为本实用新型装置结构示意图。
[0025]图2为图1的俯视图。
[0026]图3为本实用新型检测离合器总成时剖视图。
[0027]图4为被检测离合器总成剖视图。
[0028]图5为被检测离合器总成俯视图。
[0029]图中:1.底板、1_1.定位孔、1_2.定位沉孔、1_3.螺纹孔、1_4.空槽、2.芯轴、2-1.下轴头、2-2.导柱、3.螺钉、4.定位凸台、5.限位螺钉、6.主分离杠杆测量柱、7.紧固螺钉、
8.弹簧垫圈、9.上端盖、10.副分离杠杆测量柱、10-1.空位槽、11.导套、11-1.销柱孔、
11-2.中心孔、12.离合器总成、12-1.主分离杠杆、12-2.副分离杠杆、12-3.离合器主体、
12-4.主离合摩擦片、12-5.主动盘、12-6.碟形弹簧、12-7.螺栓孔、12-8.从动盘、12-9.调整螺杆、12-10.调整螺母。
【具体实施方式】
[0030]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0031]如图1至图5所示，该用于检测离合器分离杠杆高度位置的装置，包括用于支撑定位离合器总成12的定位机构和用于检测离合器分离杠杆高度位置的检测机构，检测机构设在定位机构上，并且检测机构位于定位机构上方。离合器总成12定位安装到定位机构上后，离合器总成12即处于与安装在发动机飞轮盘上的使用状态相同。
[0032]定位机构包括底板I和芯轴2，其中，底板I为圆形板，芯轴2垂直于圆形板设置在底板I中心位置处，保证芯轴2的轴线与底板I的轴线同轴，便于定位放置离合器总成12，底板I位于整个装置底部，用于固定支撑离合器总成，被检件离合器总成的离合器主体定位和紧固在底板I上。
[0033]底板I上在底板中心位置处设有定位孔1-1，芯轴2下端与定位孔1-1相适配，芯轴2下端的下轴头2-1装配在底板I的定位孔1-1内，定位孔1-1轴线与底板I轴线以及芯轴2轴线同轴，并在底板I上在定位孔1-1位置处设有用于对芯轴2定位的定位凸台4，定位凸台4通过螺钉3固定在底板I上，保证芯轴2可靠的固定在底板I上。
[0034]底板I上设有用于放置离合器总成的定位沉孔1-2，其中，定位沉孔1-2的底面为平面。离合器主体12-3定位放置在定位沉孔1-2内，位于离合器总成底部的从动盘12-8底面A为平面，离合器总成的从动盘12-8底面A与定位沉孔1-2底面相配合，将离合器总成水平定位放置底板I上，保证离合器分离杠杆高度位置检测准确度和精度。
[0035]底板I上设有用于放置离合器分离杠杆调整螺栓的空槽1-4，其中，空槽1-4设置在底板I圆周边缘，空槽1-4为一组，一组空槽1-4分别与离合器各个分离杠杆的调整螺栓相对应，通过空槽1-4位置对调整螺栓进行旋调，从而调整离合器分离杠杆的高度位置。
[0036]底板I上对应离合器总成上螺栓孔12-7设有连接孔，其中，连接孔为螺纹孔1-3，使用螺栓穿过离合器总成上的螺栓孔12-7，与底板I上的螺纹孔1-3旋紧配合将离合器总成紧固，从而使蝶形弹簧12-6、主动盘12-5、从动盘12-8都处于受压状态，即与离合器总成安装在发动机上的状态相同，模拟使用工况，检测结果可靠，精度高。
[0037]定位机构的底板I也可为其它形状的固定支撑板，如固定支撑板为方形平板，芯轴2上部设有导柱2-2，导柱2-2与主离合摩擦片的中心孔相适配，通过芯轴2的导柱2-2将离合器总成定位固定在固定支撑板上。
[0038]芯轴2下端的下轴头2-1安装在圆形的底板I中心的定位孔1-1内，芯轴2上部设有用于穿过离合器的导柱2-2，导柱2-2与主离合摩擦片的中心孔相适配，定位主离合摩擦片12-4，保证主离合摩擦片12-4及离合器主体12-3与底板I及导柱2_2的同轴度，保证检测结果精确可靠。
[0039]检测机构包括导套11和测量柱，其中，导套11相对定位机构的导柱2-2可旋转，导套11的中心孔11-2与导柱2-2相适配，导套11的中心孔套装在导柱2-2上，导套11与导柱2-2两者之间为小间隙滑动配合。导套11可相对导柱2-2进行旋转，进而对导套11的位置进行调整。
[0040]测量柱设在导套11上，导套11上的测量柱为一组，一组测量柱在导套11上的分布与离合器分离杠杆在离合器总成上的分布位置一致，检测时测量柱下端与离合器分离杠杆的受压点相对应接触。
[0041]本装置可用于对双作用离合器分离杠杆高度位置进行检测，其中，测量柱包括对应尚合器的主分尚杠