专利名称：一种新型发动机曲轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型发动机曲轴，特别是一种便于加工与装配的发动机曲轴，属于发动机技术领域。
背景技术：
目前，曲轴是发动机中最重要、承载最复杂、价格最贵的零件之一。随着技术的不断发展，除了对曲轴的性能要求提高以外，对曲轴的加工和成本控制的要求也越来越高，而目前许多曲轴为了追求结构的简单性，忽略了曲轴加工便捷性和加工成本方面的控制。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构紧凑、设计合理,加工便捷、成本较低的新型发动机曲轴。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:包括主轴颈、输出法兰和连杆颈，所述主轴颈和输出法兰连接处设置有台肩，所述连杆颈两侧设有主轴颈台肩，所述台肩与主轴颈台肩厚度相同。本实用新型的优点是:结构紧凑、设计合理，加工快捷、成本低，在保证曲轴强度、刚度的同时，通过改进曲轴结构，便于推广普及。
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。由图1可知，本实用新型包括主轴颈1、输出法兰2和连杆颈3，所述主轴颈I和输出法兰2连接处设置有台肩5，所述连杆颈3两侧设有主轴颈台肩4，所述台肩5与主轴颈台肩4厚度相同。本实用新型的一种新型发动机曲轴，包括主轴颈1、输出法兰2和连杆颈3，主轴颈I和输出法兰2连接处设置有台肩5，连杆颈3两侧设有主轴颈台肩4，台肩5与主轴颈台肩4厚度相同。本实用新型为全支撑式曲轴，保证曲轴整体强度和刚度的前提，在曲轴最后一个气缸的主轴颈I与输出法兰2之间增加一台肩5，台肩5厚度与其他主轴颈台肩4的厚度一致，可在加工过程中采用统一成型道具，加工方便，并且在精加工过程中台肩5需精加工的位置较小，既可以减少加工工序，还可以减少刀具种类和刀具成本，便于生产。
权利要求1.一种新型发动机曲轴，包括主轴颈(I)、输出法兰(2)和连杆颈(3)，其特征在于:所述主轴颈(I)和输出法兰(2)连接处设置有台肩(5)，所述连杆颈(3)两侧设有主轴颈台肩(4)，所述台肩( 5)与主轴颈台肩(4)厚度相同。
专利摘要本实用新型涉及一种新型发动机曲轴，包括主轴颈、输出法兰和连杆颈，所述主轴颈和输出法兰连接处设置有台肩，所述连杆颈两侧设有主轴颈台肩，所述台肩与主轴颈台肩厚度相同。本实用新型结构紧凑、设计合理，加工快捷、成本低，在保证曲轴强度、刚度的同时，通过改进曲轴结构，便于推广普及。
文档编号F16C3/06GK203082002SQ20122075482
公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月30日 优先权日2012年12月30日
发明者孙秀毅, 王子英, 滕红, 王德春, 王鸿飞, 王晓慧, 陈婷, 于美珠, 张龙刚, 杜玥 申请人:哈尔滨东安汽车动力股份有限公司