专利名称：一种进给箱滑移齿轮拨叉结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种拨叉结构，尤其是一种进给箱滑移齿轮拨叉结构，属于机械行业领域。
背景技术：
在机床进给箱中，不同齿数的齿轮间啮合传动，可实现不同的进给速度，齿轮间啮合传动的平稳性直接影响加工质量，同时传动不平稳还可产生噪声，影响齿轮使用寿命。所以保证齿轮啮合位置的准确性是显得极为重要。在现有技术中，拨叉结构是采用拨叉拨动滑移齿轮，实现齿轮间的啮合，在此结构中，经过长期反复拨动的摩擦，造成拨叉面与齿轮面磨损严重，定位齿轮精度下降，使齿轮啮合不到位，传动过程不平稳，产生噪声，同时也影响齿轮使用寿命，对加工质量也有影响，另外磨损后的拨叉必须拆掉更换新的拨叉，来实现定位精度。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、巧妙、合理的进给箱滑移齿轮拨叉结构，该结构能有效解决齿轮间啮合，在长期使用磨损后齿轮定位精度不准确的问题。按照本实用新型提供的技术方案一种进给箱滑移齿轮拨叉结构包括滑移齿轮、轴、拨叉、定位销、油缸杆、箱体及油缸体；所述滑移齿轮安装在轴上，拨叉通过定位销固定在油缸杆上，油缸体安装在箱体上，油缸体和油缸杆组成伸缩油缸结构。作为本实用新型的进一步改进，所述拨叉上设有拨叉槽；滑移齿轮上设有滑移齿轮槽，所述拨叉槽卡在滑移齿轮槽内。作为本实用新型的进一步改进，所述拨叉槽的两个作用面上用螺钉紧固铜片；铜片厚度根据实际确定。本实用新型与现有技术相比，优点在于拨叉槽起作用部位采用螺钉紧固铜片结构，增加了耐磨性，保证了定位精度，也延长了使用寿命，另外，磨损后，只用更换磨损的铜片，大大提高了使用经济性。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示，一种进给箱滑移齿轮拨叉结构，包括滑移齿轮1、轴2、铜片3、螺钉4、拨叉5、定位销6、油缸杆7、箱体8、油缸体9。本实用新型采用滑移齿轮I安装在轴2上，拨叉5作用面用螺钉4紧固铜片3，所述拨叉5上设有拨叉槽；滑移齿轮I上设有滑移齿轮I槽，所述拨叉槽卡在滑移齿轮槽内。拨叉5通过定位销6固定在油缸杆7上，油缸体9安装在箱体8上，油缸杆7与油缸体9构成伸缩油缸结构。本实用新型中为保持定位准确，铜片3厚度可灵活设置。拨叉槽起作用部位采用螺钉紧固铜片结构，增加了耐磨性，保证了定位精度，延长了使用寿命，且可大大提高了使用经济性。
权利要求1.一种进给箱滑移齿轮拨叉结构，包括箱体(8)，其特征是还包括滑移齿轮(I)、轴(2)、拨叉(5)、定位销(6)、油缸杆(7)及油缸体(9);所述滑移齿轮(I)安装在轴(2)上，拨叉(5)通过定位销(6)固定在油缸杆(7)上，油缸体(9)安装在箱体(8)上，油缸体(9)和油缸杆(7)组成伸缩油缸结构。
2.如权利要求1所述的一种进给箱滑移齿轮拨叉结构，其特征是所述拨叉(5)上设有拨叉槽；所述滑移齿轮(I)上设有滑移齿轮槽，所述拨叉槽卡在滑移齿轮槽内。
3.如权利要求1所述的一种进给箱滑移齿轮拨叉结构，其特征是所述拨叉槽的作用面上用螺钉(4)紧固铜片(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种进给箱滑移齿轮拨叉结构，其包括滑移齿轮、轴、拨叉、定位销、油缸杆、箱体及油缸体；所述滑移齿轮安装在轴上，拨叉通过定位销固定在油缸杆上，油缸体安装在箱体上，油缸体和油缸杆组成伸缩油缸结构。所述拨叉上设有拨叉槽；滑移齿轮上设有滑移齿轮槽，所述拨叉槽卡在滑移齿轮槽内。本实用新型拨叉槽起作用部位采用螺钉紧固铜片结构，增加了耐磨性，保证了定位精度，也延长了使用寿命，另外，磨损后，只用更换磨损的铜片，且可大大提高使用经济性。
文档编号F16H63/32GK202851931SQ20122053845
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日
发明者朱振强 申请人:无锡京华重工装备制造有限公司