专利名称：一种冷床拖运机卷筒传动机构联轴器结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种炼钢厂中使用的冷床拖运机，尤其是一种冷床拖运机卷筒传动机构联轴器结构。
背景技术：
在炼钢厂中，冷床拖运机是一种用于拖运冷床的设备，冷床拖运机中卷筒传动机构与减速器输出轴之间须采用联轴器进行连接。现有的冷床拖运机卷筒传动机构联轴器，一般采用常规的联轴器结构，其结构包括两个法兰盘，法兰盘之间采用一圈螺栓进行固定。由于拖运机传递力矩较大，故在运行时，常常造成螺栓被大力矩带来的剪切力剪断，造成停车或被迫抢修，严重制约生产。为了解决该问题，发明人曾考虑增加螺栓的数量，甚至对螺栓孔进行扩孔后采用较大型号的螺栓等方法，但由于此处结构限制，一般是采用450mm直径大小的联轴器，该联轴器法兰盘大小有限，故采用上述方式对联轴器进行改进后，仍然会存在螺栓容易被剪断导致连接失效的问题。
实用新型内容针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，怎样提供一种连接牢靠、安全的冷床拖运机卷筒传动机构联轴器结构，保证生产的顺利进行。为了解决上述技术问题，本实用新型中采用了如下的技术方案一种冷床拖运机卷筒传动机构联轴器结构，包括两个对合的法兰盘，两法兰盘之间贯通设置有一圈螺栓进行固定连接，其特征在于，所述法兰盘周边顺轴向贯穿设置有三个直径25-35mm的弧形槽，各个弧形槽内镶嵌有对应直径尺寸的圆钢条，圆钢条中心位置位于法兰盘外周边圆之内，圆钢条与两个法兰盘之间焊接固定牢靠。本技术方案中，采用在法兰盘周向开设三个弧形槽再焊接三根对应的圆钢条，这样圆钢条的直径可以设置到25-35mm大小，极大地增强了连接强度又不会破坏法兰盘自身强度。同时钢条只超出法兰盘周边一个弧形凸起的距离，不会占用较大空间，能够适用于在冷床拖运机卷筒传动机构处的空间大小。作为优化，所述法兰盘圆心位于三个弧形槽围成的三角形之内。这样使弧形槽大致均勻分布，使法兰盘受力均勻，连接更牢靠。其中，所述弧形槽直径大小优选为30mm。综上所述，相比于现有技术，采用了本实用新型的冷床拖运机卷筒传动机构联轴器结构，在不占用更多空间，保证安装的基础上极大地增强了连接强度，使冷床拖运机中卷筒传动机构与减速器输出轴之间连接牢靠、安全，保证生产的顺利进行。同时本实用新型还具备结构简单，实施方便和成本低廉的优点。
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的右视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细说明。具体实施时， 如图1和图2所示，一种冷床拖运机卷筒传动机构联轴器结构，包括两个对合的法兰盘1， 两法兰盘1之间贯通设置有一圈螺栓2进行固定连接，其中，所述法兰盘1周边顺轴向贯穿设置有三个直径25-35mm的弧形槽3，具体实施时弧形槽3优选30mm的尺寸，各个弧形槽3 内镶嵌有对应直径尺寸的圆钢条4，圆钢条4与两个法兰盘1之间焊接固定牢靠。其中，所述法兰盘圆心位于三个弧形槽围成的三角形之内。
权利要求1.一种冷床拖运机卷筒传动机构联轴器结构，包括两个对合的法兰盘，两法兰盘之间贯通设置有一圈螺栓进行固定连接，其特征在于，所述法兰盘周边顺轴向贯穿设置有三个直径25-35mm的弧形槽，各个弧形槽内镶嵌有对应直径尺寸的圆钢条，圆钢条与两个法兰盘之间焊接固定牢靠。
2.如权利要求1所述的冷床拖运机卷筒传动机构联轴器结构，其特征在于，所述法兰盘圆心位于三个弧形槽围成的三角形之内。
3.如权利要求1或2所述的冷床拖运机卷筒传动机构联轴器结构，其特征在于，所述弧形槽直径大小为30mm。
专利摘要本实用新型公开了一种冷床拖运机卷筒传动机构联轴器结构，包括两个对合的法兰盘，两法兰盘之间贯通设置有一圈螺栓进行固定连接，其特征在于，所述法兰盘周边顺轴向贯穿设置有三个直径25-35mm的弧形槽，各个弧形槽内镶嵌有对应直径尺寸的圆钢条，圆钢条中心位置位于法兰盘外周边圆之内，圆钢条与两个法兰盘之间焊接固定牢靠。采用了本实用新型的冷床拖运机卷筒传动机构联轴器结构，在不占用更多空间，保证安装的基础上极大地增强了连接强度，使冷床拖运机中卷筒传动机构与减速器输出轴之间连接牢靠、安全，保证生产的顺利进行。同时本实用新型还具备结构简单，实施方便和成本低廉的优点。
文档编号F16D1/033GK202091381SQ201120205449
公开日2011年12月28日 申请日期2011年6月17日 优先权日2011年6月17日
发明者代晓斌, 罗龙江 申请人:重庆钢铁(集团)有限责任公司