专利名称：单索抓斗起重环链的转向滑轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种单索抓斗，尤其涉及一种单索抓斗起重环链的转向滑轮。
背景技术：
在公知技术中，传统的单索抓斗起重环链的转向滑轮大多采用圆弧轮槽结构。这种轮槽的不足之处是:与链条的接触面较小，在使用过程中起重环链易扭曲、打结、打滑，造成抓斗动作不顺畅、链条亦会过度磨损。
实用新型内容本实用新型的目的是针对现有技术不足之处而提供一种结构合理、能与起重环链接触良好的单索抓斗起重环链的转向滑轮。本实用新型通过以下技术方案于以实现:一种单索抓斗起重环链的转向滑轮，它包括有轮毂、轮幅、轮缘，其特征在于，所述轮缘设有对称的台阶状凹槽，凹槽底部的宽度与起重环链的圆钢直径相对应，凹槽台阶的宽度与起重环链的宽度相对应。本实用新型的积极效果是:本实用新型提供的一种单索抓斗起重环链的转向滑轮，具有如下优点:该滑轮具有台阶状凹槽，能使滑轮和链条两者完全啮合，增大链条和绳槽的接触面，提高两者之间的摩擦力。在这种结构下链条不易打滑，使其寿命增长。
图1为本实用新型一个实施例的滑轮示意图。图2为本实用新型一个实施例的滑轮和链条啮合示意图。图3为本实用新型一个实施例安装在抓斗上的示意图。
具体实施方式
:下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述:图1为本实用新型一个实施例的滑轮示意图。图中，一种单索抓斗起重环链的转向滑轮，它包括有:轮毂1、轮幅2、轮缘3，所述轮缘3设有对称的台阶状凹槽4，凹槽底部41的宽度与起重环链5的圆钢直径相对应，凹槽台阶42的宽度与起重环链5的宽度相对应。图2为本实用新型一个实施例的滑轮和链条啮合示意图。图中，显示环链5与具有台阶状凹槽4的滑轮在工作中的状态，即:当一节环链5贴合在凹槽台阶42上时，相邻的两节环链5的圆钢嵌入凹槽底部41，环链5和滑轮处于完全啮合的状态。图3为本实用新型一个实施例安装在抓斗上的示意图。图中，二根起重环链5的一端分别固定在抓斗的平衡梁7上，另一端绕过安装在中承梁6上的具有台阶状凹槽4的滑轮后固定在上承梁8上。上面结合附图及实施例描述了本实用新型的实施方式，实施例给出的结构并不构成对本实用新型的限制，本领域内熟练的技术人员可依据实示需要做出调整，在所附权利要求的范围内做出各种变形或修改均在保护范围内。
权利要求1.一种单索抓斗起重环链的转向滑轮，它包括有轮毂、轮幅、轮缘，其特征在于，所述轮缘设有对称的台阶状凹槽，凹槽底部的宽度与起重环链的圆钢直径相对应，凹槽台阶的宽度与起重环链的宽度相对应。
专利摘要本实用新型涉及一种单索抓斗起重环链的转向滑轮，它包括有轮毂、轮幅、轮缘，所述轮缘设有对称的台阶状凹槽，凹槽底部的宽度与起重环链的圆钢直径相对应，凹槽台阶的宽度与起重环链的宽度相对应。本实用新型具有如下优点该滑轮具有台阶状凹槽，能使滑轮和链条两者完全啮合，增大链条和绳槽的接触面，提高两者之间的摩擦力。在这种结构下链条不易打滑，使其寿命增长。
文档编号F16H55/50GK203009778SQ20122071028
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者包起帆, 沈桂敏, 黄佳男, 蔡呈祥 申请人:上海起帆抓斗制造有限公司