专利名称：一种电动轮汽车横拉杆销的防旋转装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动轮汽车横拉杆销的防旋转装置，属机械领域。
背景技术：
目前，某些电动轮汽车，如730E、830E的横拉杆销的固定装置设计存在缺陷。在使用过程中，无法限制销子的水平旋转使销子松动、销孔磨损变大，进而加剧销子窜动，导致销子断裂或窜出，造成电动轮汽车作业时瞬间无方向，具有较大的安全隐患，又增加了设备停机时间，同时增加了修复销孔的成本。 发明内容本实用新型的目的就是提供一种电动轮汽车横拉杆销的防旋转装置，解决上述技术问题。本实用新型的技术方案是一种电动轮汽车横拉杆销的防旋转装置，由杆销、挡块、挡块座、螺钉和销孔座组成，杆销为圆柱体台阶钢销，杆销主体尺寸与销孔配合，杆销端部设置一台阶，台阶端直径为主体销I. 5-1. 7倍，台阶高度为10-20mm,杆销在台阶端的圆周面设置一相切于主体圆周面的切面；挡块为一种两矩形面垂直、侧面呈角钢形状的钢块，其长度为60-80mm、高度为10_20mm，其中水平方向矩形面上设置2个通孔，垂直方向的一个矩形面与杆销台阶端的切面紧密贴合，挡块由螺钉固定在挡块座上，挡块座为一个带有螺丝孔的长方体钢块，挡块座由焊接方式固定在销孔座上。由于挡块的一矩形面与杆销台阶端的切面紧密贴合，形成了一种电动轮汽车横拉杆销的防旋转装置。本实用新型有益的效果是有效限制了电动轮横拉杆销的水平旋转，避免了销孔磨损变大、销子松动、窜动等故障。保证了电动轮汽车的作业安全；该装置结构简单，安装方便，使用效果好。
图I为本实用新型正视结构示意图图2为本实用新型俯视结构示意图。
具体实施方式
参照图I和图2可知，一种电动轮汽车横拉杆销的防旋转装置，由杆销I、挡块2、挡块座3、螺钉4和销孔座5组成，杆销I为圆柱体台阶钢销，杆销I主体尺寸与销孔配合，杆销I端部设置一台阶，台阶端直径为主体销I. 7倍，台阶高度为15_，杆销I在台阶端的圆周面设置一相切于主体圆周面的切面；挡块2为一种两矩形面垂直、侧面呈角钢形状的钢块，其长度为70_、高度为15mm,其中水平方向矩形面上设置2个通孔,垂直方向的一个矩形面与杆销台阶端的切面紧密贴合，挡块2由螺钉4固定在挡块座3上，挡块座3为一个带有螺丝孔的长方体钢块，挡块座3由焊接方式固定在销孔座5上。
权利要求1.一种电动轮汽车横拉杆销的防旋转装置，由杆销(I)、挡块(2)、挡块座(3)、螺钉(4)和销孔座(5)组成，其特征在于杆销(I)为圆柱体台阶钢销，杆销(I)主体尺寸与销孔配合，杆销(I)端部设置一台阶，台阶端直径为主体销I. 5-1. 7倍，台阶高度为10-20_，杆销(I)在台阶端的圆周面设置一相切于主体圆周面的切面；挡块(2)为一种两矩形面垂直、侧面呈角钢形状的钢块，其长度为60-80mm、高度为10-20mm,其中水平方向矩形面上设置2个通孔，垂直方向的一个矩形面与杆销台阶端的切面紧密贴合，挡块(2)由螺钉(4)固定在挡块座(3)上，挡块座(3)为一个带有螺丝孔的长方体钢块，挡块座(3)由焊接方式固定在销孔座(5)上。
专利摘要本实用新型提供一种电动轮汽车横拉杆销的防旋转装置。其技术方案是装置由杆销、挡块、挡块座、螺钉和销孔座组成，杆销为圆柱体台阶钢销，杆销主体尺寸与销孔配合，杆销端部设置一台阶，台阶端直径为主体销1.5-1.7倍，台阶高度为10-20mm，杆销在台阶端的圆周面设置一相切于主体圆周面的切面；挡块为一种两矩形面垂直、侧面呈角钢形状的钢块，其长度为60-80mm、高度为10-20mm，其中水平方向矩形面上设置2个通孔，垂直方向的一个矩形面与杆销台阶端的切面紧密贴合，挡块由螺钉固定在挡块座上，挡块座为一个带有螺丝孔的长方体钢块，挡块座由焊接方式固定在销孔座上。其有益效果是安装方便，使用效果好。
文档编号F16B21/10GK202531584SQ201220167258
公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月19日 优先权日2012年4月19日
发明者于秀坤, 刘强, 童宪华 申请人:江西铜业股份有限公司