一种牵引架、打捆机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种牵引架，包括牵引梁、固定在牵引梁上的托板、与托板连接的V型架，以及与V型架连接的挂轴，V型架包括由上盖板和下盖板围成的V型外框，V型外框形成有外凸起部和内凹陷部，外凸起部边沿的内壁上贴合设有呈C型结构的第一加强板，内凹陷部边沿的内壁上贴合设有支板，支板上顶接有弧面朝向支板的呈C型结构的第二加强板，第二加强板的两端与第一加强板的两端固定，第二加强板与第一加强板围成的范围内设有与上盖板和下盖板固定的连接柱，连接柱内形成有轴孔，上盖板和下盖板上分别形成有通孔，通孔与轴孔位置相对，连接柱通过穿入通孔和轴孔的销轴与托板铰接。
【专利说明】
一种牵引架、打捆机
技术领域
[0001]本实用新型涉及农业机械领域，尤其是涉及一种牵引架、打捆机。【背景技术】
[0002]打捆机目前广泛适用于牧草及作物秸杆的捡拾、收获，针对牵引式打捆机，市场上存在多种牵引架，在北方大块旱田、牧场，其适应性较高。
[0003]由于南方的耕地地块普遍较小，丘陵地势明显，地势不平，起垄较多，且土壤粘度大，造成牵引式打捆机的牵引架相对北方受力情况更加复杂，且容易出现牵引架变形断裂现象。
[0004]现有的V型牵引架对南方水田具有一定针对性，应用这项技术的牵引架使用过程仍存在牵引架变形等问题。打捆机大幅度急转弯时，V型架与牵引架其他部分受力较大，也会造成顺坏;特别地，v型架的前端圆弧部分因受较大拉伸力造成撕裂导致v型架直接报废， 同时支撑v型架的托板对v型架圆弧部分磨损加剧了撕裂、报废速度。【实用新型内容】
[0005]针对现有的问题，本实用新型提供一种牵引架，用以改善上述弊端。
[0006]本实用新型为解决上述问题所采用的技术方案是:
[0007]本实用新型提供了一种牵引架，包括牵引梁、固定在所述牵引梁上的托板、与所述托板连接的V型架，以及与所述V型架连接的挂轴，所述V型架包括由上盖板和下盖板围成的 V型外框，所述V型外框形成有外凸起部和内凹陷部，所述外凸起部边沿的内壁上贴合设有呈C型结构的第一加强板，所述内凹陷部边沿的内壁上贴合设有支板，所述支板上顶接有弧面朝向所述支板的呈C型结构的第二加强板，所述第二加强板的两端与所述第一加强板的两端固定，所述第二加强板与所述第一加强板围成的范围内设有与所述上盖板和所述下盖板固定的连接柱，所述连接柱内形成有轴孔，所述上盖板和所述下盖板上分别形成有通孔， 所述通孔与所述轴孔位置相对，所述连接柱通过穿入所述通孔和所述轴孔的销轴与所述托板铰接。
[0008]优选的，所述第二加强板与所述第一加强板的连接处设有垫块。
[0009]优选的，所述第一加强板的内壁上贴合设有第三加强板。
[0010]优选的，所述轴孔内形成有油槽。
[0011]优选的，还包括注油管，所述注油管的一端穿过所述支板、第二加强板和连接柱， 并与所述油槽连通，另一端位于所述内凹陷部的外部。
[0012]优选的，所述轴孔的两端形成有环形槽，所述环形槽内设有轴承。
[0013]优选的，所述第一加强板和所述第二加强板为弹性材质。
[0014]优选的，所述托板上设有能够限制所述V型架转动角度的连接轴。
[0015]优选的，所述挂轴与所述V型架螺栓连接。
[0016]本实用新型还提供了一种打捆机，包括牵引架，所述牵引架为上述实施方式中所述的牵引架。
[0017]与现有技术相比，本实用新型实施例的优点在于:
[0018]在本实用新型中，通过在V型架的外凸起部和内凹陷部的内壁上设置第一加强板和支板，在V型架受到外力时，第一加强板和支板可以起到对V型架整体结构的辅助支撑的作用，另外，第一加强板与第二加强板之间相互固定，也使得V型架的整体结构的支撑力进一步增强，从而减小由于受力过大而被撕裂的可能性，增加了 V型架的坚固度。【附图说明】
[0019]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本实用新型实施例提供的牵引架的内部结构示意图；
[0021]图2是本实用新型实施例提供的牵引架与牵引梁连接的结构示意图。[〇〇22]附图标记:[〇〇23] 1-V型架；11-外凸起部；12-内凹陷部；
[0024] 21-第一加强板；22-支板；23-第二加强板；[〇〇25] 24-第三加强板；25-垫块；3-连接柱；
[0026]31-轴孔；32-销轴；4-注油管；
[0027]41-油杯；5-托板；51-连接轴；[〇〇28]52-挡块；6-牵引梁；7-挂轴。【具体实施方式】
[0029]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0030]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连， 可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0032]下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
[0033]参见图1、图2,本实用新型实施例提供的一种牵引架，包括牵引梁6、固定在所述牵引梁6上的托板5、与所述托板5连接的V型架1，以及与所述V型架1连接的挂轴7,所述V型架1 包括由上盖板和下盖板围成的V型外框，所述V型外框形成有外凸起部11和内凹陷部12,所述外凸起部11边沿的内壁上贴合设有呈C型结构的第一加强板21，所述内凹陷部12边沿的内壁上贴合设有支板22,所述支板22上顶接有弧面朝向所述支板22的呈C型结构的第二加强板23,所述第二加强板23的两端与所述第一加强板21的两端固定，所述第二加强板23与所述第一加强板21围成的范围内设有与所述上盖板和所述下盖板固定的连接柱3,所述连接柱3内形成有轴孔31，所述上盖板和所述下盖板上分别形成有通孔，所述通孔与所述轴孔 31位置相对，所述连接柱3通过穿入所述通孔和所述轴孔31的销轴32与所述托板5铰接。 [〇〇34]在现有技术中，V型架1的弧形结构处通常为单层板状结构，在受力后，由于外力集中在弧形结构的中心处，使得此处极容易受力后被撕裂，从而使V型架1报废。
[0035]在本实用新型中，在V型架1的外凸起部11和内凹陷部12的内壁上设置第一加强板 21和支板22,对V型架1结构进行辅助支撑，使得V型架1结构能够承载更大的外力，从而实现对V型架1整体结构的保护，避免受力过大而出现撕裂现象。另外，第二加强板23的两端与第一加强板21固定，而第二加强板23的弧面凸起部位与支板22顶接，既起到了对第一加强板 21的辅助支撑作用，又对支板22起到了支撑作用，使V型架1内部的支撑结构相互依靠，大大增加了 V型架1的整体支撑力度。[〇〇36]进一步，所述第二加强板23与所述第一加强板21的连接处设有垫块25。设置垫块 25可以避免第二加强板23与第一加强板21之间由于接触力过大而相互磨损的现象发生，使第一加强板21与第二加强板23都得到了保护。[〇〇37]本实用新型的一个实施方式中示出，所述第一加强板21的内壁上贴合设有第三加强板24。[〇〇38]在第一加强板21的内壁上设置第三加强板24,可以使第一加强板21得到支撑，从而辅助第一加强板21对V型架1的支撑，进一步增强V型架1的支撑力度。[〇〇39]本实用新型的一个实施方式中示出，所述轴孔31内形成有油槽。[〇〇4〇]在轴孔31内设置油槽，可以在油槽内储存润滑油，当销轴32穿入轴孔31后，油槽可以持续为销轴32提供润滑油，从而使V型架1的转动保持顺畅。
[0041]进一步，还包括注油管4,所述注油管4的一端穿过所述支板22、第二加强板23和连接柱3，并与所述油槽连通，另一端位于所述内凹陷部12的外部。
[0042]注油管4从V型架1的外部直接穿入连通油槽，这样可以从外部对油槽进行补油操作，当油槽内部的润滑油消耗殆尽后，从注油管4注油，补充油槽内的润滑油，使润滑效果保持稳定状态。当然，位于V型架1外部的注油管4的端部可以设置油杯41，用于灌入并储藏部分润滑油。
[0043]本实用新型的一个实施方式中示出，所述轴孔31的两端形成有环形槽，所述环形槽内设有轴承。
[0044]轴承与销轴32固定，在销轴32转动时，轴承可以有效地减小转动阻力，使V型架1转动更顺畅。
[0045]本实用新型的一个实施方式中示出，所述第一加强板21和所述第二加强板23为弹性材质。
[0046]第一加强板21与第二加强板23采用弹性材质，可以使其具有良好的弹性变形能力，当受到外力时，第一加强板21与第二加强板23不会出现硬性形变，而是在变化后恢复原状，使V型架1具有一定的形变空间，不仅避免了形变而造成的损坏，还可以避免连接的牵引梁6不会突然受到较大外力的冲击，对牵引梁6也起到了保护作用。[〇〇47]进一步，如图2所示，所述托板5上设有能够限制所述V型架1转动角度的连接轴51。 通过设置连接轴51，使V型架1可以在限定范围内绕销轴32转动，因此不会出现过度偏转而碰撞到其它部件，保证了牵引架的正常使用。
[0048]另外，在托板5的底面上还可以设置两个对称分布的挡块52,可以辅助阻挡第一加强板21的运动，从而阻止V型架1的转动。
[0049]本实用新型的一个实施方式中示出，所述挂轴7与所述V型架1螺栓连接。通过螺栓连接的挂轴7更便于拆卸和安装，方便装配。
[0050]另外，本实用新型还提供了一种打捆机，包括牵引架，所述牵引架为上述实施方式中所述的牵引架。[0051 ]在本实用新型中，通过在V型架1的外凸起部11和内凹陷部12的内壁上设置第一加强板21和第二加强板23,在V型架1受到外力时，第一加强板21和第二加强板23可以起到对V 型架1整体结构的辅助支撑的作用，另外，第一加强板21与第二加强板23之间相互固定，也使得V型架1的整体结构的支撑力进一步增强，从而减小由于受力过大而被撕裂的可能性， 增加了 V型架1的坚固度。
[0052]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种牵引架，包括牵引梁(6)、固定在所述牵引梁(6)上的托板(5)、与所述托板(5)连 接的V型架(1)，以及与所述V型架(1)连接的挂轴(7)，其特征在于，所述V型架(1)包括由上 盖板和下盖板围成的V型外框，所述V型外框形成有外凸起部(11)和内凹陷部(12)，所述外 凸起部(11)边沿的内壁上贴合设有呈C型结构的第一加强板(21)，所述内凹陷部(12)边沿 的内壁上贴合设有支板(22)，所述支板(22)上顶接有弧面朝向所述支板(22)的呈C型结构 的第二加强板(23)，所述第二加强板(23)的两端与所述第一加强板(21)的两端固定，所述 第二加强板(23)与所述第一加强板(21)围成的范围内设有与所述上盖板和所述下盖板固 定的连接柱(3)，所述连接柱(3)内形成有轴孔(31)，所述上盖板和所述下盖板上分别形成 有通孔，所述通孔与所述轴孔(31)位置相对，所述连接柱(3)通过穿入所述通孔和所述轴孔 (31)的销轴(32)与所述托板(5)铰接。2.根据权利要求1所述的牵引架，其特征在于，所述第二加强板(23)与所述第一加强板 (21)的连接处设有垫块(25)。3.根据权利要求2所述的牵引架，其特征在于，所述第一加强板(21)的内壁上贴合设有 第三加强板(24)。4.根据权利要求3所述的牵引架，其特征在于，所述轴孔(31)内形成有油槽。5.根据权利要求4所述的牵引架，其特征在于，还包括注油管(4)，所述注油管(4)的一 端穿过所述支板(22)、第二加强板(23)和连接柱(3)，并与所述油槽连通，另一端位于所述 内凹陷部(12)的外部。6.根据权利要求5所述的牵引架，其特征在于，所述轴孔(31)的两端形成有环形槽，所 述环形槽内设有轴承。7.根据权利要求6所述的牵引架，其特征在于，所述第一加强板(21)和所述第二加强板 (23)为弹性材质。8.根据权利要求7所述的牵引架，其特征在于，所述托板(5)上设有能够限制所述V型架 (1)转动角度的连接轴(51)。9.根据权利要求8所述的牵引架，其特征在于，所述挂轴(7)与所述V型架(1)螺栓连接。10.—种打捆机，包括牵引架，其特征在于，所述牵引架为权利要求1?9中任意一项所 述的牵引架。
【文档编号】A01D59/02GK205623122SQ201620353242
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】杨路路, 滕兆斌, 潘光林, 王强强, 马伟, 王云智
【申请人】中联重机股份有限公司