专利名称：一种凸缘的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车零部件用具技术领域，尤其涉及一种凸缘。
背景技术：
凸缘是汽车零部件中重要的组成部分，其主要作用是汽车传动系统的连接件。目前的凸缘的结构是，包括一个圆柱体，然后在圆柱体上开设有通孔，在圆柱体的侧边设有凸边，在凸边上开设有固定孔。此类的凸缘的结构使得轴承在通孔内的活动空间较小，转动不灵活。而且凸边的固定孔设置也比较容易脱落。
发明内容本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种凸缘，其技术方案如下:一种凸缘，包括底座，所述底座中心处设有圆柱体，所述圆柱体开设有通孔,所述通孔分为内孔和外孔，所述内孔和外孔之间通过斜面相连，所述底座上设有向外延伸的凸边，所述凸边上设有L形固定板，所述L形固定板上开设有固定孔。优选方式为，所述的固定孔为向上凸出L形固定板的凸孔。本实用新型提供的凸缘，在使用时，所述通孔分为内孔和外孔，所述内孔和外孔之间通过斜面相连。通过内孔可以连接安装轴承，而外孔的设置是使得轴承能够具有一定的活动空间，在轴承使用时不会摩擦圆柱体内壁，从而导致轴承磨损。而斜面的设置是使得内孔和外孔之间更好的过渡。而L形固定板使得凸缘的固定在距离和空间上有更多的选择性，同时也使得固定更加的稳固。本实用新型的固定孔为向上凸出L形固定板的凸孔。凸孔使得固定方式更加的牢固，固定接触面的增加使得固定更加稳定。本实用新型结构简单，使用方便，能够使得与轴承的连接更加的稳定，同时使得整个凸缘的固定更加的稳定。
图1本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合图1具体说明实施例:一种凸缘，包括底座I,所述底座I中心处设有圆柱体2，所述圆柱体2开设有通孔，所述通孔分为内孔4和外孔5，所述内孔4和外孔5之间通过斜面相连，所述底座I上设有向外延伸的凸边6，所述凸边6上设有L形固定板7，所述L形固定板7上开设有固定孔3。优选方式为，所述的固定孔为向上凸出L形固定板的凸孔。[0013] 本实用新型提供的凸缘，在使用时，所述通孔分为内孔和外孔，所述内孔和外孔之间通过斜面相连。通过内孔可以连接安装轴承，而外孔的设置是使得轴承能够具有一定的活动空间，在轴承使用时不会摩擦圆柱体内壁，从而导致轴承磨损。而斜面的设置是使得内孔和外孔之间更好的过渡。而L形固定板使得凸缘的固定在距离和空间上有更多的选择性，同时也使得固定更加的稳固。
权利要求1.一种凸缘，包括底座，其特征在于，所述底座中心处设有圆柱体，所述圆柱体开设有通孔，所述通孔分为内孔和外孔，所述内孔和外孔之间通过斜面相连，所述底座上设有向外延伸的凸边，所述凸边上设有L形固定板，所述L形固定板上开设有固定孔。
2.如权利要求1所述的凸缘，其特征在于，所述的固定孔为向上凸出L形固定板的凸孔。
专利摘要本实用新型属于汽车零部件用具技术领域，尤其涉及一种凸缘。本实用新型公开了一种凸缘，包括底座，所述底座中心处设有圆柱体，所述圆柱体开设有通孔，所述通孔分为内孔和外孔，所述内孔和外孔之间通过斜面相连，所述底座上设有向外延伸的凸边，所述凸边上设有L形固定板，所述L形固定板上开设有固定孔。本实用新型结构简单，使用方便，能够使得与轴承的连接更加的稳定，同时使得整个凸缘的固定更加的稳定。
文档编号F16C35/00GK203051511SQ20132001715
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月14日 优先权日2013年1月14日
发明者陈瑞龙 申请人:浙江龙虎锻造有限公司