加强型转向拉杆轴承的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及拉杆轴承，尤其是涉及一种所有轴向受力载荷超过普通的转向拉杆轴承的应用场合，尤其是针对全地形机车这种行驶场地复杂情况的加强型转向拉杆轴承。
【背景技术】
[0002]随着社会进步，机车行业的高速发展，全地形机车需要适应的场地更加复杂多变。但是常规的转向拉杆轴承在承受高负载时，容易出现各种工作故障，使全地形机车无法在各种复杂的场地行驶，无法满足全地形机车的推广应用和安全可靠性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供用于承受到高负载的转向拉杆轴承可正常运转，并有较长的使用寿命和免维护功能。
[0004]本实用新型设有球座、注塑层、空心球和防护罩；
[0005]所述球座上设有螺纹槽，所述注塑层设在球座上，空心球设在注塑层内，防护罩设在注塑层外周。
[0006]与现有的拉杆轴承相比，由于本实用新型在球座上设有螺纹槽，因此可使注塑层与球座的连接具有更多的接触面积，更加牢靠稳定，使得转向拉杆轴承即使受到高强度的负载时也不会造成空心球和注塑层的脱离，造成安全事故，让机构可以自由转动、不卡死、免维护。
[0007]另外，本实用新型有效解决了全地形机车在各种复杂地形的应用。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型实施例的结构组成示意图。
[0009]图2为本实用新型实施例中螺纹槽的结构组成示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见图1和2，本实用新型实施例设有球座1、注塑层2、空心球3和防护罩4;所述球座I上设有螺纹槽11，所述注塑层2设在球座I上，空心球3设在注塑层2内，防护罩4设在注塑层2外周。
【主权项】
1.加强型转向拉杆轴承，其特征在于设有球座、注塑层、空心球和防护罩； 所述球座上设有螺纹槽，所述注塑层设在球座上，空心球设在注塑层内，防护罩设在注塑层外周。
【专利摘要】加强型转向拉杆轴承，新型涉及拉杆轴承。提供用于承受到高负载的转向拉杆轴承可正常运转，并有较长的使用寿命和免维护功能。设有球座、注塑层、空心球和防护罩；所述球座上设有螺纹槽，所述注塑层设在球座上，空心球设在注塑层内，防护罩设在注塑层外周。由于在球座上设有螺纹槽，因此可使注塑层与球座的连接具有更多的接触面积，更加牢靠稳定，使得转向拉杆轴承即使受到高强度的负载时也不会造成空心球和注塑层的脱离，造成安全事故，让机构可以自由转动、不卡死、免维护。另外，有效解决了全地形机车在各种复杂地形的应用。
【IPC分类】F16C11/06
【公开号】CN205315477
【申请号】CN201620015989
【发明人】郑卫国
【申请人】厦门欧贝传动科技股份有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月7日