氧压机油泵控制回路的电气联锁启动装置制造方法
【专利摘要】氧压机油泵控制回路的电气联锁启动装置，涉及氧压机油泵联锁启动装置，本发明为了解决现有氧压机在突然断电，氧压机因油泵停机而失去供油时运转使轴承缺油产生高温的问题，本发明包括氧压机主油泵、氧压机主油泵控制回路、主油泵控制接触器和控制按钮、辅助油泵控制回路、辅助油泵控制接触器和控制按钮，它还包括新增油泵、新增油泵控制接触器、控制启动按钮和通断转换开关，新增油泵与辅助油泵的构造相同，新增油泵的控制回路并联在辅助油泵控制回路中，新增油泵控制接触器与控制启动按钮并联在辅助油泵控制回路的电路中，新增油泵的油输出端与辅助油泵的油输出端并接在氧压机轴承的油输入端。本发明适用于氧压机油泵联锁启动。
【专利说明】氧压机油泵控制回路的电气联锁启动装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及氧压机油泵联锁启动装置。
【背景技术】
[0002]当主油泵电源系统突然断电，氧压机主油泵停机，氧压机在主油泵停机辅助油泵不能及时启动而失去供油时运转使轴承缺油产生高温，导致高压缸联轴器扭断，高压转子轴承软化变形，轴瓦、止推轴承烧坏。同时氧压机长时间运行，在高压缸前后密封长期漏气，形成局部富氧区，在该区域因高温、富氧而出现燃烧现象，容易烧伤操作工，最终酿成事故。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决现有氧压机主油泵在突然断电，氧压机因主油泵停机辅助油泵不能及时启动而失去供油时运转使轴承缺油产生高温的问题，提供一种氧压机油泵控制回路的电气联锁启动装置。
[0004]氧压机油泵控制回路的电气联锁启动装置，它包括氧压机主油泵、氧压机主油泵控制回路、主油泵控制接触器和控制按钮、辅助油泵控制回路、辅助油泵控制接触器和控制按钮，它还包括新增油泵、新增油泵控制接触器、控制启动按钮和通断转换开关，新增油泵与辅助油泵的构造相同，新增油泵的控制回路并联在辅助油泵控制回路中，新增油泵控制接触器与控制启动按钮并联在辅助油泵控制回路的电路中，通断转换开关串联在氧压机主油泵控制回路与新增油泵控制回路之中，新增油泵的控制启动按钮通过转换开关并联接在主油泵的控制接触器的常闭辅助触点上，主油泵的控制启动按钮通过转换开关并联接在新增油泵的控制接触器的常闭辅助触点上，新增油泵控制接触器常闭辅助触点与主油泵控制接触器辅助触点对应并接在通断转换开关的两个常闭辅助接头上，新增油泵的油输出端与辅助油泵的油输出端并接在氧压机轴承的油输入端。
[0005]本发明通过新增加一台油泵，并在油泵控制回路中增设电气连锁自动启动回路，使主油泵接触器因电机过流保护跳闸或失电等原因导致主油泵电机失电停转时，直接启动新增油泵为氧压机注油，避免氧压机跳车造成的停车事故。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明的电路连接示意图。
【具体实施方式】
[0007]【具体实施方式】一:结合图1说明本实施方式，本实施方式所述氧压机油泵控制回路的电气联锁启动装置，它包括氧压机主油泵、氧压机主油泵控制回路L1、主油泵控制接触器KMl和控制按钮SB2、辅助油泵控制回路L2、辅助油泵控制接触器KM3和控制按钮SB6，它还包括新增油泵、新增油泵控制接触器KM2、控制启动按钮SB4和通断转换开关SA，新增油泵与辅助油泵的构造相同，新增油泵的控制回路并联在辅助油泵控制回路L2中，新增油泵控制接触器KM2与控制启动按钮SB4并联在辅助油泵控制回路L2的电路中，通断转换开关SA串联在氧压机主油泵控制回路LI与新增油泵控制回路L2之中，新增油泵的控制启动按钮SB4通过转换开关SA并联接在主油泵的控制接触器的常闭辅助触点KMl上，主油泵的控制启动按钮SB2通过转换开关SA并联接在新增油泵的控制接触器的常闭辅助触点KM2上，新增油泵控制接触器常闭辅助触点KM2与主油泵控制接触器辅助触点KMl对应并接在通断转换开关SA的两个常闭辅助接头上，新增油泵的油输出端与辅助油泵的油输出端并接在氧压机轴承的油输入端。
[0008]本发明的氧压机辅助油泵、氧压机辅助油泵控制回路L2、辅助油泵控制接触器KM3、辅助油泵控制接触器线圈KM3与控制启动按钮SB6并联在氧压机辅助油泵控制回路L2的电路中，新增油泵、新增油泵控制回路L2、新增油泵控制接触器KM2、新增油泵控制接触器线圈KM2与控制启动按钮SB4并联在氧压机新增油泵控制回路L2的电路中，它还包括一个通断转换开关SA。新增油泵和辅助油泵与主油泵的构造相同，辅助油泵控制回路与主油泵控制回路的电路组成相同，分别采用单独电源供电，新增油泵与辅助油泵共用同路电源，新增油泵的控制启动按钮SB4通过转换开关SA并联接在主油泵的控制接触器的常闭辅助触点KMl上，主油泵的控制启动按钮SB2通过转换开关SA并联接在新增油泵的控制接触器的常闭辅助触点KM2上，通断转换开关SA串联在主油泵控制回路LI与新增油泵控制回路L2之中，新增油泵控制接触器KM2与主油泵控制接触器KMl的常闭辅助触点对应并接在通断转换开关SA的两个常闭触头上，新增油泵和辅助油泵的油输出端与主油泵的油输出端并接在氧压机轴承的油输入端。
[0009]在包括氧压机主油泵控制回路L1、主油泵控制接触器KMl和控制按钮SB2、辅助油泵控制回路L2、辅助油泵控制接触器KM3和控制按钮SB6，之外又新增油泵控制接触器KM2和控制启动按钮SB4和通断转换开关SA与主油泵控制接触器形成了相互联锁，在辅助油泵不失去DCS自动糸统的备用调节控制下，从而实现了对氧压机油润滑糸统的双重保护功倉泛。
[0010]本发明通过串联在氧压机主油泵控制回路LI与辅助油泵控制回路L2之间的通断转换开关SA，实现手动和自动的转换，即自动时:图1中的1、2导通，3、4导通；手动时:1、2断开，3、4断开。
[0011]启动油栗时，通断转换开关SA打到手动位直口，按下启动按钮SB2，王油栗电机控制接触器线圈KMl得电，接触器吸合，主油泵接触器的常闭辅助触头KMl断开、主油泵电机得电启动。将通断转换开关SA打到自动位置口。此时如果按下主油泵停止按钮SBl或其它原因导致主油泵接触器线圈KMl失电，主油泵接触器释放，主油泵电机停转。此时主油泵接触器的常闭辅助触头KMl闭合，新增油泵接触器线圈KM2得电，新增油泵电机控制接触器吸合，新增油泵电机得电启动，新增油泵接触器的常闭触头KM2断开。
[0012]由于仪表控制系统DCS需要通过油压降低到一定限值时再启动控制辅助油泵给油命令，会产生氧压机因缺少供油而产生高温的问题，在不失去辅助油泵DCS自动控制的前提下，本发明中的新增油泵可不经过仪表控制系统DCS的控制而直接启动，避免氧压机跳车造成的停车事故。
【权利要求】
1.氧压机油泵控制回路的电气联锁启动装置，它包括氧压机主油泵、氧压机主油泵控制回路(LI)、主油泵控制接触器(KMl)和控制按钮(SB2)、辅助油泵控制回路(L2)、辅助油泵控制接触器(KM3)和控制按钮(SB6)，其特征在于，它还包括新增油泵、新增油泵控制接触器(KM2)、控制启动按钮(SB4)和通断转换开关(SA)，新增油泵与辅助油泵的构造相同，新增油泵的控制回路并联在辅助油泵控制回路(L2)中，新增油泵控制接触器(KM2)与控制启动按钮(SB4)并联在辅助油泵控制回路(L2)的电路中，通断转换开关(SA)串联在氧压机主油泵控制回路(LI)与新增油泵控制回路(L2)之中，新增油泵的控制启动按钮(SB4)通过转换开关(SA)并联接在主油泵的控制接触器的常闭辅助触点(KMl)上，主油泵的控制启动按钮(SB2)通过转换开关(SA)并联接在新增油泵的控制接触器的常闭辅助触点(KM2)上，新增油泵控制接触器常闭辅助触点(KM2)与主油泵控制接触器辅助触点(KMl)对应并接在通断转换开关(SA)的两个常闭辅助接头上，新增油泵的油输出端与辅助油泵的油输出端并接在氧压机轴承的油输入端。
【文档编号】F16N7/38GK103672345SQ201310721554
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月24日 优先权日:2013年12月24日
【发明者】佐志壮, 秦怀, 边兴海, 李怀建, 张丽, 王新嘉, 王晓飞, 张宏, 张福友, 王中兴, 刘军 申请人:七台河宝泰隆甲醇有限公司