专利名称：用于行走减速器的行走轴机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种行走轴机构，尤其涉及一种用于行走减速器的行走轴机构。
背景技术：
目前现有的减速器相对复杂，而且操作不方便，同时存在生产效率低等不足。
发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单的用于行走减速器的行走轴机构。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于行走减速器的行走轴机构，包括箱体，所述的箱体中插接有行走轴，所述的行走轴的尾部为行走端，所述的行走轴中套有行走联动齿轮，所述的行走轴的两端分别通过圆柱滚子轴承相定位。作为优选，所述的行走联动齿轮的上部与圆柱滚子轴承通过套筒相定位，所述的行走端的直径大于行走轴的直径。本实用新型提供用于行走减速器的行走轴机构，结构简单，使用方便。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例I :如图I所示，一种用于行走减速器的行走轴机构，包括箱体1，所述的箱体I中插接有行走轴2,所述的行走轴2的尾部为行走端3,所述的行走轴2中套有行走联动齿轮4，所述的行走轴2的两端分别通过圆柱滚子轴承5相定位，所述的行走联动齿轮4的上部与圆柱滚子轴承5通过套筒6相定位，所述的行走端3的直径大于行走轴2的直径。
权利要求1.一种用于行走减速器的行走轴机构，其特征在于包括箱体(I)，所述的箱体(I)中插接有行走轴(2)，所述的行走轴(2)的尾部为行走端(3)，所述的行走轴(2)中套有行走联动齿轮(4)，所述的行走轴(2)的两端分别通过圆柱滚子轴承(5)相定位。
2.根据权利要求I所述的用于行走减速器的行走轴机构，其特征在于所述的行走联动齿轮(4)的上部与圆柱滚子轴承(5)通过套筒(6)相定位，所述的行走端(3)的直径大于行走轴(2)的直径。
专利摘要本实用新型涉及一种行走轴机构，尤其涉及一种用于行走减速器的行走轴机构。包括箱体，所述的箱体中插接有行走轴，所述的行走轴的尾部为行走端，所述的行走轴中套有行走联动齿轮，所述的行走轴的两端分别通过圆柱滚子轴承相定位。用于行走减速器的行走轴机构结构简单，使用方便。
文档编号F16H57/023GK202612561SQ201220156579
公开日2012年12月19日 申请日期2012年4月14日 优先权日2012年4月14日
发明者管凯华 申请人:杭州纽创工业设计有限公司