专利名称：一种齿轮箱齿轮结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及齿轮箱，具体涉及的是一种齿轮箱齿轮结构。
背景技术：
齿轮箱是遥控模型控制动作的动力来源，不同类型的遥控模型所需的齿轮箱种类也随之不同。目前普通的模型齿轮箱，一般由上壳、中壳、下壳、传动机构、电位器等构成，传动机构安装在上壳内，电位器安装在中壳内，电位器与传动机构共用一个输出轴。传动机构一般包括输出齿轮、输出齿轮轴承和变速齿轮组，输出齿轮以电位器的输出轴作为旋转轴， 并以输出齿轮轴承负载输出扭矩。目前的模型齿轮箱存在以下缺点一、传动机构牙箱上的上齿圈齿数比下齿圈齿数多三个齿，其传动比较小，在相同体积下要做到相同的传动比只有减小齿轮模数，这样对齿轮的精确度要求很高；二、传动机构中的行星齿为三个，且一样长，传动时由这三个行星齿同时带动上下两个齿圈，其结构复杂；三、传动机构齿轮组在电机带动下转动时，一旦转轴套件出现堵死不动的情况，将会造成其他配件损坏。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱齿轮结构，以解决目前模型齿轮箱传动齿轮机构所存在的传动比小、齿轮精度要求高、结构复杂以及配件容易损坏的问题。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。一种齿轮箱齿轮结构,包括齿轮箱上盖和齿轮箱下盖,齿轮箱上盖和齿轮箱下盖之间固定安装有上齿圈和下齿圈，所述上齿圈内壁齿数比下齿圈内壁齿数多一个或两个，且所述上齿圈和下齿圈之间安装有上行星架和下行星架，所述下行星架上安装有一个或两个长行星齿，该长行星齿分别与上齿圈、下齿圈对应啮合。所述下行星架安装有一个长行星齿和两个短行星齿，所述短行星齿与下齿圈对应
口四合。所述下行星架上安装有两个长行星齿和一个短行星齿，所述短行星齿与下齿圈对应啮合。所述齿轮箱下盖底部固定安装有电机，所述电机通过电机齿分别与上述短行星齿、长行星齿啮合连接。所述上齿圈中还安装有两个防滑件，所述两个防滑件之间安装有转轴套件，该转轴套件中固定安装有转轴。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于一、本实用新型提供的齿轮箱齿轮结构上齿圈的齿数比下齿圈的齿数多一个或两个，在同样体积和齿数的情况下，本实用新型传动比是传统行星齿轮箱的3倍或I. 5倍，且对齿轮的精度要求也不高。二、本实用新型只采用一个或两个长行星齿，通过长行星齿带动上齿圈转动，有效避免了因行星齿过多而造成的齿轮传动比减小的问题。三、本实用新型在转轴套件两侧各设置有一个防滑件，当摆杆无法转动时，转轴套件则会在两个防滑件转动，将防滑件弹开，待转轴套件转过后，防滑件则复位，有效避免了因转轴套件转动对其他配件造成损坏的问题。
图I为本实用新型的立体结构示意图。图2为本实用新型的剖视图。图3为本实用新型的分解结构示意图。图4为本实用新型齿轮箱内部结构示意图。图5为本实用新型齿轮箱齿圈内部结构示意图。图6为本实用新型齿轮箱内部齿轮组结构示意图一。图7为本实用新型齿轮箱内部齿轮组结构示意图二。图中标识说明摆杆I、电位器固定件2、摆杆固定件3、电位器4、齿轮箱上盖5、转轴6、转轴套件7、防滑件8、上齿圈9、上行星架10、长行星齿11、短行星齿12、下行星架13、下齿圈14、齿轮箱下盖15、电机齿16、电机17。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。请参阅图I、图2、图3所示，图I为本实用新型的立体结构示意图；图2为本实用新型的剖视图；图3为本实用新型的分解结构示意图。本实用新型提供的是一种齿轮箱齿轮结构，其包括有齿轮箱、安装在齿轮箱底部的电机17和安装在齿轮箱上部的电位器4和摆杆I。齿轮箱包括齿轮箱上盖5、齿轮箱下盖15以及安装在齿轮箱上盖5、齿轮箱下盖15之间的上齿圈9和下齿圈14。所述齿轮箱上盖5上设置有一个电位器固定件2和一个摆杆固定件3，电位器4固定安装在电位器固定件2中，摆杆I固定安装在摆杆固定件3上。上齿圈9的内侧壁设置有齿轮，下齿圈14内部也设置有齿轮，且上齿圈9的齿数比下齿圈14的齿数多一个或两个，下齿圈14固定安装在齿轮箱下盖15上。在上齿圈9和下齿圈14之间还设置有上行星架10和下行星架13。如图4、图5、图6、图7所示，图4为本实用新型齿轮箱内部结构示意图；图5为本实用新型齿轮箱齿圈内部结构示意图；图6为本实用新型齿轮箱内部齿轮组结构示意图一；图7为本实用新型齿轮箱内部齿轮组结构示意图二。其中所述上行星架10和下行星架13之间还设置有一个或两个长行星齿11，该长行星齿11固定在下行星架13上，且分别与上行星架10和下行星架13内侧壁的齿轮啮合。在上行星架10和下行星架13之间可以设置短行星齿12也可以不设置，如果上行星架10和下行星架13之间设置有一个长行星齿11，则可以对应地在上行星架10和下行星架13之间设置两个短行星齿12，所述短行星齿12固定在下行星架13上，且与下行星架13内侧壁的齿轮啮合；如果上行星架10和下行星架13之间设置有两个长行星齿11，则可以对应地在上行星架10和下行星架13之间不设置或设置一个短行星齿12，同样的该短行星齿12与下行星架13内侧壁的齿轮啮合，需要说明的是这里的短行星齿12不与长行星齿11接触。齿轮箱下盖15底部安装有电机17，该电机17通过电机齿16与安装在下行星架13上的短行星齿12、长行星齿11啮合，短行星齿12与下齿圈14啮合，长行星齿11分别与下齿圈14和上齿圈9啮合。在上齿圈9中安装有一个转轴套件7，该转轴套件7两侧设置有防滑件8，且转轴套件7上固定安装有转轴6，该转轴6穿过上述电位器4及摆杆固定件3与摆杆I连接。本实用新型的工作原理是电机17工作带动电机齿16转动，与电机齿16传动连 接的短行星齿12、长行星齿11对应转动，下行星架13通过短行星齿12转动对应在下齿圈14中转动，而上齿圈9通过长行星齿11带动而转动，由于上齿圈9的齿数比下齿圈14的齿数多一个或两个，当上齿圈9转动一周时，对应的短行星齿12在下齿圈14内还没有转动到一周，通常会少一个或两个齿位，相应的安装在上齿圈9中的转轴套件7会带动转轴6转动，进而带动摆杆I转动。在摆杆转动时，如果发生堵塞，导致无法继续转动，则此时转轴套件对应转动，而为了防止因转动造成其他配件，如齿轮、上齿圈、下齿圈等损坏，则对应在转轴套件的两侧设置有防滑件，转动时，转轴套件将该防滑件撑开，转动过后，防滑件则又复位。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种齿轮箱齿轮结构,包括齿轮箱上盖(5)和齿轮箱下盖(15),齿轮箱上盖(5)和齿轮箱下盖(15)之间固定安装有上齿圈(9)和下齿圈(14)，其特征在于所述上齿圈(9)内壁齿数比下齿圈(14)内壁齿数多一个或两个，且所述上齿圈(9)和下齿圈(14)之间安装有上行星架(10)和下行星架(13)，所述下行星架(13)上安装有一个或两个长行星齿(11)，该长行星齿(11)分别与上齿圈(9 )、下齿圈(14 )对应啮合。
2.根据权利要求I所述的齿轮箱齿轮结构，其特征在于所述下行星架(13)安装有一个长行星齿(11)和两个短行星齿(12)，所述短行星齿(12)与下齿圈(14)对应啮合。
3.根据权利要求I所述的齿轮箱齿轮结构，其特征在于所述下行星架(13)上安装有两个长行星齿(11) 一个短行星齿(12)，所述短行星齿(12)与下齿圈(14)对应啮合。
4.根据权利要求2或3所述的齿轮箱齿轮结构，其特征在于所述齿轮箱下盖(15)底部固定安装有电机(17)，所述电机(17)通过电机齿(16)分别与上述短行星齿(12)、长行星齿(11)啮合连接。
5.根据权利要求I所述的齿轮箱齿轮结构，其特征在于所述上齿圈(9)中还安装有两个防滑件(8)，所述两个防滑件(8)之间安装有转轴套件(7)，该转轴套件(7)中固定安装有转轴(6 )。
专利摘要本实用新型公开了一种齿轮箱齿轮结构，包括齿轮箱上盖和齿轮箱下盖，齿轮箱上盖和齿轮箱下盖之间固定安装有上齿圈和下齿圈，所述上齿圈内壁齿数比下齿圈内壁齿数多一个或两个，且所述上齿圈和下齿圈之间安装有上行星架和下行星架，所述下行星架上安装有一个或两个长行星齿，该长行星齿分别与上齿圈、下齿圈对应啮合。与现有技术相比，本实用新型具有在相同齿轮传动比的情况下可以把体积做小及齿轮的模数做大，使齿轮精度要求不高、装配简单以及转轴套件转动不会对其他配件造成损坏等优点。
文档编号F16H57/023GK202597669SQ201220211349
公开日2012年12月12日 申请日期2012年5月11日 优先权日2012年5月11日
发明者王开发 申请人:王开发