一种超高速电主轴用浮动轴承的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种超高速电主轴用浮动轴承，包括配装在一起的内圈、外圈、保持架和滚动体，内圈沟道曲率半径Ri={B2+2（t+g）2}/4（t+g），所述外圈设有双挡边，其中，B:轴承内圈宽度；g:轴承径向游隙；t:轴承外圈加热100℃时的膨胀量。本发明的浮动轴承能够起到很好的浮动性能和高速性能，在与电主轴安装时，省去了滑动套，提高了电主轴的高速性能，使得电主轴结构更加紧凑，节省了成本，提高了效率。
【专利说明】一种超高速电主轴用浮动轴承
【技术领域】
[0001]本发明属于轴承设计【技术领域】，尤其涉及一种超高速电主轴用浮动轴承。
现有技术
[0002]目前，随着高速、高精技术的发展，内装式超高速电主轴的应用越来越广泛，内装式电主轴一般采用前端轴承定位、支撑，后端轴承浮动支撑，后端的轴承座和电主轴壳体之间必须套装一个滑动套，以满足电主轴心轴的轴向浮动。滑动套是用小钢球镶嵌套筒里面，结构复杂，成本较高，加工效率低下，而且，由于采用了滑动套，电主轴也必须采取复杂的结构，外形尺寸较大。
【发明内容】
[0003]为了克服上述缺陷，本发明提供了一种超高速电主轴用浮动轴承，该浮动轴承能够起到很好的浮动性能和高速性能，省去了滑动套，提高了电主轴的高速性能，使得电主轴结构更加紧凑，节省了成本，提高了效率。
[0004]为了实现上述发明目的，本发明采用如下所述的技术方案:
一种超高速电主轴用浮动轴承，包括配装在一起的内圈、外圈、保持架和滚动体，内圈沟道曲率半径Ri= { B2+2 (t+g)2} /4 (t+g)，所述外圈设有双挡边，其中，B:轴承内圈宽度；g:轴承径向游隙轴承外圈加热100° C时的膨胀量。
[0005]进一步地，保持架采用酚醛层压布管制作。
[0006]进一步地,滚动体采用氮化娃陶瓷材料。
[0007]由于采用上述技术方案，本发明具有以下优越性:
本发明的浮动轴承能够起到很好的浮动性能和高速性能，在与电主轴安装时，省去了滑动套，提高了电主轴的高速性能，使得电主轴结构更加紧凑，节省了成本，提高了效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本发明的结构示意图；
图中:1一内圈；2—保持架；3—滚动体；4一夕卜圈。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及实施例对本发明作进一步详细的说明。
[0010]如图1所示，一种超高速电主轴用浮动轴承，包括配装在一起的内圈1、外圈4、保持架2和滚动体3，内圈沟道曲率半径Ri= { B2+2 (t+g)2} /4 (t+g)，所述外圈设有双挡边，其中，B:轴承内圈宽度；g:轴承径向游隙；t:轴承外圈加热100° C时的膨胀量。
[0011]为了进一步适应高速需要，保持架2采用酚醛层压布管制作；滚动体3采用氮化硅陶瓷材料。
【权利要求】
1.一种超高速电主轴用浮动轴承，包括配装在一起的内圈(I)、外圈(4)、保持架(2)和滚动体(3)，其特征是:内圈(I)沟道曲率半径Ri= { B2+2 (t+g)2} /4 (t+g)，所述外圈(4)设有双挡边，其中，B:轴承内圈宽度；g:轴承径向游隙；t:轴承外圈加热100° C时的膨胀量。
2.如权利要求1所述的超高速电主轴用浮动轴承，其特征是:保持架(2)采用酚醛层压布管制作。
3.如权利要求1所述的超高速电主轴用浮动轴承，其特征是:滚动体(3)采用氮化硅陶瓷材料。
【文档编号】F16C23/08GK103671506SQ201310585344
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年11月21日 优先权日:2013年11月21日
【发明者】王东峰, 姜韶峰, 刘胜超 申请人:洛阳轴研科技股份有限公司