专利名称：一种金属、尼龙复合材料滑轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及滑轮领域，具体涉及一种金属尼龙复合材料滑轮。
背景技术：
滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。滑轮一直以来多采用金属材料制成，钢索配合使用时，由于金属滑轮硬度很高，钢索产生变形扭曲，两者摩擦大，从而极大的缩减了钢索使用寿命，而且在雨中和湿气大的环境中，金属滑轮的轮缘沟槽容易生锈，损伤钢索。多年来，制造商和使用者一直在寻找新方法来提高钢索的使用寿命。同时随着移动式起重机和升降机设备应用的增多，为了提高起重能力和移动性能，在新式设计中要求起重臂金属滑轮和配重必须减重，由于金属滑轮自重大，难以满足设计要求。
发明内容·本实用新型要解决的技术问题是提供一种金属尼龙复合材料滑轮，其机械强度高，不损害对磨部件，耐磨耗、自润滑性能好，自重轻，不生锈。本实用新型通过以下技术方案实现一种金属尼龙复合材料滑轮，包括金属材质环形轮骨和分别与轮骨内、外圈粘合的尼龙材质轮心和轮缘。本实用新型进一步改进方案是，所述轮骨和轮心、轮骨和轮缘结合部分别设有多个卡槽和卡凸。本实用新型更进一步改进方案是，所述轮心上开设多个孔。本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点一、本实用新型由于采用金属材质和尼龙材质浇铸粘合成一体，其机械强度高，能适用于大型机械。二、尼龙材质轮缘不损害对磨部件，制作起重机滑轮时，减少了钢索的变形扭曲和钢丝之间的摩擦，从而全面的保护钢索，钢索耐磨寿命可延长10倍。三、尼龙材质轮缘和轮心耐磨耗，自润滑性能好,尼龙的耐磨寿命比钢、铁高4一5倍。四、本实用新型中尼龙材质取代了大部分的金属材质，且在此基础上轮心开设多个孔，在不影响滑轮强度的同时，减轻了滑轮自重。四、尼龙材质轮缘耐腐蚀、不沾水、不生锈，可在雨中和湿气大环境中使用而不损伤钢索，给以在沟槽中的钢索最初润滑就达到最佳使用效果。五、尼龙材质轮缘和轮心能减震，不产生噪音，运转平稳。
图I为本实用新型侧视图。图2为图I的A-A剖视图。
具体实施方式
如图I、图2所示，本实用新型包括金属材质环形轮骨I和分别与轮骨I内、外圈粘合的尼龙材质轮心2和轮缘3。为了使轮缘3、轮骨I、轮心2三者粘合更加紧密，所述轮骨I内、外边缘设有多个卡槽4 (或者多个凸部)，将金属材质轮骨I放置模具中，尼龙熔液倒入其中聚合浇铸成型，两者结合部形成卡槽4和卡凸5粘合。所述轮心2上开设六个孔6，节约材料，减轻滑轮自身重量，但仍可达到滑轮所需 强度。
权利要求1.一种金属尼龙复合材料滑轮，其特征在于包括金属材质环形轮骨(I)和分别与轮骨(I)内、外圈粘合的尼龙材质轮心(2 )和轮缘(3 )。
2.根据权利要求I所述的金属尼龙复合材料滑轮，其特征在于所述轮骨(I)和轮心(2)、轮骨(I)和轮缘(3)结合部分别设有多个卡槽(4)和卡凸(5)。
3.根据权利要求I或2所述的金属尼龙复合材料滑轮，其特征在于所述轮心(2)上开设多个孔(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种金属、尼龙复合材料滑轮，包括金属材质环形轮骨和分别与轮骨内、外圈粘合的尼龙材质轮心和轮缘。本实用新型机械强度高，能适用于大型机械，不损害对磨部件，可延长配套钢丝绳的耐磨寿命，其本身耐磨耗、自润滑性能好，自重轻，不生锈。
文档编号F16H55/50GK202597648SQ201220211639
公开日2012年12月12日 申请日期2012年5月12日 优先权日2012年5月12日
发明者周文龙, 卢功忙 申请人:淮安市建工尼龙制品有限公司